damsss

stage6 =P 120e sur hubert cycle ;)

mdr nan mais je viens de remettre le pot d'origine c'est pour sa le réglage je vais le faire ;)

sisi tu gagne en changean la transmi ;)

salut je vous explique l'histoire j'ai preter un pote mon casque lazer katana mon casque prefere mais legerement trop grand pour moi hier il me le montre il l'a fait tomber d'une table basse et la partie qui protege la mâchoire c'est fele on peut séparer cette partie en 2 j'imagine pas l'etat de la mâchoire si il était tomber a 50kmh :o donc je ne vous conseil pas ce casque qui est à vendre 120e quand même --'

je sait mais sa limitera la vitesse =P allor le pot je l'avais avant et j'ai ete tres satisfait (stage6) sur du full origine keeway je prenait 80 compteur avec une bonne accélération et un minimum de bruit et ce pot est magnifique en plus avec sa petite couleur tabac en chauffant :love:

euuu sa n'a choque que moi? un pignon de 11 sur un aerox un scoot n'a pas de pignon les pignon c'est sur mecaboîte ton pro soit il a mal compris soit il y connait rien :)

salut je me suis monter un keetro (keeway avec moteur de nitro) pour l'instant il est full origine nitro (moteur) je voudrait me monter une petite configuration pour faire du stunt (que sa leve presque tout seul) mais avc une pointe correct je m'en servirai que le week end mais ma mere le prendra pour aller au boulot tous les jour je n'est pas de budget defini je vais commencer a bosser donc voilà... pour l'instant j'ai juste un carburateur de 17.5 phva do j'ai penser a cette configuration kit 70 dr fonte carburateur 17.5 variateur malossi embrayage stage6 pot Stage6 pro rep avec cette configuration sa leverai apepres bien? merci ps: bien sur il y aura une bride elec pour quand ma mere s'en servira pas envie quelle ce tue :lol: :D2

la photo de mes 2 bebete keetro illegale street and mrt :love: a oui jallait oublier le faisceaux electrique est commander :ouf: :D

et dapres eu j'ai un retroviseur interieur et exterieur aussi et bien sur un pot d'origine scr sm mdrrr son fortiche nos shtrompf des rue :D2

photo

sur une de mes amende je viens de voir sa il on marquer que le modele de ma moto ce'atait attention une POLINI mais mdr quoi juste parceque j'ai un autocolant polini sur la moto :lol: si vous me croyer pas je peux balancer la photo de mon amende ;)

fait ce qu'il te dise joue pas au plus con et n'oublie jamais la maison n'est jamais perdante bon après fait pas trop le con moi il m'on dit que la prochaine fois qu'il me contrôle et que il y a quelque chose de pas en regle la moto par a la fouriere (la dernière fois je me suis pris 90e pour pneu lisse et je rouler un peu trop vite il m'on pas mis les 90e d'exce de vitesse c'est enfoire il on pas eu besoin de me demander mes papier jetait a peine arrêter a coter d'eu il m'on dit encore toi! j'avais même pas enlever mon casque il m'on sortie mon nom et prenom comme sa de tete --'

oui beaucoup trop grand ma bougie est noir mais comme je vais changer de pot je le laisse... gicleur de 110 je croit n truc comme sa :siffle:

nan sans déconer ça me soule =(

carburateur 21 pot d'origine (avant javais un ninja) je fais 40km avec 6l d'essence =(

fastrider oui et non j'ai demenager donc voilà.... s2 oui je trouve aussi que javance pas mal :P et j'ai pris 2m de durite et j'ai couper et haut dessus du t de fourche c'est pareille sa empeche de tourner fin on peut tourner mais pas remettre la roue droite :D2

ouai mais pas tout de suite je veux le démarrer avant =P j'ai passer 2h a chercher le faisseaux elec et toujours pas trouver ça me soule il manque que sa pour qu'il démarre :vener: :pleure:

ba tous simplement parceque je peux pas (j'ai esseiller) c'est pareil sa bloque la fourche ou allor le tuyau ce plis mais t'inquiete je vais mettre un radia de nini au moins les durite passe sur le coter

branchement fini reste plus qu'a acheter un radiateur de nini parceque trop la merde les branchement sur le radia de 103 la durite touche la fourche donc pour tourner...

ouai c'st tous simùple il suffi de virer le truc ventiler la avec les ailette et tu met ta pompe et tu vis il y a aucune adaptation à faire ;) sinon mon suport de radiateur est fini les branchement de durtite son fini (a par l'entrer d'eau du radiateur car l'entrer est super grosse comparer au tuyau donc faut que je mette un raccort j'ai monter un nouvaux kick (un de ludix lol ) et puis ba il démarre des que j'ai brancher le faisseaux trop haaate :ouf:

ouai je vais pas me spider pour faire la configuration déjà le faire rouler en origine et régler tous les ptit problème que je vais surment avoir avec ce scoot

ba a prendre forme oui il manque juste le faisseaux pour qu'il démarre demain je vais finir d'installer le radiateur (percer une plaque d'inox pour le fixer faire sa bien propre =P ba c'est aa dire que pas que le pot lol pot scr kit 70 motoforce variateur stage6 ou malossi multivar embrayage stage6torque control le carburateur je laisse le 17.5 je vais changer le bac et tout mais petit a petit

merci =) aller durite acheter et pompe à eau nitro installer (trouver a coter d'un vieu scoot pourave sans moteur dans un fausse je l'est nettoyer et repeint en noir le cache turbine ou on branche les durite trop propre!! demain un pote me vend son kick (il en rachete un d'une autre couleur) 10€ voiivoila photo après