yann59490

Bah ça va tu t'éclate avec ta gopro lol tant mieux :cool2: super vidéo un peu courte et répétitive mais super :cool2: Aller file sur la route et fait nous découvrir le reste de ton paysage :cool2:

Ba ça va tu retombe bien elle est propre ç'est quoi ça configuration?

Salut essaie de donner des coups de kick en méttant ta main à la sorti du carburateur pour réamorçer ton scoot si ta main est séche et que ton scoot démarre pas tu as un problème d'éssence, si ta main est humide et que ton scoot ne démarre pas c'est que tu as un problème d'allumage

Non ça ne va rien cramer et ç'est des l'eds donc tu peux faire ça mais par précaution met un fusible aussi entre t'es l'eds et ta batterie ça évitera de les cramer en cas de suralimentation

A oué pas mal ça :cool2: à mon avis il te rattraperont plus lol

Mdr 100 pages bravo :cool: :cool: Super vidéo et nikel ton cadre ça fait 100 fois mieux comme ça :cool2: Et c'est pas pour revenir dessus mais je recomfirme que certaines 125 sont brider j'en ai eu donc je sais de quoi je parle et tout autres aussi 600 ou même 450 aussi. Voilà je referme la parenthèse

Bien ratrapper il est propre c'est con pour le carénage qui manque mais bon :cool2: Tu compte faire quoi par la suite alors? tu fait le nitro ou tu continue celui là?

Toute 125 ou autres moto neuve même 600cmC ou 1000cmC sont toute brider les gars vérifier vaut références ;)

Forcement que tu depasse plus les 30 t'a vu les ressort que tu as? Tu fait souffrir ton scoot pour rien la Quand tu met de l'huile dans ton bocal ça tarrive d'en mettre à coté?

Salut moi je te dit soit prise d'air, soit câble d'accélération qui se bloque, soit le boisseau qui se bloque; ou ta visse de ralenti trop serrer

Salut tu as débrider ton pot? Sinon en effet çe serais bien une bride soit mécanique, soit électronique

Salut c'est la même chose pour ton cylindre lol ce ne sont que des vendeur lol mais bon on va trouver Commence par changer tes ressort met comme dit plus haut un ressort de poussé rouge mallossi car le jaune top perf ne fait que 10% de durreté donc pas asser dur et ton problème sera sûrement résolut

OK commence par démonter ta cuve, puis tu enleve ton flotteur en dévissant la visse crusiforme, tu auras ainsi dans t'es mains ton flotteur, la tige qui le tient et ton pointeau de cuve Le flotteur pousse sur le pointeau qui bouche l'arriver d'essence dans ton carburateur si lui ne fait pas correctement son travail l'essence continuera à couler Nettoie le tout et remonte en faisant attention de bien remettre ton pointeau dans l'encoche du flotteur

Salut tu as plusieur possibilité pour résoudre ton problème Tout d'abord c'est soit ton pot qui est brider Soit t'es galets mal régler Soit t'es ressort mal régler

Si ton scooter est pencher comme sur la photo de profil à on avis ça vien de ton flotteur Démonte ton flotteur de cuve du carburateur et nettoie le c'est peut-être lui qui remonte pas asser pour bloquer l'essence

OK ta vérifier qu'il était plus tendu au moins? Car sinon ça va le refaire lol :D2 Sinon c'est quoi la prochaine étape de ton projet? La peinture ça avance?

OK :D2 on attend ta vidéo bon courage :cool2:

Ba ça ç'est pas cool :pascool: tu n'a pas trop tendu tes fils par hasard car si ils se dessoude tout seul c'est pas normal recharge les autres soudures avan qu'elle làche aussi ;)

Gicleur trop petit vu que ta pas encore ton manchon, bouche un peu la sorti du carburateur si tu veux qu'elle tien :cool2:

Super vidéo :cool2: mais dit moi tu as des auto-école dans ta ville? :lol: Et tu vas bientôt arriver dans les 100 pages bravo :cool2: par contre si on enlève les 75 pages de blabla il n'y as plus rien mdr :siffle: Super photos vive la gopro et belle moto vivement que tu mette tes nouveau carénage pour voir les super coulées que tu nous à fait lol :D Toujours bravo :cool:

Super les petits liserets :cool2: Par contre je suis d'accord avec le fait qu'il y a un petit soucis avec ta culasse lol verifie bien ;)

T'aime pas non plus les kit déco pour carénage je suppose?

Salut je suis de loin ton sujet et c'est asser cool de l'avoir retrouver et de l'avoir récuperer vu l'investissement. Tu t'y est pris comment alors?

Cuir de selle perso, sur le net il y en à des pas cher. tu peux aussi te faire un beau passage de roue en alu ça rend pas mal au final. Les écritures des pneumatiques en blanc ça fini bien aussi Réfléchi des possibilité tu en as encore pas mal en plus tu à un beau budget au final donc à toi de jouer surprend nous :cool2:

Cool le compteur ça fait un beau changement :cool2: