Sika54

Dejà vecu et c'est celui sans casque qui a l'amande

Regarde bien les pieces justement car je voulais une meca comme toi après avoir eu un ludix spirit et des nitros, j'ai une DT, c'est beaucoup mieux mais aucune pieces !!

Je met bloque guidon + bloquer disque

Avec cdi sa mais moins de 15 sec tu te met accroupi et tu decroche

Mon ancien spirit j'ai mis 1.30 mn a le démarrer (temp de démonter carénages avant, neiman et de le démarrer) en prenant mon temp, pris au chrono avec un pote. Pareil sur x-limit / dt

J'ai fais expres de rien dire donc je dirai pas Sinon je peux souder à l'eteind le fil ^^' ? EDIT : nan car on pourra couper le fil :/

Bonjour, j'ai toujours eu scooter et je savais comment démarrer sans clé à partir du neiman mais maintenant cet après midi en bidouillant mon câble accélérateur j'ai sans faire expres trouver comment démarrer sans clé, ça me parait tellement simpleeeeeeeeeee !!! Rien à démonter, donc je voulais savoir si c'est a cause de mon cdi top perf ou même sur cdi origine c'est si simple ? Merci d'avance de me rassurer....ou non.

Tu disais ?? http://www.leboncoin.fr/motos/376868285.htm?ca=15_s

18 Ans Et Kriss moi au contraire je kiff les nouvelles selle de nitro et ma copine ma dis qu'elle va kiffer la nouvelle selle passager surotut après avoir connu un amortisseur dur comme la pierre :ninja:

Je prefere comme ca

IMF je sais pas ou acheté et je voudrais que le model Monster qu'il ont fais en model unique je crois ^^ Sinon ouai le nitro 2013 me tente bien, naked ou normal ??? Et merci pour les autres mais mon choix est fais je veux un neuf comme ca je sais comment le rodage à était fais comment je m'en suis occupé etc. Comme acheter une brosse a dent occasion ou neuve :ninja:

Pour moi MachG = Nitro esthetiquement modifié et j'aime pas :/ Sinon la je regarde chez peugeot mais pas grand chose, sinon j'aime bien le nouveau Nitro 2013 donc à voir et la je vais regarder chez piaggio, sinon j'ai penser finir mon permis B ensuite passer le gros cube qui me couterai 570e et acheter une 125 ou 600 d'occasion Edit : j'ai regarder Piaggio et Gilera rien d'interessant, sinon il y a Norauto :ninja: D'un coté j'aimerai trouver autre chose que nitro mais je me dis c'est tellement beau et je bouffais tous les scoot avec pot alors que j'était origine débridé.

Dans tout ceux cité le seul que je touve plutot jolie est le Jet force, je ne trouve pas les autres moches mais sans plus.

J'aime pas trop sont esthétique et il est en GP en origine ? Donc plus de pointe en origine débridé ?

Bonjour, pour expliquer mon parcours j'ai eu Ludix, spirit les deux origines puis nitro mhr replica 50 puis nitro origine et la j'ai un X limit de 2004 origine. Sauf que au bout d'une semaine elle tombe en panne et je reveux un scooter. A force de me faire avoir sur des occasions, (des trucs que je remarque seulement en démontant moteur ou chassis. Mon père et moi avons decider d'acheter un truc neuf, avec mes sous bien sur ^^' Avant j'hesité car ca fais une somme quand même un scoot neuf, donc j'ai besoin de vos avis. Je penche plus vers le scoot plutôt que la meca, que me conseiller vous sachant que je transporterai mes courses souvent et ma copine donc il faut un coffre (et une place pour la copine ^^ ) Donc je cherche plutôt un scooter, bonne tenu de route, bon frein et préféré pour LC et un bon coffre. Forcement je pense au Nitro mais pourquoi pas tester un autre mais vu que sa serra neuf donc une grosse somme donc je veux pas regretter. Je mettrai jusqu’à 2500 environ. Merci de m'aider.

Dans 2 ans tu peux passé le permis gros cube pour casi le même prix... Dans mon auto ecole le permis 125 est plus cher que le gros cube car le gros cube si tu as le code coute 570e

Perso je garderai le booster malgres que l'attirance pour la dt est la ... pour toi ... car elle me parrait pas top, j'aime pas ceux qui ont une plaque a la place du phare etc ton booster a l'air dix fois plus propre

chez moi 40e l'heure

j'ai vu un reportage a paname ils demandaient 100e

Très bon tutoriel, je suis aussi pas mal dégouté de voir assez souvent des annonces du genre "vend mon nitro pour plus dinfo demandé" ou "rocket qui nik tout il monte a 180 juste avec le pot origine débridé"

Merci ca me rassure pour la vitesse et sinon il y a des selecteur plus grand niveau largeur ? car comme grande jambe j'arrive pas a gardé pied droit ils partent sur le coté et c'est chiant pour passer les vitesse

Bonjour, je viens d'acheté une X limit et je voudrais savoir si sa vien du carburateur trop riche j'ai pas eu le temp de démonter la bougie mais en 1ere et point mort quand on accélère elle bug elle a des trou sa accélère puis se coupe puis repars enfin voilà donc en 1ere obliger de passer tres tres vite a la deuxieme sinon mettre 3/4 coup d'accélérateur et ça va et sa le fais beaucoup plus à froid qu'a chaud. Et sinon quand je passe de la 5 a la 6 des fois sa geul et je dois repasser la 6 comme si y'avais un PM entre la 5 et 6 . Merci de m'aider.

Bonjour je recherche un compteur origine ainsi qu'un commodo gauche avec le klaxon et clignotant et une selle pour x-limit / DT merci de fournir photos + prix fdpc