beerus sama

Je lui es dit justement en mp de débrancher le starter auto et de tester avec une autre bougie

oui c les garagiste que veux tu

parce que il ne seront pas payer tout simplement

sa risque rien du tout combien de fois je l'es fait

voilà un lien maxiscoot vend la roue libre de ton démarreur http://www.maxiscoot.com/roue-libre-de-démarreur-teknix-cpi-keeway-cgn485868.html

Si j'arrivé a retourner le site il y a un garage de scooter et 50boîte en belgique qui vend des pièces de cpi j'avais commander un neiman pour une cpi sm

4g non faut essayer de 4,5g a 5,5g

Oui Prend du 5g et 5,5g même fait un mélange 3 galet de 5g et 3 de 5,5g

Les vert de polini sont dans les 10%

15% serrai le mieux

Salut pour avoir cette pièces bonne chance pour la trouver sur le net, tu a plus cas trouver un revendeur de la marque cpi

Salut Voilà un tutoriel qu'il t'explique la dureté des ressort d'embrayage et de poussé de toute les marques

Oui c sa comme les garagistes

je viens de penser à sa si tu connait quelqu'un qui aurai un compresseur avec une clés a choc ferrai l'affaire

le pot Leovince TT ne fait pas trop de bruit il es plutôt discret il es fourni avec 3 ressort d'embrayage jaune à installer avec

salut pour le variateur je te conseil plus le Stage6 qui es le mieux pour ludix en kit 50 tu le top perf black trophy

je confirme il y a bien un joint de pipe d'admission entre l'admission et la boîte à clapet

alors le plus gros diamètre ce fixe à l'entre d'air du carburateur et plus petit diamètre serre à mettre le manchon de la boîte à air d'origine

regarde sur maxiscoot la bécanerie ebay

un cornet sur un cylindre d'origine ce n'es jamais trop bon ce que tu peux faire pour mettre la boîte à air mais un peu d'huile sur le manchon pour qu'il se place facilement au carburateur

donc je pense plus à un bon nettoyage du carburateur et un peu d'essence le puits de la bougie pour le réamorcer tes en quoi cornet ou baa ?

ah oui j'avais pas penser a dire sa bien vue alain +1

de rien quand tu a fait le changement des joints haut moteur a tu imbibé d'un peu d'huile le joints d'embase

d'accord sa marche ce que tu peux faire aussi c nettoyer le carburateur aussi sa lui ferrai du bien car il ce peut qu'une merde c loger dans le carburateur c le cas le plus souvent et sa repart de plus belle :)

regarde si la pipe d'admission n'es pas percer regarde l'état du joint de clapet et ceux du cylindre car sa sans la prise d'air à plein nez