irondarkness

ah mais tu pose de bonne question !! j'ai rien de boucher comme tu peux voir ,pas de boîte à aire ... ma bougie et pas super humide par l essence le seul coupe circuit qui peut avoir c'est le contact que j'ai couper en coupant le fils noir et blanc et la batterie ebe je lai pas mise vu que je kick encore merci :) et pose des question te gene pas : )

merci pour ton com bozodu33 en fait le moteur a ete refait du carter au cylindre, alors c'est sur j'ai pas fait les joints mais c'est pas le peu d entrais d air qui va l empecher de démarrais ,après q une fois démarrer il s éteigne car il a des prise d aire c'est autre chose ! j'ai kick plein de fois ça fait rien : / et le starter sur ce carburateur et un automatique mais il et mort car il répond pas quand je lui donne de la tension merci quand même ;)

derien :)

!! besoins d'aide !!

tu dois avoir un prés serrage :/

val14 le froid change les réglages :) moi sur ma derbi quand il fait froid je doit augmenté mon gicleur de 2 point et sa repart niquel et l ete je met un gicleur avec 2 point en moins si mes souvenir sont bon sur les phbn la vis la plus a gauche (opposé a la boîte à air) et la vis de ralenti augmente a peine et regarde si sa fonctionne

si ta un multimetre ou un voltmetre test ton allumage en kick tu devrais avoir un tension,sinon pour moi c'est plus la bobine que l'allumage ! car un allumage et protéger par la cloche ect donc les différence de température, je pense non rien fait !! sinon ta vérifier l antipara ? le fil d antipara ?

salut tu a un problème de masse a tu vérifier ton faisceau que tout soit brancher ?que un fil ne touche pas la masse?

!! up !!

salut a tous :) voilà je remonte un petit projet un xortro :) moteur,jante,faisceau,fourche de nitro et le reste de xor (chinois) donc voilà j'ai remonter le bloc nitro sur le cadre brancher le faisceau (j'ai de l étincelle ) j'ai de l essence qui arrive au carburateur ,j'ai de la compression, j'ai pas brancher le system lc car veut juste le démarrais pour voir si il démarre après je changerais et règlerais tout !! il a de la compression mais ne démarre pas comme si il y avait pas d étincelle ! configuration pas du tout en regle ni régler ! cylindre dorigine préparais variateur top perf allumage dorigine vilebrequin dorigine carburateur dorigine pot bidalo s1 embrayage d origine voilà .... besoins de votre aide

salut a tous je suis de retour après un moment d absence ! car j'ai eu un petit engin encore un!! :ouf: et donc j'ai un peu délaisser le xortro :( donc voilà quelque nouveauté remontage du bloc et rachat d un faisceau et allumage en 6 bobine pour nitro voilà le petit nouveau :) et voici le mini remontage :) j'ai du changer et adapter la platine de l'allumage vu que c'est un bloc de 2009 et les allumage a 6 bobine se vise pas !! je précise j'ai un garage mais j'aime pas travailler dedans donc tout le monde chez moi ^^

!! UP !!

ou et le post ? car il y a mon post ou je refait un xor donc celui la et un autre qui date de 2005 et je n est vu que cela !!!merci pour ton com

bonjour a tous voilà je suis sur une refonte de scoot chinois!! en gros j'ai pris la partie cycl d un generic motors XOR et j'ai mis un moteur de nitro et jantes nitro .. le problème que j'ai et que le moteur d origine (chinois) avait un allumage 6 bobines 6 fils (4 pour les bobines,2 pour le réducteur ) mais j'ai donc gardé le faisceaux d origine du XOR et mis le moteur nitro avec allumage 12 bobines après 2004 et donc il a 4 fils 2 bobines et 2 réducteur je ne connais ni le code couleur de l allumage du nitro ni celui d origine du XOR !! je ne c'est pas quel fils représente quel fils si vous avez un idée ou vous connaissez le code couleur (EX: jaune et rouge pour les lumières ect...) sur l allumage du nitro j'ai jaune et rouge : blanc et bleu: blanc et rouge: et blanc sur le faisceaux chinois (XOR) j'ai sur la même cosse :ces fils vont directe sur les bobines noir : blanc: vert et rouge: et j'ai séparement : rouge et noir: qui va aussi au bobine ! la masse ? peut être ! blanc et vert bleu et blanc voilà merci de votre aide

ebe j'ai démonté le bloc entier donc teste de l allumage sur le bloc chinois pour toi ^^ et après je monte le moteur le test et fait la prepas !! et oui il me manque des fraises pour la prepas !! voilà !!

up pour la question sur l allumage :D2

bon vous allez dire enfin des nouvelles :ouf: désolé c'est pas moi qui décide mais mon porte feuille ^^ bref voici mes achat fait aujourd'hui alors voici l allumage 12 bobine du nitro aerox mais le hic et que mon faisceaux et pour un allumage 6 fils et 6 bobines du coup j aimerais de l aide et même une solution pour la connexion ^^ et voici le reste !!

oui elle et pas fini du tout le noir et rayer et tout,

oui mais la c'est un projet pour l'esthétique et non moteur !! je mettrais pas d'argent dans un moteur de scoot trop pourris pour moi :/ jaime pas les scoot je suis meca boîte sportif moi ^^ mais merci quelque photo collector faite a l instant :D

bon voilà mise a jour des photo des jantes donc la jante avant fini manque plus que le vernie et c'est finie pour la jante arrière vernie finie maintenant on va s attaquer a la couche noir !

gilera: tout projet semble bon seul ceux qui ne le vois pas comme le créateur le trouve mauvais ^^ !!! je rigole hein ^^ merci pour ton com

eh !!! toubab merci :) et a toi aussi timaerox

bin la je suis un peu bloquer car il me manque le bloc nitro le mec qui me le vendais ma mis un lapin :/ donc j en cherche un autre mais je trouve pas et pour l’esthétique je suis aussi bloquer car me manque de l'argent pour m'acheter le mastique la fibre ect... et merci pour les jantes

moi perso je préfère allez a la préfecture attendre 1h et avoir ma carte grise provisoire de suite et ensuite ma carte grise dans ma boîte au lettre gratuitement 0.0

les photos y sont regarde dans la partie jante ...!!