stinger

salut a tous pour ceux qui veulent j'ai mis mes piéces qui reste dans la section vente

salut je vide mon garage, voici la liste avec prix sans frais de port ( frais de port seront calculé en fonction du poids) téte de fourche street casi neuve (juste montée) 25€ ( acheté 50€) guidon street alu tun'r 10€ pontet 20€ jante avant aprilia sr avec pneu ( entaille sur le pneu mais n'empéche pas de rouler) 20€ jante av et ar nitro a repeindre 20€ pièce ou 35€ la paire pneu avant nitro 130/60-13 pirelli 5€ kick chromé booster 15€ aprilia 50 rs boîte à air 5€ boucle arrière non coupée 20€ 2 garde boue AR 5€ pièce 3 araignées 5€ pièce selle conducteur blanche 10€ jante AR 10€ jante AR avec couronne, pneu HS 10€ jante AV avec pneu 15€ tete de fourche avec optique 10€ tete de fourche sans optique 10€ bras oscillant a finir de polir ou repeindre 15€ amortisseur conti 10€ passage de roue avec feu 10€ réservoir d'huile 5€ pneu AV duro 90/80-17 5€ a venir chercher sur lanvollon, saint brieuc ou guingamp ou envoi

ça fais un moment que j'était pas passé, superbe l'avancement, ça va déchirer, continu comme ça, j'adore :cool2: :cool2:

belle bete ce carburateur :ouf:

:cool2:

salut ici c'est la section projet tuning, ne pose pas tes questions ici, tu as ouvert 4 post pour des questions technique, regarde d'abord dans la section technique, si pas de réponse pour ta question, pose ta question dans cette même rubrique, sinon ici a chaque post que tu ouvres tu fais descendre un post d'un autre membre qui est dans la bonne section, sinon pour ton pneu va chez un pro, si tu achete le pneu chez eux il te font le montage gratuit

merci c'est cool :cool2:

salut je recherche un kit serrure pour aprilia rs 50 ancien modèle, (neiman, bouchon de réservoir et serrure selle avec les clés bien sur) je précise on viens de me faire le coup, si pas de serrure de selle pas trop grave , ne me proposez pas 65€ avec frais de port c'est le prix du neuf chez mon pro

pas cool ça, :o :o , on te la piquer ou tu l'as trop bien rangé et tu c'est pas ou?

bien ce que tu prevois

de rien bon montage vidéo, amuse toi à faire ton montage et hate de voir la vidéo :D

salut pour un scoot 4 temps, juste un pot , ce n'est pas suffisant, si tu met juste un pot il faut que tu débrides les 3 points essentielle, ou mettre kit,culasse, variateur, embrayage, galet, etc..., la total en naraku, pour avoir un gain de puissance, la seule chose de positive c'est que le 4T est costaud comme moteur, après je crois que le v clic a des roues de 10 pouces donc petite roues + pour la ville, petit trajet, il existe des 4 T a 12 pouces carter long ( transmission longue) mieux adapté pour les modifs coté moteur

sinon tape logiciel de montage vidéo gratuit dans google il y en a d'autre tu trouveras ton bonheur, moi le l'avais trouvé dans "télécharger.net"

cool ça va watter :ouf:, ça va être une belle dédicasse au monde du 50 avant de rejoindre le monde du gros cube

asv vidéo editor http://www.avs4you.com/fr/AVS-vidéo-Editor.aspx?type=GoogleAdWordsSearch&gclid=CP6rt8KH0LYCFZMftAodSzYA9Q moi je l'avais pris pour faire un montage vidéo d'un mariage, simple a utiliser

salut ça a l'air de promettre ton nini, c'est une bombonne de nitrous que ta mis? je vais suivre

salut a tous le projet va reprendre de + belle, je survolais les autres posts mais faisais rien sur la piwi, mais maintenant mon ptit soucis de santé est entrain de ce régler et ça commence a aller mieux, j'avais décidé de mettre cylindre am6 sur moteur piwi, mais ptit soucis au niveau du refroidissement, j'ai pas entré d'eau sur le cylindre ( pas comme sur les nitro) juste sur la culasse, je repart sur l'idée de départ moteur AM6 complet ( celui de la rs )

:ouf: j'veux voir la vidéo en roulant

cool que ça démarre, ca veux dire que ça sent la fin du projet sinon ça pourrait être bien la roue qui tourne a l'envers pour faire les créneaux,, :ninja: :sors:

sinon fait une déclaration de perte de carte grise, tu dis que ta acheté une 50, et ta perdu la carte grise avant de la faire a ton nom, normalement avec le numéro il auront tous les renseignements pour que tu fasse ta cg

salut dada ou bigoudingue :D, va chez un pro qu'il te fasse un certificat et après avec le certificat vas a la pref et tu pourras faire ta carte grise, je l'avais fais pour un scoot que je pouvais pas immatriculer a la pref et ca marche, j'avais été avec le scoot chez free bike pour le certificat

41,846kg

42kilos

beau taf pour le polissage, moi j'avais commencé sur un carburateur, j'ai laissé tombé et je suis passé a autre chose

normalement xp cadre violet et vert pale et en LC, c'est avenger avec tete de fourche fixe comme les moto tdm, super ténéré, etc, moi j'ai eu la la 1ere xp noir et rouge,j'avais virée clignotant et phare et mis en cross, tu la remet en origine ou avec quelque modif?