Nico

Une selle pour le moins originale : Et extrêmement confortable j'imagine :D2

C'est pour ça que je me suis mis en relation avec l'un des concepteurs :) (ces photos sont inédites , disponible nul part ailleurs :D) La première et la dernière ont plus leurs place dans l'autre post (Dirt track/cafra) , la première j'aime bien , mais la dernière je la trouve d'un gout douteux Et la deuxième j'aime beaucoup même si l’assise me rebute un peu , j'aime pas du tout quand le cadre fait un cran juste avant la selle . Mais l'ensemble passe bien quand même

Si tu es comblé je le suis aussi :D Je pensais pas que tu aimerais la dernière , ça me fait plaisir :) J'en balance d'autre pour assouvir ta soif de V-Twin :P : (attention un XR s'est glissé dans cette série :D2) Et une Triumph en bonus , connue mais les photos de bonne qualité sont rare :

Ba j'ai pas ca sous la main pour le moment mais si je trouve je te balance ça ;) D'autres photos de celui de Krugger : Un que je viens de trouver et que j'adore : Et le meilleur pour la fin , un Sports que je viens de retrouver , j'avais craqué dessus il y a pas mal de temps , et je me souviens pourquoi : Il est vraiment bestiale :love:

C'est vrai que la blanche (qui est aussi une HD) est spéciale , mais c'est ça que j'aime , le coté original ça me plait . Et la première Triumph c'est pareil , c'est se coté original qui me plait. L'aspect concept j'adore. C'est vrai que la Overmile est superbe :love: , il en a fait des belle Krugger (et il continue) Il a fait se Sports qui devrait te plaire :D : Sont Racer pour Bonneville : Une autres photos de la Overmile : Et l'ensemble :

Et encore là elle est pas du tout mise en valeur. Tu as vu l'autre photo ??? Au passage du made in Japan :

C'est ça que je te disais tout a l'heure , comme ça le capteur tu le met en haut de ton fourreau , c'est donc plus discret et tu auras besoin d'une cale moins épaisse ;)

Le mec a dit qu'il m'enverrai de meilleurs photos se week-end ;)

Si tu trouve pas de plastique prend au moins du bois , c'est ce que j'avais fait avant de faire mon bout de plastique :

Ouai moi le capteur est glué , ça fait un peu barbare dans l'idée , mais au moins ça bouge pas. Ba déjà évite le carton , avec la flotte ça va se barrer et en plus c'est moche :P. essaie de trouver un bout de plastique dur assez épais que tu pourra diminuer en le limant pour avoir la cote précise. Moi c'est un morceau de bus que j'ai mais du plastique du tu peux en trouver partout. Fait ton Mc Gyver :D2

Nickel se compteur , par contre vert :siffle: . . . . :P Pourquoi tu ne colle pas ton aimant sur le bord de ta jantes , plutôt que de l'attacher avec des serflex ??? Et pour la cale , tu devrais plutôt déporter le capteur plutôt que l'aimant ;)

Le coup du braquer j'ai adoré , un coup de chaise dans la face ca calme :D2 Et le paresseux . . . . :love:

Un bien connue , mais qui me fait toujours rire :)

Ah pitain le cadre est nickel maintenant , un vrai travail d'orfèvre. Limite c'est dommage de repeindre une surface si propre :P Sinon le moteur , tu compte le passer en LC ou ça fait partie des pièces qui douille ???

C'est vrai que cette 993 est démoniaque :love:

Moi j'y vois rien d’extrême , la position de conduite doit pas être pire qu'une sportive Jap , la selle parait "confortable" et les bracelets pas trop bas. La partie cycle me parait idéal , avec la fourche inversée et les amortisseur long a l'arrière , le double disque a l'avant et celui a l'arrière. Les gros pneus peuvent faire peurs mais d'après les retours que j'ai eu ça se conduit comme des montes normal. Enfin moi je me vois parfaitement dessus au quotidien :D

Powaaa elle est bestiale celle là , si tu en as d'autres du genre , je suis pour une petite série :)

La GTR est démoniaque , j'ai une large préférence par les R32 en général , mais celle ci est parfaite :love: Et Henol , moi je suis pas fan du style "Woody" (il me semble que c'est de cela qu'il s'agit) sur une One , sur un break ricain oui , mais là j'accroche pas

:D2

Ba oui , c'est le principe de l'aspiration , sans ça la vitesse n'aurait pas été aussi impressionnante. mais c'est vrai qu'avec une couronne pareil ,en plus d'une bonne paire de couilles , il faut une bonne paire de mollets :P

Putain c'est énorme , j'imagine même pas la sensation a cette vitesse avec un tel vélo Y faut une bonne paire a mon avis :)

Ça fait longtemps que j'était pas venu ici , en tout cas je suis toujours autant en kiff sur se scoot , et d'autant plus quand tu es dessus (sûrement l'effet cuir :P2) tu dois vraiment te régaler avec (le NRG pas le cuir. . . )

Quelqu'un sait qu'elle vitesse a été établie par se tandem de choc ???

Si c'est juste les tubes qui sont tordus , change que les fourreaux , des fourreaux d'occasion (de Nitro , de Booster , de Stunt ou même d'Ovetto) ça coûte pas bien chère.