jhoey972

merci pour les réponses j'ai réussi ;)

bonsoir à tous, à la suite d'une tentative de vol sur mon scooter, je me retrouve avec un soucis avec ma fourche (guidon droit roue sur le coté) et je voulais accéder à ma fourche et je voulais sa voir comment faire pour y accéder merci d'avance pour vos réponse

d'accord je ferai sa demain et j'en profiterai pour changer mon câble merci pour les réponses

comment je fais pour vérifier ça :s

non elle est pas beaucoup tordu j'ai pu rouler comme sa?. Mais au début elle était beaucoup tordu je l'ai redresser un peu

daccor merci pour vos réponses les gars. Je l'enmenerai chez mon pro voir ce qu'il me dit et si on ne peut pas la redresser manuellement bah j'en acheterai une sur leboncoin

:s :s et vous sauriez le prix d'une fourche ?

Bonsoir a tous, alors voilà aujourd'hui je crois qu'on a essayé de volé mon nitro. je l'avais laissé près d'une gare et lorsque je suis retourné ma fourche était tordu (guidon droit, roue sur le coté) et mon câble d'accélérateur a laché quelque km après alors que je viens de le changé ma question: est ce que je peux redresser la roue manuellement ou il faut changer de fourche merci d'avance

non il ne l'ai pas et merci de ta réponse Low Kick

bonsoir a tous, j'ai un nitro d'origine débridé au variateur, je cherche un moyen d'avoir une meilleur accélération sans trop dépenser .Et je voulais savoir si je réduisais de quelque gramme le poids de mes galets si j'allais gagné beaucoup d'accélération et perdre beaucoup de vitesse de pointe

salut, il y a quelque semaine de ça mon scooter avait exactement le même comportement, pas plus de 50km/h de pointe et a 2 n'en parlons pas.C'était mon starter qui était mort je l'ai débrancher et depuis tout est rentré dans l'ordre, donc vérifie ton starter

MDR bon bah tant pis pour moi :(

bonsoir a tous, alors comme il est dit dans le titre tout à l'heure en j'ai tapé dans le trotoir en scooter :s. du coup mon pot est enfoncé sur la partie inferieur au niveau de la pompe à eau. Depuis j'ai l'impression que le scoor a de meilleur performance mes questions sont est ce que c'est possible ou c'est moi qui me fait des film ps:( il s'agit de mon pot d'origine et je possède un mbk nitro débridé au variateur

dernièrement mon starter était bloqué et mon scoot avait a peu près le même comportement donc jette-y un coup d'oeil ;)

d'accord j'irais faire un tour ;)

d'accord merci pour toutes les réponses ;)

d'accord merci pour vos réponse ;) et combien de temps faut-il le laisser chauffer en moyenne?

merci pour ta réponse je sais que le faite de rouler a froid finira par endommager mais ce que je voulais savoir justement c'est pourquoi ça l'endomagerai

bonsoir à tous, Je voulais savoir à quoi sert de laisser chauffer un scooter c'est à dire quel effet exact ça à sur le moteur, en gros pourquoi pour rouler faut-il que le moteur soit chaud (j'ésper que vous me comprendrez :s) et combien de temps faut il laisser chauffer son scooter Merci d'avance pour vos futur réponse

En principe c'est interdit vu que toute modifications du scooter est interdite je crois :s. Je me rappel avoir lu ça sur l'ancien forum

bin moi justement c'est le contraire c'est une fois que le scoot est bien chaud qu'il se met a ramé. Et maintenant que la température a remonté ça me le fait tous le temps donc c'est pour sa que je voulais savoir comment débrancher le starter

Quelqu'un serait comment on fait pour débrancher le starter : si on peut y accéder directement ou il faut démonter des carénages

oui il est bien mis, suffisament tendu, j'ai bien remonté le carburateur et non je ne pense pas avoir de prise d'air

je suis d'origine débridé au variateur, j'ai juste changé mon câble d'accélérateur dernièrement

personne d'autre pour m'aidé?