Bubulle
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Allez tentative de réglage de l'allumage épisode 30 au moins x)
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merci pour le lien rotor mais je ne sais pas me servir d'une pipe de callage et a 26e, j'ai pas trop envie d'en prendre quoi ^^ c'est quand même bizarre car je me cale a vue au point mort haut présisément grace au bloque piston qui remonte quand le le place sur le trou de la culasse mais a ce moment le je cale la came soit au moment ou les vis platinées s'ouvrent
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soit je recule environs 1mm avant le PMH et je recule la came avant que les vis s'ouvrent
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mais dans les deux cas sa ne marche pas jojo sauf une fois ou ça a hyper bien marché