Nico

T'es sur de pas vouloir virer la bavette ??? :D Bon je te charrie , je comprend que tu n'as pas envie d’être crade a la moindre goûte de flotte sur la route ;) Mais faut avouer que c'est 100 fois mieux :P2 EDIT : j'ai supprimé le rétroviseur par mégarde :siffle:

Ah tu crée un post ! c'est cool , je vais suivre ça de près ;) Moi les jantes jaune j'aime bien , mais je doit avouer que en blanc ça claque aussi , je suis indécis sur se coup là :P Vivement le sabot , ça va un peu abaisser la ligne

C'est vrai que les échappements sont sublime :bave: Encore un projet qui s'annonce très méchant : En provenance du Japon

Y a pas de quoi , moi je vais m'en servir comme modèle pour un dessin , les idées bouillonnes dans ma tête , ça va être méchant :P

Superbe la Z3 M , j'adore cette caisse :love: En se moment même devant chez moi : Une Clio team d'après se qui est marqué dessus , en tout cas ça ronronne bien. Mon voisin avec sa Clio RS a de la concurrence :P Et ça vu la semaine dernière : Le bruit était a tomber :love:

Vraiment superbe :bave: Perso j'ai peint mon bas moteur a la motip normal (pas "haute températures"), sans venir , et depuis plus d'un mois il n'y a pas un pet Donc si toi c'est de la HT et que en plus tu as vernis , je me fait pas de soucis sur la durée de vis de la peinture ;)

Je précise que se n'est pas vraiment une Buell , s'en est la base , mais là c'est un cadre 100% maison (c'est un périmétrique d'origine) , le bras oscillant a été modifié aussi (suppression du lèche roue et des appendice inutile) Enfin ça reste une bonne base je pense , mais je préfère prévenir qu'il n'y ai pas de mauvaise surprise une fois la réa fini :P

En parlant de VW / Audi : Perso je prend la 4ème , 998 n°21 , Troy Bayliss :love:

+1 , Volkswagen/Audi possède (en plus de Porsche effectivement) Lamborghini , Bentley et même Bugatti il me semble , et c'est pas pour autant que ces marques ont perdu leurs identités. C'est même une bonne chose , faut mieux être racheter que de s'éteindre a jamais . . .

Pas de vidéo , mais si j'y pense je pourrais en faire une la prochaine fois Au passage un Show Bike assez spécial , mais il faut au moins ca pour sortir du lot dans un bikes show : Perso j'aime bien

Je viens de trouver ca : Je pense que ça peut faire une bonne base je pense , je la post au cas ou quelqu'un serait intéressé :)

La première photo fait rêver :love:

Nickel le bas moteur noir , c'est une touche de finition qui fait toute la différence , j'ai hâte de voir ça monté Nickel aussi le train avant ;)

C'est pas un XR !!! :vener: Je sais bien que tu parle du dirt track du 59 , et c'est pour ça que je te reprend (avant tout pour te charrier mais la tu vas finir par réellement m'énerver :D2) C'est un Sportster pas un XR ;) Un vrai XR c'est ça : (Échappement a gauche , une admission par cylindre ) Et un faux c'est ça : (pas de carburateur puisque c'est un injection et les échappements classique a droite) Ça c'est pas un XR : C'est juste un Sportster maquillé ^^ (puisque les échappements sont a droite et qu'il y a UN carburateur) PS : je te charrie , il n'y a pas de mal a confondre un XR et un Sports. Et beaucoup associe le XR a un style et non a une moto à part entière. La confusion est donc facile

C'est pas un XR :vener: . . . . . . :P2 Je te l'ai déjà expliqué , un vrai XR est caractérisé par la double admission (un carburateur par cylindre) a droite et les échappements qui sorte a gauche. En gros c'est ni plus ni moins que deux cylindres avant montés sur un moteur basic. Et c'est principalement des 750. Maintenant il y a les nouveaux XR (les faux d’après moi) , mais eu sont en injection et en 1200cc donc c'est une autre paires de manches :P Je te préviens c'est la dernière fois que tu te trompe , avec des explications pareil tu n'as plus le droit a l'erreur :rheuuu: Sinon voilà les autres photo du SR monté "cross" : Et une petite Honda NT650 aussi faite par E3 : Sinon le SV est sympa , même si je trouve le cul un peu trop ramassé. Mais ça passe bien quand même

Je suis bien d'accord avec toi , rien ne vaut un bon vieux classique 8-) Au passage un cafra que je trouve superbe : Et deux autres bécanes faite par le même "team" Si vous voulez d'autres photos des deux dernières j'ai ca sous la main ;)

Je suis assez d'accords avec les autres , un cadre et surtout un bras oscillant peint ça fait un peu trop chargé Au passage :

J'ai tenté ça :

Un Sports que je trouve superbe :

Là clairement je suis amoureux :love: Je dit tout le temps que les Evo VI sont de loin mes préférées , mais la V n'est pas loin derrière :bave:

Ah tu n'as pas perdus de temps , c'est bon ça , je vais suivre de près cette histoire. En tout cas si tu arrive au niveau de ta source d'inspiration ça promet. Je suis en quelques sorte a l'origine de tes envies :P2

Là clairement tu chipote , l'échappement est nickel et super original dans cette position là , et la protection s'accorde a merveille (noir mate et ajourée , tu peux pas mieux faire) Enfin bref je commence a être habitué a ce que tu chipote Pour le Sports cuivré j'ai pas de nouvelle , je suis en contact avec l'un de ces préparateurs (ils sont deux) , il a dit qu'il me tiendrait au jus , mais pas de nouvelle depuis plus de 2 semaines. Mais je viens de le relancer ;) Au passage une petite série :

C'est une R5 GTE :) Comme je sais que c'est ça je balance de suite :

Connaissais pas cette variante : En tout cas c'est bien moche

Toujours aussi difficile :siffle: Moi je ne me lasse pas de cette bécane : Je suis content d'avoir enfin trouvé une belle photo d'elle :love: PS : je sais que tu vas encore critiquer l’échappement