Nico

On auras beau dire se qu'ont voudras , les déco Monster ça a beau être ringard , si c'est un beau kit déco et que se qu'il y a autour est a la hauteur , ça peut toujours déchirer : :love:

Bécane parfaite :love:

Comme quoi les grosses sacoches en dur , en plus d’être moche , c'est aussi très dangereux :P

Chaud la différence entre les deux :o En tout cas quand tu modélise tu n'y va pas avec le dos de la cuillère (expression des années 20) , c'est quand même pas toi qui a fait les moindres détails ??? Parce que c'est plus que réaliste

Ces deux là je les bouffent :bave:

Merci a tous pour votre avis :) Je vais essayer de faire court pour pas dégoûter les plus fainéant :P Pour commencer autant vous dire que laisser mon échappement dans son état actuel est inenvisageable , pour plusieurs raisons: La première c'est qu'il est dans un état lamentable qui me rebute (un tiers de rouille un autre de vernis et l'autre de rayures). Donc quitte à avoir un échappement dans un salle état autant que se soit voulus et que ça le rende unique et raccord avec le reste du scoot. La deuxième raison c'est justement que je veux un échappement "unique" et raccord avec le scoot. Si je veux remonter mon echappement c'est pas pour une question de puissance ou de bruit (bien au contraire c'est ça qui me fait "chier) mais pour apporter une modif supplémentaire et accentuer le coté "détails originaux". Donc laisser l'échappement dans son état actuel est totalement a l'opposé de mon but. La troisième raison c'est qu'en installant mon echappement tel qui est , il ne bougeras "jamais" , sachant que le scoot dors das ma cave (d'immeuble) donc pas d'humidité et une température comprise entre 15 et 20° tout au long de l'année. Sachant aussi que je n’utilise mon scoot que quand il fait "beau". Donc pas vraiment propice a un vieillissement naturel. J'avais bien une autre idée , mais je sais même pas si elle est réalisable. C'est de laisser mon echappement brut , en "raw" comme certain appel ça , après l'avoir décapé et vernis pour pas que la rouille fasse son apparition. Je préférerais ça , mais je suis pas sur de pouvoir ni même si je rendu me plairait. J'essayerais ça quand j'attaquerais le pot , si c'est faisable et que ça me plait je ferait le pot comme ça. Bref affaire a suivre , mais malgré l'avis général mon pot va fortement changer PS : je sais pas si vous vous rappelez bien de mon pot , vous avez peut être un bon souvenir de lui mais il est dans un sale état je vous assure Merci mec ça fait vraiment plaisir :D

Pour ceux qui ont aimé , des centaines de photos du genre sur la page de notre photographe local : http://www.facebook.com/pages/Fil21Mecaphoto/172307288788

Je préfère aussi avec le garde boue , mais même sans se Nitro reste bestiale :love: Je suis toujours autant sous le charme de se rabaissement "ultime"

Je savais bien qu'elle n'allait pas plaire cette Triumph -_- Au passage petit cadeau pour Fred :

Merci Fred :D , je pense que celle là devrait beaucoup te plaire aussi , perso je la trouve absolument parfaite : Plus de photos ici : http://www.crdmotorcycles.com/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-10-night-track :love: :bave: :ouf:

Petit Booster Dijonnais :

Pourquoi ne pas prendre une petite Audi R8 comme voiture vitrine pour sa société ; "Car Audio & Security" là fait : Je suis pas un grand fan de R8 , mais celle là m'as traumatisé :love:

C'est un stickers ;) Non je plaisante bien sur que c'est fait au pinceau , unique sinon rien :P2 Sinon besoin d'avis au sujet d'une modif qui me trotte dans la tête depuis quelques . . . . . . heures :P J'ai bien envi de remonter mon Pinasco , mais étant dans un sale état je me demande si je me laisser aller a le faire rouiller complètement (puisque le coude est déjà bien attaqué) , enfin par complètement j'entend le corps , la cartouche serait pour l'occasion repeinte en noir. Sachant que le pot est quasiment irrécupérable , j'ai déjà essayé de poncer le coude qui est bien rouillé pour ensuite le revernir , mais il n'y a rien à faire , elle est vraiment tenace. Donc quitte à avoir un échappement rouillé autant qu'il le soit complètement pour s'accorder avec le reste du scoot (enfin avec l'esprit) Après si ça rend pas bien ou que ça me plait tout simplement pas j'aurais toujours la possibilité de le retaper pour le repeindre en noir (chose qui me ferais chier puisque j'aime pas les pot de détente peint en noir) Qu'en dites vous ????

La KTM sur la 3ème photo est parfaite :bave:

Violente :love:

Je crois l'avoir déjà posté mais les photos était moins belle que celle ci : :love: Made in France je rappel ;)

Encore un projet qui sent bon et made in chez moi en plus , je suis :)

Merci l'ami , ça fait braiment plaisir , le thermes "Arabesque" me plait bien , je garde ça pour répondre au gens qui me harcèle avec ça :D Tout simplement une perceuse avec un embout que mon père m'as donné , que j'appel "fraise" mais en fait s'en ai pas une , c'est plutôt ça (celui en haut a droite) : . C'est pas le même puisque c'est un embout maison mais le principe est le même. Donc après avoir percé mon trou , je passe cette "fraise" et en "agrandissant" le trou ça supprime la peinture sur le contour et ça le fait ressortir . En tout cas je suis content que mes idées inspire d'autres personne :D Au passage petite photo datant de samedi matin avant d'aller me promener pendant que le scoot chauffait (d'ou l'éblouissement provoqué par mon phare :D2) :

Ouai ouai j'ai vu ca sur Google en cherchant. Mais comme je connaissais pas se modèle de Saab je pensais que c'était un mec qui avait adapté la face avant sur son Impreza. Je vois qu'on a les mêmes adresses Benar :D

C'est vrai qu'elle est sublime cette Saab :love: Au début j'ai cru que c'était une Impreza avec une face avant de Saab :oops: , je connaissais pas se modèle , j'adore