Pasternak

8-) Mouais, paye ton vilebrequin non renforcé, ton variateur petite plage... ^^ ça va partir en guéguerre Peugeot/Yamaha. :D2

Oui, c'est bien, sauf pour l'admission (carburateur Gurthner avec vis de richesse totalement stupide notamment...)

L'admission Peugeot, c'est leur gros défaut, alors je préfère être prudent... Mais bon, ça m'aurait arrangé d'économiser sur une pipe et une nouvelle boîte à air.

Je te jure, je me suis giflé, tout seul, dans mon garage, et j'ai dit "T'es con !".

Ah, ça va alors, je croyais que ça consommerais beaucoup, mais je ne verrai pas la différence en fait. De base, sur TKR, il y a 3 ou 4 mm avec l'amortisseur, avec une pipe montage souple, plus de place, et voilà qu'elle ne passe pas, du moins, c'est ce que l'on m'a dit, de plus, l'entré est sûrement trop grosse pour une boîte à air d'origine, donc c'est pour ça que j'ai voulu voir si il n'y avais pas d'autres moyens.

Oui, mais est-ce également le cas pour le TKR ? Parce que si je me retrouve avec la boîte à air qui passe pas, je vais être... Je vais rien dire pour pas être grossier quoi, mais comprenez que pour moi, l'utilisation d'un cornet n'est même pas envisageable.

Si tu lis mon topic, tu comprendra pourquoi je veux éviter Dell'Orto banane ! ;)

6 litres, 2 km, pas mal du tout, ça me ferais... 30 litres par jour, juste pour aller et revenir du lycée.

Oui, je vais voir une différence. De consommation. :D2

Mon VDD à raison.

2 avis, ça m'aide moyen, et puis ça ne me dis pas si ce carburateur permet de garder la boîte à air d'origine sur TKR, ni si ce sont des pièces vraiment fiables, d'où ce topic.

Ouais, bôf, c'est pas très gros. Pas trop de succès mon topic sur les carburateurs Arreche, j'ai besoin d'avis intelligents pourtant, grompf...

Ouais, des freins de 2975 mm, ça freine fort.

Mon VDD raconte des conneries pour se défendre, mais ça ne marche pas, car je rigole quand même de lui. :siffle:

Mon VDD se moque de mon précédent VDD.

Ouais, j'étais pressé, pas eu le temps de te dire coucou. :D2

Mon VDD à l'air d'avoir eu des pratiques sexuelles avec des femmes de 70 ans.

tu vas presque aussi vite que moi. Presque... :P

D'abord, bonjour à tous. Alors, vu que je vais recevoir un kit 50 alu sous peu, j'ai décidé de mettre un carburateur plus gros, pour mieux l'exploiter et le refroidir. Mais voilà le soucis, ayant un TKR, je vais avoir le soucis de la boîte à air qui ne passe pas, hors je dois rester sur boîte à air, par soucis de fiabilité (all days oblige). J'ai donc pensé aux carburateurs Arreche : http://www.maxiscoot...-5mm-21886.html Mais je me demande ce qu'ils valent qualitativement parlant. (Je remercie d'avance tous les avis "Il faut prendre Dell'Orto, tout le monde prend Dell'Orto, fais pareil que tout le monde !" de s'abstenir, merci.). J'attend vos avis. :)

Je viens de manger, merde, un peu de respect !

Oh non... Ils me voient alors que je bois du Pastis en regardant le dernier clip de Justin Bieber !

Merci, j'avoue que je trouve que le carbone rend très bien avec le noir mat. ^^ Les seuls détails de cette photo qui m'embêtent, c'est que l'on ne voit pas mes clignotants ni mes liserés de jante, à moins d'y aller à la loupe. :D2

Ah ouais ? Et je fais quoi en ce moment ? :D2

Ouais, on est trop gentils...

Hé ! Mais c'est mon brevet ça !