donanjel

bonjour ! :D voilà mon petit ludix trend je l'ai acheté d'occase, je l'ai pas mal retapé mais j'ai un petit souci j'ai des pote avec leur scoot avec la plupart les pièce origine ( bien sur pot variateur débridé) arrive a tapé du 80 le mien, j'ai un pot ninja et je tape du 60 70 :ouf: bien sur j'ai augmenté mon gicleur, mais j'ai bien l'impression que tous ma parti variateur embrayage et mal réglé par l'ancien propio xD donc en effet le scoot quand il est a l’arrêt, il monte pas en régime tous de suite, il faut qu'il soit en vitesse, quand il est à fond, il baisse sont régime mais vraiment bas quoi ,je voulais savoir quoi acheté sur le net pour que sa puisse déjà bien s'élancé et gagné en pointe quoi ^^ ( je ne veux pas le kitté !!! xD ) sinon j'ai regardé le déplacement de la courroi, elle monte bien en haut du variateur et redescend bien jusqu'en bas de l'embrayage ma configuration : j'ai des galet de 6g un embrayage origine casi neuf ressort de poussé rouge ressort embrayage inconnu ôO ( il sont assez gros et gris) pot ninja gicleur de 80 voilà voilà ^^ merci de m'aidé ! :D

non je suis en 6,5 gr

il parlait de contrôle technique y a un moment ...

taisez vous et préparé à vendre vos scooter de toute facon : hollande est passé :P

sale ouf XD

ouai sa cour même xD je m'envole direct pour me faire du frique xD

un mec ma envoyé un mp, il teste sa par curiosité, attendons sont verdict ;)

il suffi toujours d'un grain de folie pour réalisé n'importe quoi ! nia ! :P

parce que MOI j'ai testé et j'ai approuvé, au debut c'étais une questions mais je me suis rapproché sur le sujet, ensuite ca peu être une astuce pour vous car a vous entendre parlé vous avé peur qu'une couille arrive, je roule avec depuis belle lurette et j'ai pas de problème ^^ donc essayé quand même sur un variateur que vous utilisé plus ^^ tu c'est, il existe pas mal de truc qui se font pas sur circuit mais qui pourtant qui sont dévellopé par des petit mécano en herbe ^^

c'est droit y a rien a dire ôO, putain mais arrété de dire des conneri pareille : 5 MOIS QUE JE ROULE AVEC !!! sa na jamais pété jamais rien, pas de soucis je vais u boulot tous les jour je fais 20 km avec il chauffe terrible mais SA PETE PAS ET MES GALETS SE CASSE PAS !! non mais vraiment ça a l'air de vous perturbé un truc qui n'est pas au normes ôO

5 mois que je roule avec sa, ke je vais au boulot, ke je roule avec, je n'ai jamais eu de problème, après je vous le dit comme sa, je cherchait a savoir pourquoi sa fonctionnais mais le tous c'est pas de tous limé comme un barbare, le type qui ma fait sa la vraiment fais comme un pro avec les outils qu'il faut je vous dit franchement testé ^^

boufon --' sa dérègle pas le variateur si c'est pas coupé comme un porc, sa dérègle rien du tous tes propos sont complètement infondé, pour toi si c'est pas tous comme la norme ça a l'air de te perturbé, et puis ça a l'aire de marché car tes galet sorte beaucoup plus vu qu'il n'y a pas les rebord qui les retiens perso j'ai roulé avec tacqué de temps, sa m'avait surpris cette histoire de variateur, j'ai remis l'ancien sa allait moins bien et j'ai demandé des explications pas des connerie comme tu balance --'

non !!! j'ai testé ! c'est exellent même ! j'ai remis mon doppler, on sen vraiment que le scoot s'élance moins vite ! honnetement je vous conseille de testé ! ( sur un variateur que vous utilisé plus et sa vous coutera rien ^^ )

bah écoute je pose une question rien de plus ôO voilà les foto : d'après le type sa allège déjà le variateur, mais ça fait plus ressortir les galet, vu qu'il ne tape pas contre la paroi

oui dès que je peux démonté le scoot ^^

pas de problème ^^ tien au jus :P

non il ne nage pas dedans, dès que je peux, je vous prend une photo du variateur ^^

y a peutetre une merde qui et tombé et a brulé dans le moteeur quand ta refait sa ? niveau couleur bougie, rouge brique c'est le top ^^ après tate la visse de richesse ^^

le compartiment des galet, et bah mon pote a 'ouvert' en enlevan des carré a chaque compartiment des galet pour qu'il sorte plus

saalut a tous donc conclusion problème survenu du jour au lendemain sur kit 70: le scoot démarre mais ne roule plus et ne monte plus dans les tours( il fait brrrrrrrrr) et ne démarre pas sans acceleré ( ne tient pas le ralenti). j'ai eu sa y a pa longtemps = filtre a aire encrassé, ( si vraiment ce que tu di la haut est exact )

bonsoir! voilà je me suis renseigné sur le fonctionnement de tous se qui étais embrayage et tous (je peux donné les liens si besoin c'est vraiment super) et puis j'ai une petite question et une demande j'ai un embrayage de 4 temps ( c'est exactement les même que les 2 temps) quand je l'ai mis, ( le 2 temps et un peu vieux et bouffé) il se lançais super bien mise a par que a 7O km/h le régime tombait et on aurait dit que plus d'essence arrivais, j'ai du remmetre l'ancien. mais en mattent les tutoriel, j'ai vu sur les ressort d'embrayage et de poussé, et la je me demande : si je durcie les ressort d'embrayage sa iras mieux et je pourrais le mettre ?? (car en s'aprochant sur le fonctionnement d'un 4 temps, il ne sont pas aussi nerveux qu'un 2 temps, d'ou l'obligation de les rendre plus tendre ? ) merci ^^

va pour les ressort ^^ de toute facon sa vien de l'embrayage xD

oui je vois le truc, sa s'est usée avec le kit et ne va plus sur le normal, mais je sais pas si il la précisé, mais sa lui a fait sa depuis qu'il a enlevé son kit ou un beau jour ?? xD

j'avais pensé a ses ressort trop dure, mais quand je regarde sa garniture comparré a celle qui est sur internet neuve, elle est pas joli joli, or son embrayage a toujours fonctionné comme sa, je vois pas pourquoi ils deviendrai trop dur du jour au lendemain au contraire, si il on chauffé il devrai se ramolir x)

bonjour, voilà j'ai un pote qui a regardé mon scoot ( quand je l'avais acheté d'occasion) et ma installé un variateur limé, vous en pensez quoi ? bon ou pas ?