beerus sama

salut pour moi sa viendrais de tes roulements après attend d'autre avis pour être plus sur change les roulements et la transmission

oui ta centrale clignotante que ta commander sur la Bécanerie est bien une centrale clignotante a led donc tu dois acheter des clignotant a leds pas le choix

salut si tu veux que tes clignotant fonctionne comme avant, sois tu installer des clignotant a leds ou bien tu reprend une centrale clignotante d'origine ou type d'origine, même sur les centrale clignotante de Nitro d'origine il dise a leds aussi hors c faux

salut un faux contact a 7600 km sa existe pas, tu dois avoir une masse qui déconne, il est de quel année ton Nitro

ah d'accord j'étais parti sur un autre scooter c pour sa que je me suis tromper ;)

salut regarde si ta bougie ne serai pas encrasse, si c le cas change la pour une bougie BR10HS alors si tes trop riche réglage vis de richesse a revoir et fait un bon nettoyage carburation et filtre à air

alors prend le Yasuni Z alu pour les galets entre 5 et 6g et monte de 5 a 10 point le gicleur

je sais que le kit 70 Parmakit est pas homologuer ;) même si je prend le Yasuni R il serai débrider direct, j'ai bien réfléchi je vais partir sur le polini for race 4 :)

mais le Yasuni R est Homologuer, que le polini for race 4 non homologuer

salut Le calorstat ce trouve sur le bouchon du radiateur ou sous la culasse ou passe le liquide de refroidissement

d'accord super merci

kit 70 Parmakit fonte

quand tu ne tiré pas à fond dessus l'essence arrive dans la cuve, cela viens de ton pointeau fait un nettoyage complet du carburateur

salut si elle se coupe dans les rapports c que ton arriver d'essence au carburateur doit être encrasser et fait que ta moto s'éteint

d'accord merci Lapin pour le prix du Yasuni Z a la vente je peux le vendre a combien

salut bon pour que tu arrête de polluer les sujets des autres membres, tous les pot pour booster de 97 a 2013 sont les même donc tu peux installer ton sito voilà

je savais que tu allait me dire de prendre le for race 4 mon Lapin il va m'apporter quoi le for race 4 ?

salut l'amis pour le pot Ninja moi perso je te le déconseille, par plutôt sur un Yasuni Z et un tecnigas, après sa dépend sur quel cylindre tu es

salut à vous tous les amis alors voilà d'ici quelque mois je vais installer un kit 70 Parmakit donc comme je suis actuellement sur un Yasuni Z alu il sera pas très bien pour le kit 70cc donc voilà je vais vous montré 2 pot qui m'intéresse ( pour le Polini for race 4 oublie ) voici le 1er pot http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-polini-team-3-nitro-aerox.html et voilà le 2 eme http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-yasuni-r-nitro-alu.html merci d'avance pour vos conseil les amis et se qui m'aideront bien a choisir je lui mettrai un j'aime :)

Bonjour le bruit du claquement peut que venir de l'arbre a canne ( arbre a canne des soupapes ) la il va falloir démonter la culasse et regarder sa

salut tous les kit top rose ( Top Perf ) il son fiable et puissance et très résistant pour roulé tous les jour avec :)

d'accord je suis encore sur ma BAA bougie B9ES a culot long c bien sa

tu a quoi actuellement en galet ?

Bonsoir à vous tous les amis :) alors voilà ma question je voudrai avoir vos avis sur ma futur configuration. actuellement j'ai cylindre d'origine carburateur 19 Dell'orto ressort de poussé jaune Malossi ressort d'embrayage stage6 noir ( dureté rouge ) courroie Yamaha variateur Top Perf galet 4.5g boîte a clapet malossi vl14 pot Yasuni z et ma futur configuration sera kit 70cc Parmakit fonte ( pour la bougie je ne sais pas la quel qu'il faut mettre dessus ) vilebrequin Artek-K roulement C4 SKF pour le reste, reste dessus ressort de poussé jaune Malossi ressort d'embrayage stage6 noir ( dureté rouge ) carburateur 19 Dell'orto ( gicleur avoir ce que vous me conseillez ) variateur Top Perf galet 4,5g c bon ? pot Yasuni Z je peux le laisse avec ? courroie je pense qu'il va falloir la changer aussi ? donc j'attend vos avis et si dans cette futur configuration il y a des chose a changer faite le moi savoir les amis :) merci cordialement Natsu

tu aura plus de puissance au moteur avec un 17,5, pour la consommation sa reste la même que un 12 tu moment que tu reste sur un cylindre d'origine ou type d'origine ça change pas la consommation