Spooky

Mdrr va alloir que je pense a changer les miennes en plus. Alors le runner je viens de voir faut que je rectifie 2/3 truc sur la première page, niveau moteur et esthetique, je vais partir sur plus sobre ^^' la civic a manger trop de sous

Si jamais balou, quand j'aurais remonter/régler mon runner je pourrait te filer un coup de main pour le tiens si tu veux, je bosse exclusivement piaggio ( même si je sais que c'est casi pareil mbk/peugeot ou autre) mais j'aime bien les piapia.

Embrayage et cloche d’embrayage qui n'accroche plus, regarde ta cloche d'embrayage si t'a des trace de chauffe ( des tache bleuter ) tu peux la changer, sinon bah regarde les mâchoire de l'embrayage et passe un petit coup de papier a poncer dessus ( pas sur la cloche n_n )

Ah quand même ! bientôt p'tete un 5eme alors.

Hello, C'est remplis de runner ici ! Balou pour ta selle si tu fait une perso ca m'interesserais bien de connaitre le prix que ca coutent je vais sûrement faire la mienne aussi. enfin quand j'aurais mes pieces pour remonter le runner ^^' après je serait présent a vincennes.

Traumatisant quand même pas, mais tu te dit que ca n'arrive pas qu'aux autres quoi. Les gens qui disent " ouai moi je les vois arriver je part direct ils peuvent rien faire " bah le dire et le faire pas pareil ;-) Aujourd'hui j'ai netoyyer les carter en attendant le vilebrequin, je commence le poncage et je suis a la recherche des deux petit marche pied de devant, le bas de caisse et les garde boue avant et arrière.

Sur origine il marche fort ca c'est sur et son bruit est plus que magnifique ! A voir sur le Dr au pire j'essaierais les trois pour voir. Mais je meposait une question, la je suis régler niquel niquel niveau varia, j'ai entendu dire qu'avec le Dr je devrais revoir le poids des galets it's real ? apparement je devrais allourdir un peu. C'est la seul quesuon que je me pose niveau réglage le carburateur ca m'imquiete pas l'embrayage non plus mais les galets il ma fallu un bout de temps avant de trouver le réglage parfait.

Le Stage6 je confirme fait un bruit vraiment insuportable, l'accélération que j'avais en origine avec le malossi me va perso, je recherche pas une machine de guerre plus un p'tit truc pour rouler tranquille mais que je puisse envoyer quand je veux, le 85/90 en pointe me suffirais large juste pour les p'tite nationale a coter de chez moi et c'est bon ^^' la différence entre le malossi et le Stage6 est flagrante ? ou c'est minime ?

Coucou tous le monde, Alors voilà je reprend mon projet runner, avec changement de vilebrequin etc etc, et j'ai 3 pot chez moi, j'aimerais votre avis sur lequel monter avec le Dr soit un Malossi mhr replica, soit un yasuni Z soit un Stage6 pro réplica. Le Z il faut que je le ressoude si jamais je veux le monter, le Stage6 fait un bruit que j'aime pas, et le Mhr replica est propre. Donc j'ai une préférence pour le mhr, mais niveau perf lequel irait le mieux ? Merci d'avance a ceux qui répondront ;)

Parce que le Dr est déjà a la maison depuis un p'tit moment mdrr ^^' Il me manque que la partis vilebrequin la.

5 au départ 4 au final j'ai allonger le premier qui est arriver, heureusement y'a deux bagnole qui se sont arrêter pour me filer un coup de main et heureusement que j'ai pas de démarreur sur le scoot !!!!! Y'en a un qui est partis en le poussant et a essayer de démarrer le temps qu'il comprenne qu'il y a pas de démarreur je l'ai rattraper. Mais bon c'est passer c'est passer ^^ et c'est pas la première fois a une station essence pareil trois bonhomme avait essayer de l'embarquer quand Mec a meuf l'avait. Vivement que je reçoive le vilebrequin les roulement etc que je commence le remontage ! La je ponce en attendant pour refaire toute la peinture propre, après les carénage je fais le moteur ( Je monte le vilebrequin, le Dr, carburateur de 21 et mon pot Mhr replica qui est a la maison <3 )

Gicleur de 62 ou 65 comme dit ! Galets tu met les 5.7 donner avec Et ressort met les rouge :)

Ouai parce que ils ont bien vu qu'il avait pas caler et que c'est moi qui l'ai couper, mais j'te l'dit avec les gants en plastique sur les phalange il y en a un qui va devoir manger de la soupe toute sa vie maintenant ! J'lui ai décrocher la mâchoire !

Personne pour un runner ? :'( voilà quand même des p'tit photo de comment il est actuellement et pour montrer les dégâts qui y'a pas eu ! C'est méchant piston éclater en partis, de belle trace sur le cylindre et un roulement de vilebrequin qui même démonter grippe un peu Que du beau ^^

Ou tu a peut-être ton pointeau au dessus du flotteur ( je me rappelle plus du nom ^^ ) qui est mal mise çà m'est déjà arriver sur mon runner.

Bac en poche !!!! Et avec mention. Mais aussi du nouveau sur le runner, hier soir une durite d'eau a éclater, je me suis arrêter on a essayer de me le bikejacker, Du coup je remonte dessus et part vite, malheureusement çà a terminer le joint de culasse avec la pression çà a fait voler en éclat le capteur de température. Impossible de m’arrêter de suite donc je continu un peu a allure très très modérer, et puis bah c'est la fin ^^ Les roulement du vilebrequin on lâcher dans un grincement magnifique :) Du coup c'est l’occasion de le refaire maintenant, j'entame le démontage maintenant, une commande a été passer pour le vilebrequin, les roulement etc et je monte tout çà dans les semaine a venir, pendant ce temps la les carénage seront envoyer en peinture, en même temps que le roof pour une nouvelle jeunesse ! <3 Runner reborn.

tu peux laisser sécher autant de temps que tu veux ^^' Si tu a remplis le Bm ça séchera pas, essaie de mettre un petit peu ( vraiment un petit peu ) d'essence dans ton cylindre voir si il pète déjà un peu.

Le bm remplis d'essence ? ^^' Tu enlevé ta bougie et tu kick plusieurs fois ( 10/15 fois ) pour vider et réessaie.

Autant que çà en 60km ? j'en revient pas :o Sinon pas mal le arai

Welcome !

Bienvenue a toi soka !

Bienvenue a toi kev ;-)

Vilkomen, bienvenue, welcooooome