yann59490

A c'est embétant ça mais bon essaie quand même quand il roulera avec toi dessus car c'est vrais qu'avec le poids d'une personne dessus ça devrais moins gonflé je pense

Tu les à pris avec quoi tes photos?? Toujours propre c'est bien :cool2:

Oui c'est vraix alimente un peu en photos ça sera plus simpa :cool:

Oui pardonne moi lol

A ba c'est une exellente nouvelle ça bon tousser c'est un bon début et comme je sais que le bec travail comme un pro je sais que ce drags ronronnera bientôt :cool:

Moi le pignon de 12 est trop petit, trop de reprise et les vitesses sont trop courte. Bon c'est vrais que pour aler en 6eme je doit tirer dans le rouge en 5eme sinon c'est beuhhhh!!! et elle galère un peu mais monte quand même. Au pire essaie avec une couronne un poil plus grande, mais commence par changer tes disques après tu verra par rapport au changement.

Nan moi je dit c'est parfait et c'est vrais que garder la partie cycle d'origine ça change des autres drags. Sinon il te manque quoi à part l'allumage?? Désoler mais je veux trop le voir tourner ton engin :)

Ba oui mais ça c'est un choix à faire si tu veux pas consommer tu laisse ta moto d'origine

Euh sisi ça change tu as une 50 ou juste un bw's car sur ma Dt j'ai un pot léovince un embrayage motoforce renforcer et un carburateur Dell'Orto de 21mm avec cornet et quand je met les gaz même d'origine ça part direct dans les tours et niveau pointe je fais du 95/100 compteur voiture donc voilà quoi ça change quand même un carburateur

Je te dirais les top perf qui sont mieux adapter à ta configuration Et pour tes dents compte les ça seras plus rapide lol. tu peux essayer de mettre un pignon de 14 dents pour voir, tu aura plus de pointe et si en plus tu change tes disques tu sentira la différence c'est sur

Changer sa transmission c'est changer la couronne et le pignon, quand tu la pousse elle monte à fond dans le rouge ou elle galère en 6éme Changer les disques d'embrayage pour une autre marque que de l'origine te feras gagner pas mal de couple au passage des vitesses et ta pointe aussi Et oui si tu agrandis l'arriver d'air forcemment tu dois augmenter ton arriver d'essence (logique)

Ba oui regarde moi j'y suis tous les jours mais au soir après si tu mais rien personne va suivre lol Tu la sort jamais ou il pleut jamais chez toi?? Toujours aussi propre :cool2:

Oui change ta transmission, tu peux aussi changer t'es disques d'embrayage (crois moi ça change un max) et percer ta boîte à air mais bon sache que si tu le fait tu devras changer ton gicleur pour un plus gros donc plus de consomation.

Tu la récupere la semaine prochaine alors je crois??

Pour l'étrier tu veux dire?? Si oui tu peux pas l'acheter?? Je ne sais pas si ça se vend mais au pire tu la fabrique toi même, trouve une plaque en alu assez épaisse et tu t'en fait une. Enfin je propose une idée ;)

Bien franchement alors c'est pour quand le premier démarrage? :ninja: Environ??

Magnifique c'est bien propre tout ça :cool:

Un petit réglage s'impose je dirais?? Belle bécane trés propre :cool:

Pas mal les carénages :cool2: pis pour le prix franchement ça va

Mdr un fan de danse avec les stars lol. Alors petites photos ou pas de l'avancement??

Noir et rouge :cool2: comme ma bécane j'aime bien c'est couleurs ensemble ça suis bien :cool:

mieux vaut petit à petit et bien fait que trop vite et fait à l'arrache :cool2:

tu vas prendre lesquelles??

Bel engin :cool: magnifique :cool:

Oui tout à fait normal