mikou24

merci de ta réponses ses que le top noir 70 est à un prix vraiment intéressent par rapport au 50 donc d'après toi le top noir par rapport au replica et au MK est moins puissant à haut régime?

salut voilà tous est dans le titre le quelle de c'est 3 est le meilleur. je cherche de la pointe voilà ma configuration: carburateur 21 transmi 14*52 pot scr corse sm ou hm (j'ais les deux sous la main) allumage mvt premium vilebrequin AM6 :ouf: ne me dite rien pour le vilebrequin !!! je voudrais dépasser les 100 merci

salut, alors voilà j'ai trouvé un mvt premium 12 pour 150€ je voudrais savoir si c'est une bonne affaire et si ça va me servir sur ma configuration: pot scr corse hm carburateur 21 transmi 14*52 kit 50 malossi MHR REPLICA merci pour vos futures réponses

a ok comme sur le hm il y a une "que" que sur le sm il y en a pas

salut tous le monde, je voudrais savoir si je met la cartouche de mon scr sm sur le scr hm sa changerais le bruits ou ils sera pareille que normalement ? merci

pas besoin d'embrayages ?

yo, donc c'est décidé je mets le trophy et je voudrais savoir qu'esse qu'il fallait que je prenne pour le montage et aussi se qu'il faut changé ma bougie c'est une br9es elle a 600km carburateur 21, pipe 19 à 21, transmi 14*52, chaîne renforcé, merci

le top noir 70 ne vas pas?

bon b merci pour vos réponse malgré un début un peu difficile :)

donc je peux mètre le top perf noir 70 sur mon vilebrequin?

apprenez a lire les titre des sujet, depuis le début je voulais mètre le REPLICA mhr et vous vous êtes tous éxiter à me dire tu fais le kikoo ... bref vous m'avais fais perdre m'on temps scooter system 0 mobcustom +5

moi il ma dit 300 400€ ça fait un peu chère donc? et après c'est le replica mhr que je veux mètre de gamme racing

salut les gens, alors je me tourne vers un kit 50 moins pousse pour pouvoir laisse mon vilebrequin comme vous m'avais conseillé donc j'ai trouvé le kit 50 polini alu race il développe de 8 a 9ch qu'esse que vous en pensé ? merci de votre aide.

ouai mais je c'est pas le monte ça me couterai combien de le faire mettre par un pro ? il prend 40e de l'heure

ouai mais je tente quand même et je connais un mec il lui a fait mangé du top rose et sa na pas bouge. sinon vous vous prendriez le quelle le bida' ou le malossi ?

je crois que le vilebrequin am6 supporte quand même un kit 50 même les plus puissant c'est pas du beurre non plus sur un autre forum et dame sport mon dit que ça passe

car mes daron veut pas trop que je prenne un 70 à par le top rose. pour le top rose il faut changé le vilebrequin ?

carburateur je met un 21 mais c'est que un kit 50 donc normalement pas besoin de change le vilebrequin

salut tous le monde, je c'est pas quel kit 50 prendre entre le replica mhr 50 (270€) et le bidalot alu 50 hyper racing (240€) je suis sur am6 mon vilebrequin a 4000 km je recherche de la pointe et un kit résistant le quelle des deux est le mieux? merci

non il a même pas 700km après le moteur et percé au niveau du passage du liquide de refroidissement du HM au BM et pour le carburateur je le régle tous comme il faut demain

salut tous le monde, Alors voilà ma moto va que à 84 km/h sur plat ce que je trouve bizare. voilà ma configuration: -pot SCR Corse SM -kit 50 alu MK (racing) -transmission 14*52 -carburateur de 16 Je vous explique, on dirais que la moto n'arrive pas à tirais la 6 éme limite je vais aussi vite en 5éme (mon carburateur n'est pas super bien régler car il me manque un gicleur mais je pense pas que ça peut y jouer au temps) qu'es ce que vous en pensez ? merci pour vos future réponses :cool: ps si je post pas au bon endroit je m'en excuse

ok merci :cool:

lol

ta peut être baisser un peu vite (de 110 à 90) essaie un 105, 100 ect... et ta bougie est de quelle couleur?

Tient ;) si ça peut aider c'est un starter manuelle