Misiki6

Ba dis lui que t'en prend un d'occasion moins chère ^^ si non vélo électrique ;)

Viens en mp

Un peu mieux qu'un origine bien régler . Sa dépend. Si tu prend le pot que je te propose prend le MHR tu prendra 90

Oui normalement

A toi de voir moi je suis rester sur le multivar a 65€ au lieu de MHR 90€ + courroie 40€

Corp de pot (neuf et verni) tu prendrais combien ?

Malossi MHR replica passsage haut, impressionnant ;)

Moi sur un moteur am6 je mettrais un vilebrequin pour plus de tranquillité

MHR team plus performant mais il faut une courroie grande plage et plus de démarreur électrique Multivar un peu moins performant que le MHR mais tu garde démarrage électrique et courroir normal

Pot Yasuni Z, variateur Malossi multivar, et transmi un peu plus longue. je vends un pot casaient neuf si ça t'intéresse ;)

Je vois que t'es de Amberieu si t'as besoin d'aide, j'habite pas loin ;)

Pot leovince gp assez sympa, j'en est un à vendre, état neuf si ça t'intéresse ;)

Combien le r1400?

Il te reste quoi adaptable pour piaggio ac ?

Combien ?

Roof si t'es les moyen ou nitro jet

Moi non mais on vas me le faire oui

Regarde au début la configuration est dites ;)

J'ai une transmi longue, et 110 avec pot MHR replica et carburateur 17,5 ?

Leovince Gp discret et performant <3

Avec leovince gp ,variateur Malossi multivar et carburateur d'origine 17,5 débrider + mousse de boîte a air Malossi je prenais un bon 85 compteur

Avec le MHR replica je peux garder carburateur 17,5 avec pot MHR replica débrider et le reste de ma configuration sans soucis ? Et je devrais prendre a peu près combien (régler par un pro)

Transmi longue, variateur Malossi multivar, et carburateur 19

Les arreche sont bien a starter auto non ?

Si non je pensais prendre le Pot Polini for race 4 et kit corsa fonte ?