donanjel

ok dès que je peux je démonte et te redis tous ^^ merci de suivre mon problème

un cylindre qui a 16 000 est usée ?

j'ai une bonne compression donc je pense pas que a vien de la

ma segmentation a moins de 1500 km, ce n'est pas non plus énorme ( même si c'est conseillé de les changé tous les 2000 voir 3000 ) il faut que je vérifie les joint spie et roulement, je sais pas si l'ancien proprio les a changé

rien niveau embrayage, ma cloche n'est même pas bleu ni voilé, je pensait a la boîte a clapet, mon scoot a 16 000 et il n'ont jamais été touché, d'ou peu être se broutement ? ( mauvaise admission ? )

j'ai eu un problème similaire !!! c'étais juste parce que mes patte de fixation du pot etais désséré, essaie de resséré tous les boulons de pot, ça coûte pas beauoup de temps et sa pourrai t'évité de démonté tous sa pour rien x)

pourtant la cloche je peux la tourné sans forcé ou alors j'aurais un ressort foutu et sa s'ouvre d'un coup d'ou l'impression que sa bloque ?

ok merci j'essaie demain matin, par contre petit point : il y a des fois il le fait pas, genre pendant une reprise quand je n'étais pas totalement a l'arret ( oui en ville c'est vraiment chaud quoi XD )

non ce n'est pas bouillant, j'ai essayé de roulé un petit temps (vraiment chaud XD) et c'étais chaud mais pas bouillant :/

j'ai enlevé le bouchon de dépression, ça va mieux il tien le ralenti :P mais coté du broutage c'est toujours aussi mauvais, je regarde l'embrayage des cet aprem et je te redi tous sa ^^

le cdi sa m'étonnerai, il démarre au quart de tour y a vraiment pas de problème au niveau de l'allumage, l'histoire des ressort je vais me penché dessus ça me parrait suspect aussi je crois que j'ai des ressort de poussé jaune si ma mémoire est bonne, mais en quoi sa le ferai brouté ? je vais regardé quand même cette après midi ^^

dite j'ai réfléchi cette nuit xD et j'ai pensé a un truc : s'y la dépression est bouché ça fait quoi ?? manque d'essence ?? non parce que quand j'ai acheté le scooter, il y avai un espèce de tuyau qui bouchais une sortie ( ou entrée) a coté de l'arrivée d'essence, je me suis pas préoccupé car sa fonctionnais, mais aujourd'hui la dernière fois que j'ai démonté mon carburateur, j'en ai profité pour changé de gicleur et refaire l'étancheité de cette durite et celle de l'huile ( je tourne au mélange a 2%) et j'ai l'impression que progressivement le scoot ne tennai plus le ralenti a chaud, et ça me le fesait brouté de plus en plus, je teste sa tou a leur et je dis si la connerie est réparé XD

merci de m'avoir accordé du temps quand même xD

non même pas, il broute comme un fou et ne se lance pas au dessus de 15km/h, mon aiguille de compteur monte et descend vachement, on dirais que le scooter a cessé d'avancé et broute a mort ! il faut que je le pousse ou qu'il y ai une descente pour qu'il s'élance comme une bombe

les galet ne sont pas usée je les ai changé il y a même pas 1000 km, je précise bien que le scoot broute énormement avant de se lancé en l'ayant poussé x) après c'est niquel

bonjour ! voilà depuis quelque temps, mon scooter broute énormément et ne se lance plus, il va a 15 km/h max, il faut une petite descente pour qu'il monte dans les tours :/ aujourd'hui, j'ai décalaminé mon pot à fond, j'ai changé la laine de ma cartouche, voyant que sa n'allais pas j'ai aussi changé la bougie, j'ai mis une iridium ngk. malgré tous ce que j'ai pu faire sa ne va toujours pas, j'ai aussi nettoyé mon carburateur, j'ai même mis un gicleur plus gros ( 86 ) avec un réglage de richesse bon ( 1 tours plus 1/4 ) je me demande si sa ne serais pas la fin de mes segment ôO quelques idées a m'apportés ? :/

la garniture de mes mâchoires et encore bonne, l'embrayage est d'origine, j'ai pensé au pot encrassé, vous en pensez quoi ? :)

je l'avais déjà fais, rien du tous oO j'ai même pensé au carter du ventillo et même pas ( pour le bruit)

bonjour bonjour, :P voilà, mon ludix trend a vraiment un problème, depuis quelque temps ça va plus ! au debut ( a l'arret ) j'accélère on l'entend monté, redescendre remonté dans les tours, ( du genre beuh bééé beuh mais vraiment pas haut ) puis il monte mais broute et ne s'élance pas !! mon aiguille de compteur stagne a 15 km/h et il faut que j'ai une petite descente avant qu'il se lance d'un coup comme une furie ! x) je vois pas du tous oO j'ai démonté ma bougie elle et bonne ( couleur brun) et je fais du mélange 3% depuis plus de 1 ans et j'ai aussi un bruit de frotement comme si on entendais du genre criiiiiii quand j'accélère

sa y est ^^ tous a été changé :P mais aintenant j'ai un autre problème xD enfin il roule super monte dans les tour et redémarre comme avant ^^ mais la c'est niveau des perf ^^ je roulais avec un pote qui a un scooter presk d'origine ( sauf qu'il et vieux.... même beaucoup vieux xD il a sûrement changé des pièce en origine ) c'est un tkr, on commence, le mien s'élance ( comme a son habitude) mais mon pote me double d'un coup oO se ke je comprend pas, c'est que moi j'ai des galet de 6,3 gr ( avec un variateur limé xD ) et lui a des galet de 9 voir 10 gr oO je comprend pas xD mon ressort de poussé mal réglé ?

bonsoir a toi :) ta moto possède un kick ?

j'ai eu se problème, le scoot qui beugluai quand on mettai la poigné dans l'angle sa été radical pour moi : le scooteur je venais de l'acheté, j'ai voulus changé de piston, j'ai démonté la culass tre facilement san même forcé (bizarement oO ) et la une grosse coulure d'huile étais entre le cylindre et la culasse (netoyage à fond koi ^^" ) ensuite j'ai changé la pipe d'admission car elle étais cracké un peu et après j'ai changé de bougie pour en mettre une plus froide ( ngk iriduim) depuis sa été nikel ^^

je vous remercie tous ^^ je continuerai a vous tenir au courant, pas se moi si car y a eu les solde entre ten j'ai tou claké ! xD

toute facon va falloir ke je remmette sa correct xD pi harcore de matté la boîte a clapé oO il y avai une vise avec une tete conik et une otre de huit oO obligé d'enlevé le moteur de la carosserie pour pouvoir l'oté et l'échangé contre une autre de huit xD

j'ai dit qu'il tournais beaucoup mieux ma pas qu'il démarrais mieux --' par contre je pense savoir pourquoi il a du mal a démarré, ma boîte a clapet et constament ouvert elle a pri un coup