Lou-Pierre

On doit pas t'appeller que Popeye avec une tête comme ça !

Madeon il est délire en tout cas, je l'ai vu en Free Music cette année il a mis une bonne ambiance. Pas forcement des sons de dingues mais il bonne ambiance sympa. Il était à côté de nous dans le public pendant le concert d'après, pratique de ne pas être encore trop connu :)

Sympa avec le silencieux. C'est clair que 3J c'est pas adapté à de l'airsoft, déjà 2J ça fait bien trop mal de près, le but c'est pas de se martyriser. Comme toi je pense, je préfère juste la beauté de l'arme et sa qualité ( même si c'est pas le cas de mes répliques ), que de "jouer" avec. A plomb j'ai une Diana 35 qui doit avoir pas loin de 30 ans, mais je m'en sert jamais ou presque, juste re-huiler le piston il y a quelques temps. C'est jolie car tout en bois et métal, je la garderai tant que peut.

25 ou 26mm il me semble.

Du monde qui a une réplique ici :) Moi pareil je m'etais acheté une replique cheap chez Jing Gong, un G36C. Très content pour le prix, jamais eu de couilles, bonne qualité extérieur et de tir. Mais ça doit faire un an qu'il a pas tourné. J'ai aussi un SP 2022 en arme de poing, pas de très grande qualité mais toujours pareil pour le prix .. Après j'ai un blouson de l'armée anglaise, masque et quelques truc pour camoufler, faudrait que je m'y remette :/

En effet là c'est plus que attaqué comme carter. Une fois rechargé en epoxy et tous les plans de joints surfacé il n'y aura pas de problème à froid. Par contre une fois que les carter vont monter en température je ne sais pas du tout comment l'epoxy va se dilater, peut être moins que l'alu, peut être plus. ça va peut être poser des soucis oui, ça sera un peu un test. Cependant je n'aurais que le plan de joint de la BAC qui sera entièrement en époxy. On verra après plusieurs mise en température :) Une admission label oui ça serait le top, mais les pièces sont pas facile à trouver et chères en générale, là je voulais me démerder avec ce que j'avais sous la main, à savoir une BAC Piaggio. Beaucoup d'emmerdement pour rien tu me diras, m'enfin c'est surtout pour le bricolage, je voulais adapter plutôt que d'empiler des pièces, quitte à avoir des résultats pourris, ça sert de leçon.

Jolie oui ! Il y a quelques mois j'ai fait un tour dans une 309 GTI avec un moteur de MI16, en gros une 309 GTI 16 mais sans le pont arrière spécifique et quelques détails. Ca fait vraiment bagnole de rallye homologué, ça tient hyper bien le pavé, et le bruit :love: un moteur qui respire quoi.

Oui c'est déjà pas mal, et avec un carburateur ne ne gagnera pas des masses en pointe.

Bah tant qu'à faire :D De toute façon mêmes si ils avaient tous été bons je suis sur que t'aurais changé quand même ^^

Pas de bas de caisse pour ma part, et même si j'en avait un je te le vendrais pas ! :killme:

Ouais c'est ce que j'ai cité un peu plus haut. Mais au final c'est juste un degraissant, de l'acide phophorique et de la résine epoxy qui tient les hydrocarbures. Mais ça permet de pas se faire chier à trouver chaque produit un par un.

J'avais bien reconnu un Hot Road oui, mais pas le modèle exact de la base :D Beau taff cette dernière.

Oui c'est ça en fait, mais j'ai pas le temps de proteger que ça re-rouille direct. J'ai une résine époxy faite exprès.

Ca sera pas spécialement utile, même le 17.5 fait bien l'affaire avec cette configuration.

ça va plaire à tout le monde ça, aucun doute :D : Ca torche.

Sur la vidéo c'est pas évident de se rendre compte, voir impossible en fait. A toi de voir, règles au mieux ton scoot et vois si tu trouves que ça tourne bien, on ne pourra pas te le dire à travers un écran. Mais de toute façon pour qu'un TKR tourne vraiment fort il y a un peu de taff, déjà ça mouline à fond, la transmi est très courte.

Vroum vroum vrouuuuuuuuuuuuuuum

De plus en plus tuné :D

Ouaip de Magnum c'est prévu :) Plus long et plus rigide que le bras en tube rond d'origine. Il y en a encore pas mal sur leboncoin pour pas très cher.

Bonne question. Si il n'y a pas d'emplacement pour les vis ( et on dirait que non ) ça va être compliqué, mais tout s'adapte après ^^

Ce que j'avais prévu de faire c'était : Carter prépa ( presque fini ) HM 50cc classique genre Airsal T6 mais revu côté diag, RV squich correct BAC de scoot Piaggio ( j'en ai déjà une avec clapets Malossi ) Un pot assez pointu genre Giannelli Black Gun, je voudrais bien un moteur qui couine un peu, ça changera du scoot Allumage je sais pas, j'avais un plan en tête qui change de ce qu'on voit en général, mais ça me parait difficile à mettre en oeuvre. La partie cycle je vais essayer de faire quelque chose qui tiens bien le pavé, j'ai déjà une Paioli RD donc c'est un bon point, reste à voir quoi faire côté bras arrière. Enfin ça sera pas fait de suite, mais j'ai moins peur de me lasser de la mob que du scoot donc je garde ça en attente.

Elle est propre bien joué :) C'est du boulot. Super photos, des pièces de collections dans ces états là.

L'entraxe du tiens Jo a l'air moins grande. C'est celui là je crois bien, sans la patte en métal : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/372091613.htm?ca=20_s

Ah bah en plus, donc ils sont un peu partout en fait.

Jo a raison ouais je me rappelle qu'il y a une bécane connu sur laquelle il y a le même étrier, je sais pas si c'est pas TZR. Attend je vais chercher ça.