Spooky

Ok mici :-)

Donc en gros si la technique y ai l'arc peut tenir, mais y'a mieux quoi ^^

Petite news, projet mis en pause le temps du bac ^^ reprise du runner prochainement, avec certains changement prevu par rapport au depart.

Tres bon post je trouve, j'avais une petite question sur une soudure. J'aurais voulus savoir si une soudure a l'arc ( bien faite j'entend) tiendrais pour reparer un pot casser en deux. J'entend dire a gauche et a droite que non d'autre qui ont essayer apparement dise que oui donc je sais pas qui croire ^^, j'ai déjà ressouder un silencieu arrière de voiture a l'arc et ca n'as pas bouger mais sur un scoot je sais pas vu que le pot est beaucoup plus soumis au vibration ( surtout qu'il a casser pas tres loin du cylindre.

Bienvenue a vous !

Ton gicleur est un poil gros effectivement, en laissant la petite "bride " il devrait être vers les 65/68 comme dit précédemment, mais en la retirant alors la oui tu tourne vers 70/72. Et la diff de perf est infime entre le sp95 et 98

Il me la passer avant tout parce que ca fait une bonne dizaine d'annee qu'on se connais !

Pas con ca comme idee ^^' Il me faut un carter de stalker aussi :-(

Ouai 5 balle sur 6 dans le chargeur ! :D

Tu connais la roulette russe ? ^^ C'est un peu pareil si tu change pas ton vilebrequin, ca peut péter comme ca peut tenir !

Ca parlote de fourche de runner :-) C'est sur les 2013 qu'il y a les fourche de 125, et je viens d'en monter une sur mon runner 2010 et elle est pas mal, l'esthetique est bof j'avoue mais le disque plus grand c'est terrible, le seul soucis tu es obliger de prendre la roue et le disque des 2013 et l'étrier qui va avec la fourche et si tu prend la roue tu dois aussi changer l'entraineur de compteur, les fixations ne sont pas placer pareil. après avec des pattes de deport y'a moyen que ca passe.

Bon des petites petites news, comme j'ai des epreuve de bacs en ce moment, mais soucis de compteur resolu, c'est un capteur a mettre mais coter gauche. La peinture blanche noir je laisse tomber c'est trop basique. J'hesite à faire casi comme il est la mais en fesant quelque partis carbone ( la partis centrale de la face avant, les marche pied arrière, la bulle, la fourche) et faire les étrier en rouge en retirant les liseret rouge. Pour la partis moteur j'attaque tout ca tres prochainement !

Mdrr ca fait plaisir de retrouver son engin ! Bienvenue a toi cedric !

Oui un Elystar kité avec touring et 17.5 c'est un pur bonheur !

Hello ! voilà alors dans mon projet runner, j'ai monter un fourche de piapia 125 ( runner 125 2t) ainsi que la jante et le disque du 125. Patte de déport pour l'étrier etc pas de soucis a ce niveau la, le seul soucis et que sur la jante du 125 j'ai pas d'emplacement pour l'entraineur de compteur ( je vous fait des photos demains ) c'est bizarre. Si quelqu'un sais comment se fait l'entrainement de compteur dessus ^^'

Oui pendant un moment il était super beau son runner ^^ mais il c'est dégradé depuis qu'un amis la cartonnée, tout est partis en sucette au fur et a mesure ( bras oscillant éclater / pot éclater / amortisseur arrière c'est défait / fourreau de fourche qui bougeait / roue arrière qui c'est mis a bloquer au bout d'un moment etc) il a refait pas mal de truc et me la filer il en a eu marre de mettre des sous dedans. Mais il reste avec moi pour le refaire et veut pas que je fasse n'importe quoi mdrr Il me surveille :ninja: Par contre petit soucis avec la nouvelle fourche et nouvelle jante. Je ne peut pas remettre l'entraineur de compteur il n'y a pas " l'emplacement " sur la jante bizarre.

C'est comme pour tout ça va dépendre du flic ^^ Perso il m'ont déjà fait la remarque plus d'une fois, mais comme au moment ou il m'arrêtais j'avais le casque ouvert et donc pas la visière devant il n'ont rien pu faire ^^

Perso je roule de jours et de nuit avec mon Roof visière teinté et on vois pas trop trop mal quand la visière est propre. Par contre c'est interdit par la loi de rouler avec sur route !

Merci ! Petit avancement d'ailleurs, fourche avant monté ( photo a venir ), et j'ai virer la bulle et boucher les trou des agrafe mais je trouve ca pas beau sans bulle ^^ donc hop on remet !

Sur les vélo les compteur / feux avant / klaxon / feux arrière sont pas fixer avec un truc du de ce style ? essai de voir même chez décathlon doit y avoir des pâte comme ca ^^ ( idée débile +1)

Runner les + : -Performance -Look -Fiabilité ( Piaggio ) Les - -Tenue de route ( Pas très stable de l'avant, il a hériter d'une fourche pourris mais ca se conduit bien quand même ) -Pas de réel plancher ( donc un peu gênant rien que pour transporter un sac ) Elystar les + : -Place ( que ce soit selle/coffre/selle passager/plancher) -Discrétion ( Pour les contrôle et un elystar est moins voler qu'un runner ) -Tenue de route Les - -Performance ( bien que correct tout de même ) -Asse fragile au niveau des plastique Vespa S les + -Performance ( dite ce que vous voulez les dernier vespa sport au démarrage prenne ce que vous voulez ( en full origine j'entends )) -Fiabilité ( Piaggio forever ) -Tenue de route -Selon les gouts le look ! ( Le Sport noir mat est tout simplement sublime ) Les -........... Le vespa faut juste aimer avoir le style vespa c'est tout, sinon c'est un superbe scooter ( Ma copine a un vespa S sport le noir mat et honnêtement il est génial a conduire. ) Moi j'ai un runner et niveau tenue de route il y a mieux, mais ca reste tout de même pas mal a conduire. Et un amis a un elystar et la c'est total total confort ! Ps : Ce n'est que mon avis après