nard4020

Bonjour :) Je suis a la recherche de jantes supermotard donc en 17 pouce et 36 rayons! Comme celles de derbi, aprillia, suzuki, HM, beta,...... j'ai besoin juste du cercle avant et arrière mais si le prix est bon, je peux prendre les 2 jantes completes ;) Et dernière info, je suis Belge, de Liege et j achette juste de main a main comme ca aucuns problèmes! En espérant que vous avez :)

Justement ca peut être beau si c'est fin car l arrière est tres fin aussi, pour la lumiere moi j aurai mis un lanticulaire sur les 2 tube de fourches :love:

Un grand merci a toi Alex! :) c'est parfait ca, reste plus qu a me trouver 2 cercles maintenant ^^ C'est vrai je n y avais même pas pensé :rheuuu: J arrive a compter jusque 36! :ouf: Encore merci pour cette rapiditée!

super drol! :D j adore! par contre les moteur eux oivent pas trop aiimer..

Il te faut de ressort malossi! les autres sont plus grand car ils sont prevu pour être mis ur l emnbrayage d origine!

Hello les amis! :) Petit exercice du matin!: Aujourd'hui, on apprend a compter jusque 36 :ouf: Qui a deviner pourquoi 36??? Oui oui 36 c'est le nombre de trous que je veux (oui a la polygamie!, non ceci est une blague bien sur... :ninja: ) pour mes futures jantes. J'aimerai passer ma 125 yamaha en SM et pour cela je vais rayonner des cercles de derbi ou autres mecaboîtes sur mes moyeux d origines pour ne pas devoir adapter mes axes, freins,.... Le defi est simple!: A tout ceux qui on une moto, des que vous la voyez, il suffit de compter le nombre de rayons... simple non? :D Et je dis déjà un grand merci a tout ceux qui m'aideront! :) PS: si il y a une différence avant-arrière, merci de la préciser ainsi que la marque model et annee de la moto :)

Allais, petit "up" car ca m interesse aussi! :D

alors? débridé ou pas?

Ouais! GIRAUDO :) marque tres bien reputée trop rare a mon gout et surtout tres solide! :D

ps: dans l'intitulé, c'est "mecaboîte" et pas "autre scooter" vu que dans une derbi tu as une boîte de vitesse..

C'est sûrement ton générateur qui est HS sinon veriffie aussi ton regulateur de tention et ta tresse electrique tant que t y es!

Ton allumage est calé trop tôt, tourne le de quelques degré vers la gauche. Profites en après quand tu montes une nouvelle bougie pour mesurer l ecartement des electrodes comme ca tu pourra verifier tes réglages! :)

voilà pour le montage montage allumage MVT-doppler.bmp

tu as des petites "pipettes" qui ressortent et bah tu emboîte ta durite dedans....

derien :)

pour le guidon je pensais a un dans se style la: Enfin en un peu plus relevé :) comme les gros roadster style ER6,... Et pour la plaque phare, c'est vrai que celle d origine est bien finie et a un effet gros cube :P mais moi je pensais plustot a quelque chose de fin et d epuré pour aller avec l arrière de ta moto vu qu il est fort "légé" :) comme la BCD par exemple JE te met d autres illustrations qui a l epoque avaient retennue mon attention :)

Salut a toi, je passe 2 mini sur le forum pour toi alors j'ai 2 nouvelles, une bonne et un mauvaise.... Au shop on avait pas le Doppler mais en parlant, telephonnant et envoyant des e mail on a "decouvert" que l allumage doppler était en fait un MVT mais au couleurs Doppler. Doppler n a jamais fait d allumage il a juste achetter l allumage MVT et a remplacer sa peinture orange par une belle blanche et a mit son logo dessus... et la bonne quand même c'est que j'ai le liens de MVT pour TOUTES les notices de montages de leurs allumages et donc des Doppler aussi ... voilà je te laisses le lien, j espere avoir pu t aider :/ http://www.mvt-news.com/fr/notices.php

"Kit carénage victoria bull" il faut lire aussi... c'est écrit dans le recapitulatif de la moto :)

Hop, un petit post a moi tout seul :rheuuu: alors j'ai appris plusieurs choses: Il y a 2 type de fourches inversées "showa": celle en acier, de couleur marron et celle de couleur or: Alors pour les tailles de la dorée (ce que je cherchais): Diamètre extérieur fourreau : 44mm Diamètre extérieur plongeurs : 32mm voilà, je peux aussi faire un tutoriel sur ces 2 fourches pour les quantitées d huile, les vues eclatées, les réglages,....

Je fonce chercher ce qu il te faut au shop! :) en espérent qu il y ai le dopler en stock :rheuuu:

Moi je verrais bien un guidon gros diametre sans barre et sans mousse :) avec pourquoi pas une plaque phare plus mince, sinon c'est vrai qu elle est déjà tres belle!

ca c'est sur les gouts et les couleurs... :) Et c'est vrai que c'est pour les nitro qu il y a le plus de choix !

Une résistance c'est ca: c'est pour eviter que tes clignotant clignottent soit trop vite soit trop lentemement soite pas du tout mais ca depand d un machinne a l autre et de l annee, tu as de la chance tu ne dois pas en mettre :) Verifie tes banchements, les noir sont toujours sur les noirs vu que ce sont la masse et pour les autres tu teste...

Je te conseillerais de refaire ton montage avec des cables plus épais et en même temps verifies que tout est bien mis

message modifié, je ne sais pas si tu as vu :)