NitroZ

Salut, Tes disques d'embrayages sont en bon état?

Merci :p Ouai donc déjà pour deux personnes ça a rien changer donc je pense pas le faire :/ En plus j'ai galéré pour mettre ma pipe Oo

Et bah dis donc c'est du rapide :)

Non je l'ai pas fait j'attend des avis avant de REdémonté .. Si sa apporte pas grand chose je le fait pas ^^

mdr oui bah galet ttrop lourd alors

Donne moi ce que ta dessus ( galet , ressort )

Salut, déjà tu es mal réglé car juste avec ce que tu a tu devrais allez a plus de 80km/h

Je suis d'accord , j'aime beaucoup mieux le bruit :)

problème réglé ;)

SInon petite vidéo ;) https://www.youtube.com/watch?v=cpyZ683xJOg

Quelqu'un l'a déja fait? : Préparation de la boîte à clapets : Votre boîte à clapets se trouve entre la pipe d’admission et le carter, près du carburateur, les clapets s’ouvrent ou se referment selon le régime donné de la 50 et transmettent le mélange d’air et d’essence directement dans le bas moteur quand vous mettez les gaz. Pour avoir accès à celle-ci, il vous suffit d’enlever le carburateur, dévisser les 4 vis de la pipe, enlever la pipe. Une foit la boîte à clapets en main, vous pouvez voir les lamelles et les butées en métal (alluminium) avec des vis cruciforme pour les fixer, il vous suffit donc d’écarter les butées en alluminium à leur base tout en faisant attention de ne pas abîmer les lamelles, en bref votre boîte à clapets laissera entrer plus d’air et d’essence donc plus de reprise et plus d’accélération, dès la prépa effectuée augmentez votre gigleur de +7 points environ.

Pour faire a manger? Non srx pour mettre sur tes roues? :')

Waow beau déterrage..

t'es a dépression alors

ta remonté ton pro race?

Bon tu ma toujours pas fait la photo , ttrop occuper avec coralyne

Pourtant pks sa tient la route !

ta commander ou?

Bien vilebrequin enfin :p

Si tu touche a rien pour qu'elle démarre oui ! Regarde ton robinet d'essence , si ta deux trucs qui se raccordent au carburateur c'est dépression Sinon t'aurai un robinet on/off

c'est bien ce que je me disais , ta fait 2 topics pour la même chose.. bref j'ai répondu sur l'autre

à partir de la vitesse d'un scoot on peut pas te dire si il es bridé ou non ! ça se trouve il es juste mal réglé! Mais bon , la bride qui est parti la doit être seulement la bride du pot, le variateur doit être encore bridé ou l'inverse

mdrrr oui encore heureux ! et prend des 5g ! débride ton carburateur , et regle le , et la sa ira ;)