Lou-Pierre

Ouai t'as peut être bien raison mon ptit Pepe :) Noir ça risque de trop masquer le forme des jantes. Bon allez je part sur blanc pour l'instant, au pire je ferais des essais à la bombe, y en a pas pour très cher.

Ouai j'ai fait des essai Photofiltre, dans les deux cas j'suis pas emballé ^^ Polie c'est très commun mais d'un côté j'ai la fourche + le guidon chrome, ça rendrait sûrement bien, même si pas très original. Mais vu le boulot que c'est je risque d'avoir la flemme.

Le tourne vis à frapper a l'air vraiment un outil pratique, enfin c'est fait pour quoi. Tu peux toujours le rajouter à la liste.

Je sais pas trop, j'ai que ma suspet et un tout petit bout de la selle de blanc. Ça rendrait peut être bien, mais j'ai du mal à m'imaginer.

Ouai bah c'est partagé comme avis. La camouflage c'est juste pour le délire. Mais les jante du coup je sais pas quoi faire. J'ai pas assez de blanc pour les faire blanches, j'ai peur que ça fasse moche, je vais peut être rester sur du noir.

Les coques je reste sur du noir brillant, la peinture est neuve donc je vais pas y mettre de la bombe. Enfin pas tout de suite.

La peinture est spécial c'est vrai, mais la forme est top.

Nan à la bombe. Tu prends 3 bombes : Noir, marron et vert olive. Des pochoirs avec des formes aléatoires, et tu mets une teinte de fond puis forme sur forme. Ça doit être très long à faire mais le rendu doit pas être mal. Après du vernis et Ça roule. J'essayerai bien sur le Runner quand même, même si il roule pas.

Bonne idée, ça devrait être jolie.

Ca fait chelou qu'il y ai autant de couleurs sur la Smart, mis ça fait marrant. Juste des petites touches ça a pas l'air de plaire ^^ Enfin je préfère rouge de tout façon. Un scoot imposant full camo et noir ça doit être délire. Le garde boue sans ça fait pas beau, ça fait un gros trou. La fourche je la garde au mieux car je roule sur des routes défoncés, déjà que là je la tape souvent en butée. Je vais la refaire complet, huile et joint, là elle est rincé. Donc toi contre le blanc painthead. C'est que les jantes d'une autre couleur que rouge, blanc ou noir ça fera pas terrible.

Sur l'idée de Fred et pour le délire j'ai fait ça ^^ Bon c'est pas extra mais un full camo ça doit être delire.

Les couleurs sont sympa, reste à voir comment tu vas disposer les couleurs, mais ça devrait lfaire !

Ouai mais la peinture, enfin les coques étant neuve, j'ai pas trop envie de changer ^^ Merci Nico, ça me conforme dans mon choix :) J'ai peur qu'il n'y ai pas assez de blanc pour peindre les jantes en blanches, au pire je pourrai rajouter des petites touches.

C'est pas dans mes plan mais de ce point de vue là ouais ^^

Ouai voilà si tu assures côté budgétaire moi il y a pas de problèmes :siffle: Peinture à la bombe et bloc 50cc c'est bien aussi :)

Je ne pense pas, c’était un véhicule auto école donc à chaque fois on avait le droit à la procédure de réglage du siège, à moins qu'on zapait ça, probable tu me diras ^^ Après ça dépend peut être du quel modèle, enfin c’était sur un Zafira 2. M'enfin dans l'ensemble il y a un bon paquet de bagnole qui deviennent chiante passé 1m90. Je vois avec la dernière Ibiza à ma mère, en général de suis siège reculé à fond, et le volant s'en retrouve super loin du corps, même une fois tiré au max, c'est presque chiant au début.

Je pense que c'est vraiment beige, car le cadre est beige simple. C'est loin du blanc, on voit pas trop sur les photos. Puis les pailletes vertes j'en veux plus ^^ Donc plutôt blanc pour vous à priori, merci pour l'avis. Liseret je sais pas, à un moment ça me tentais mais en fait j'aime bof bof ^^ Je vient de voir que le slick devant est un pneu de Dirtbike, je sais pas ce que ça va donne côté grip ..

Thanks :P Donc pour toi blanc ça serait le mieux, vous en pensez quoi les autres ? Je ferait aussi la jante avant car la elle est beige pailleté vert.

Ouai dans l'habitacle c'est clair, mais les railles permettent pas de reculer beaucoup le siège, c'est con pour un monospace ^^

Merci les mecs c'est cool :) Ouai le TKR me tient plus à coeur, ça fait 5 ans que je l'ai, donc autant qu'il finisse bien. Mais le Runner aura le temps d'être refait un jour qui sait, c'est une des bases qui me plait le plus.

Ouai si c'est une idée qui peut être marrante, j'y ai jamais pensé. Comme il est imposant ça peut être délire, pis j'aime bien les truc couleur camouflage. Après moteur ça revient assez cher un 125cc donc tendu, un bloc d'origine pourrais bien suffire si c'est juste pour qu'il roule. J'y ai pensé mais il y a des thunes à mettre dans le Runner pour qu'il soit clean, alors que je vient d'investir pas mal dans le TKR. Donc je fini le TKR jusqu'au bout :) Le but était que je mette plus un rond ou presque dans les scoot, mais c'est reparti je crois ^^ La peinture de loin est jolie, mais de près elle est pas propre, plein d'éclat et le préparation avant peinture était pas terrible, beaucoup de bosses et creux. Elle est à refaire obligatoirement pour avoir quelque chose de propre. Mais les moulages sont pas mal fait. Du coup j'ai viré la roue avant du Runner, et l'ai posé sur le TKR. J'ai viré le disque 280mm car il pose trop d'emmerde, ça touche la jante, l'étrier doit être limé au niveau des plaquettes mais du coup ça pince pas sur tout la piste. J'y ai mis le 240mm que j'avais, il fera largement l'affaire pis il est moins répandu. J'ai juste à acheter un slick pour l'arrière histoire d'aller avec l'avant, et peindre les jantes, mais quel couleur ? J'était parti sur noir mais je me rend compte que blanc rappellerai l'amortisseur et le "TKR" de la selle Allez photo histoire d'illustrer.

Je l'ai acheté à Arnaud de Race and Style pour 100€, avec le slick encore en bon état, le disque etc, enfin comme sur la photo. La peinture je ne sais pas trop, je sais vraiment pas quoi faire. Si je refait ça sera à la bombe, donc une teinte assez simple. Je serait curieux de voir ce que donne un full blanc. A moins que je mette l'avant sur le TKR et le laisse comme ça. Je sais vraiment pas pour l'instant, je vais voir cet aprem si il y a beaucoup de taff dessus ou pas.

C'est vrai que c'est pas forcement dans les grosses voitures qu'on a de la place, perso faisant 1m91 j'était plus serré dans un Zafira quand dans les Corsa de l'autoécole, le siège ne se reculait pas assez, du coup les genoux dans le volant.

Ouai c'est dommage pour les prises d'air de Nitro. La peinture est pleine de petit pet dans les coins donc je pourrais pas la garder. Donc soit je refait le Runner et j'y met le moteur, mais ça va être des sous. Soit je met la partie cycle avant sur le TKR. Jme tate.

Runner arrivé, pas sur que je mette le moteur 125cc dessus car il y a du boulot sur les coques et la fourche est rabaissé. Il y a une bonne partie cycle devant donc ça ira peut être bien sur le TKR.