NitroZ

H3RoiiKz : Il se leve tous seul d'origine le nini ? :D2 T'es en kit 70 toi! et en plus Stage6 normal que sa leve bien :P2

Regarde un peu sur scoot fast ou maxiscoot tu vas bien trouve un bon rétro ^^ Faut qu'il sois assez gros et assez écarter

déjà un cornet ne sert pas a grand chose a par consommé plus et faire du bruit... Ensuite : Si tu broute c'est que tu es trop riche donc pourquoi tu fait que d'augmenter de gicleur? 70-83-90 ? Et réglage air/essence sa faut le régler à partir de 1.5 et tu la tourne et tu arrête quand le moteur tourne le plus vite possible ! Ensuite tu baisse ton ralentit :)

Chelou se pot... Recherche dans les pots type origine ... Ton pot doit être vachement vieux quand même

un peu plus de détail ? Parceque si y s'engorge mais qui s'engorge pas ... x) Sans doute réglage carburateur

Ta débrider ton pot au moins ? Tu t'es pas tromper sur la bride variateur?

Le permis voiture ça change rien du tout a ton amende... C'est pas parceque tu sais conduire une voiture que tu sais conduire une moto ! A la limite un permis moto pourrait aider a amadoué les keufs... :D contrôle t'aura amande pour le pots déjà + remise en origine c'est tout je pense et tu devra représenter ta moto au post de police d'origine

http://www.youtube.com/watch?v=Ksv2aEz7iY8 Hop ! Ne me remercie pas :oops:

Galets plus lourd j'ai pas d'accélération du tout... Mais la c'est un problème de carburation a mon avis ! Scoot a 9500 km ! Faut que je fasse ma segmentation a 10 000 c'est bien sa? un peu que je manque de puissance , sur plat je plane a 60/70 et quand je suis bien lancer je tient le 85/90

Aerox Boy → Putain ouai du lourd le rappeur marseillais j'avais jamais entendu mais sa defonce Oo J'avais pas vu qu'il était blanc avant :P2 Moi j'arrive pas a le lever mon nitro même en forcant alors que j'arrive a lever mon vélo :D2 Tout tes potes savent lever chez toi :( Dans mon dep ou les environ ou j'habite j'en vois pas 1 lever correctement et tenir x) Pas moyen que tu me donne ses meilleurs zik ? H3RoiiKz' → En kit 70 Stage6 tu m'étonne que ça doit pas être dur :(

Merci pour le rappeur marseillais :lol: Le nitro c'est un vélo? mdr je te suis pas la... ta fait quoi sur ton truc la?

J'ai le pot d'origine :D2

Up et Vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=bzA8MPkbscw&feature=youtu.be

Le Stage6 marche bien nan ? Polini high speed +1

Oui c'est possibel ... :) Regarde sur max , compteur koso db 01r ou le ptit Stage6 Il te fautsimplement un compteur digital

+1 bien vu ! Sois les flic ou un camion comercial ^^

Galets faut prendre autour de 5g Ressort c'est bon ce que ta dit Gicleur rajoute 5pts

Voiture vu hier , une petit toyaota je sais pas le modele :D -

Comment on met une transmission secondaire et sa apporte quoi en plus?

Courroie neuve = 165 mm de largeur hein ... :D problème de'embrayage je pense.. Ta quoi comme ressorrt d'embrayage?

+1 pour thestreet je pense pareil que lui et je changerais pas de carburateur merci. Bougie marron couleur ''normal" , oui elle allume bien je me suis pris un cout de jus en fesant mes réglages... réglage je suis a 1.5 tour , tout est bien normalement mais je peux pas réglé la richesse le scoot allumé donc entendre le régime moteur ... voilà quoi

C'est quoi la musique ... ? Un marseillais qui chante OO

Hellloooo tout le monde , Me revoila avec un pb de carburation -- Avant je voyais mon aiguille faire un 0-85km/h super rapidement pas mon scoot ne tenais pas le ralenti. Suite a se problème je decide de la '' réglé '' car je devais accéléré pour le tenir allumé a chaque carrefour -- ! Mon scoot tenais le ralenti est encore defois il calait ... -- Je precise qu'avec mon réglage carburation d'avant mon scoot allait parfaitement bonne reprise et accélération* Je decide par la suite de passer d'un gicleur 74 a 76 sur mon carburateur de 12... Le ralenti tient mieux qu'avant avec la vis de richesse desserée de 1.5 tours... Le seul problème c'est que mon scoot n'a plus d'accélération du tout, aucune reprise et galère a 60-70 SUR PLAT !!! -- Une fois bien lancer il atteind les 85km/h voir 90 tres bien lancé.. J'ai pensé a changer mon ressort d'embrayage pour un jaune malossi pour augmenter la reprise ( passe du blanc au jaune ) Mais ce n'est pas l'acteur principal de mon pb ... Je sais pas se qu'il faut que je fasse ! Je pense a la vis de richesse car mon scoot n'allait plus bien après le réglage richesse/ralenti... Seulement sur nitro je n'ai pas acces a cette vis le scoot étant allumé ou acces tres difficile... Je ne sais pas du tout comment j'était réglé en richesse avant. Je suis actuellement en 1.5 tour dévissé ( comme tout le monde préconise ) J'attend votre aide avec impatience ! Merci tout le monde