NitroZ

Hellloooo tout le monde , Me revoila avec un pb de carburation -- Avant je voyais mon aiguille faire un 0-85km/h super rapidement pas mon scoot ne tenais pas le ralenti. Suite a se problème je decide de la '' réglé '' car je devais accéléré pour le tenir allumé a chaque carrefour -- ! Mon scoot tenais le ralenti est encore defois il calait ... -- Je precise qu'avec mon réglage carburation d'avant mon scoot allait parfaitement bonne reprise et accélération* Je decide par la suite de passer d'un gicleur 74 a 76 sur mon carburateur de 12... Le ralenti tient mieux qu'avant avec la vis de richesse desserée de 1.5 tours... Le seul problème c'est que mon scoot n'a plus d'accélération du tout, aucune reprise et galère a 60-70 SUR PLAT !!! -- Une fois bien lancer il atteind les 85km/h voir 90 tres bien lancé.. J'ai pensé a changer mon ressort d'embrayage pour un jaune malossi pour augmenter la reprise ( passe du blanc au jaune ) Mais ce n'est pas l'acteur principal de mon pb ... Je sais pas se qu'il faut que je fasse ! Je pense a la vis de richesse car mon scoot n'allait plus bien après le réglage richesse/ralenti... Seulement sur nitro je n'ai pas acces a cette vis le scoot étant allumé ou acces tres difficile... Je ne sais pas du tout comment j'était réglé en richesse avant. Je suis actuellement en 1.5 tour dévissé ( comme tout le monde préconise ) J'attend votre aide avec impatience ! Merci tout le monde

Perso j'utilise une clé de 21 pour ma bougie

Tu nous montrera quand tu les aura recues ! Si ça fait bien et tout je commanderais les mêmes merci x) Avec l'acétone sois sa nike la peinture ou alors le vernis ... ta du attaqué le vernis :D2

Quelqu'un peu envoyer une lettre avk mon adresse pour que j'aie des autoc ? Car je ne peut pas envoyer de lettre .. Je donne l'equivalent en argent paypal , personne de confiance venez pv merci

Achete une centrale clignotante a led :D

Starter auto :$ Merci quand même ... :D A 1 tour et demi c'est un réglage richesse bon ? après comment je la regle?

Le variateur ta juste a changer le canon pour en mettre un lisse OU enlever une rondelle ... :)

Oui bien sur :)

UpUpUp

Bonne explication ... :D Je comprend que t'aime bien la frotté :D2 Et bizzarement j'ai compris ton histoire des 5 mm (y) Bonne idée ! :huh:

C'est pas en enlevent 5mm que ça va plus touché si ? :D2 Vire carément ta bavelle et met ta plaque comme sa ... La grosse bavette sa crain (h)

Ouai voilà prend des Stage6 sa sera top :love: PS : pour un coup que je d'accord avec S2 :D2

+1 pour les traces de colles , tu prend de l'anti adésif médical ou tout simplement du white spirit :P Bon je critique plus tes monstres ok :D2 tu peux me passer le lien de tes 20 planches d'autocollant mon ptit john ? :P :bave: J'avous que moi aussi a un moment sa m'avait inspiré l'esthétique de son scoot *___* Mais trop de travail ... :/ Et surtout j'ai pas trouver de mix d'autocollant comme lui :siffle: Merci :P :P2

Le seul moyen d'augmenter ton accélération c'est d'acheter un variateur et encore sa te donnera presque rien en full origine.. Achete un petit pots ça change la vie .. :) Et les controles y regarde ton pot? Car un pot de détente bridé est homologué .. :)

ça fait un peu con si ta pas la configuration métrakit :siffle:

tu veux repeindre ton scoot avk? C'est de la bonne qualitée? après plasitiqe / peinture / vernis?

PHVA si ta un starter auto ! si ta un starter a levier ou câble c'est phbn ou un truc comme sa ... :)

MAIS NAN ! Je moque en quelque sorte des conti parceque je trouve qui donne pas beaucoup de perf c tout ! :X

Les conti ... :D2 Je te conseillerais sois le rekord ou alors le z ou R

Sa ira surrement pas mieux avk un pot d'origine... T'es juste mal réglé c'est tout !

On a jamais dit que t'était le plus fort :ninja:

Sa servira presque a rien de canger les galets pour un full origine a par perdre de la pointe..

voilà , au pire sa prend 2min de démonté ton carter , tu met de l'huile du coté du ressort et tu l'actionne pour que l'huite rendre bien et sa devrais allez :)

Up s'il vous plaît. :(