Adam.75

Surtout qu'en démontant les carénages j'aurais du percuté que le truc sur lequel je voulais le fixer c'étais le réservoir vu que c'est le premier truc qu'on vois...mais nan. pff

www.maquis-art.com ;)

Pauvre zip lool :ouf:

Au bout de 2 mois avec le zip, j'ai voulu changer mon support de plaque. J'enleve la bavette, je galère un peu parcequ'il faut retiré tous les carénages arrières. Bref je remet les carénages une fois le tout enlevé, et je perce pour mettre la plaque sur ce que je pensais être le coffre .. j'ai percé le réservoir. Un truc qui a du arrivé a pas mal de mec en zip pressé comme moi je pense .. Je souriai jaune pendant 2 semaines a bord de mon vélo.

AAh on est né le même jour lol bonne anniversaire en retard ! Edit: Désolé du double post j'ai eu un petit bug

AAh on est né le même jour lol bonne anniversaire en retard !

Je pense que tu devrais augmenter ton gicleur pour un 73

Après avoir mis un multivar et un pot touring, j'ai pourtant nettement senti la différence ..

Ce post me fait peur .. j'ai commander exactement les mêmes pièces que toi hier soir pour mon pot touring sur mon zip..... Prend un variateur multivar, et tes réglages seront parfait.

Ouai j'imagine bien que pour que tout soit proportionnelle ca doit être assez relou .. Vite les photos ! :D

C'est parti maintenant tout le monde va te demander si tu as recu leur courrier ..

Tu n'aurais pas un lien avec un tutoriel ou un endroit ou c'est bien expliqué a porté de main ? Parceque je sais que c'est super simple à faire, le seul truc qui me bloque, c'est que j'y connais pas grand chose la dedans, et aussi comment je pourrais faire pour fixer le tout a la batterie, et avec quel embouts les relié. J'avais penser a un truc c'est relié les 2 led sur un domino pour faire comme si j'avais qu'une seule led a allumer, en gros. Je relierai une partie qui sors du domino dans la borne - et l'autre dans la borne +. Après ce que je voulais savoir aussi, c'est si pour les douilles dans lesquelles je met les led, j'aurais besoin de 2 fils (rouge et noir) ou si un seul pour chaque douille suffirais vu que je les branche dans le domino. voilà j'espere que c'est assez clair et que quelqu'un comprendra ce que j'ai tenté d'expliqué. ..

Si tu veux acheter une face avant de nitro ca ne rentrera pas sur ton vivactity sauf si tu adaptes mais je ne te garantie pas le rendu. Mais tu peux faire 2 ouvertures en coupant sur la face avant, et mettre des grilles. Ca te reviendra beaucoup moins cher et ce sera bien moins prise de tete

Up s'il vous plaît. Je doit prendre quel couleur de fil electrique et comment je m'y prend pour le branchement s'il vous plaît...

Si tu vernis, ca prendra plus de temps pour partir. Ensuite pour la face avant t'a pas a t'inquietter, si tu laisses tes phares d'origines tu n'a rien a toucher

Non dsl ...

:)

Lol d'accord merci, j'essaie ca dans la semaine mais j'ai quoi a acheter en fait, les veilleuse 2 douilles et 2 cables en fait ?

Il doit aller a 120 au moins avec ces galets la mdr

Merci. Et je m'y prend comment pour le raccorder au câble du phare ? J'entaille un peu la gaine, et j'enroule le câble des veilleuse sur celui du phare ?

Up !

C'est sûrement tes ressorts d'embrayages alors. Met des ressorts jaunes

Je ne comprend toujours pas ce que tu veux EXACTEMENT Arkoze ....

Moi quand je débride j'ai pas le résultat imédiat mais a la longue donc attend un petit peu

Salut, Déja personnelement, jaurais évité le cornet, sa etouffe le moteur vaut mieux gardé une boîte à air. Et ensuite oui met un gicleur plus petit