Je vais la trouver la lucie :P
Et HENOL tu aurais du rester en poids lourds avec ton diplome tu aurais pu allez voir des garage de véhicule léger ça passe largement ;) ils prennent des mécano PL dans les garages de moto parfois
N'importe quoi putain quand es ce que vous allez comprendre que sur les peugeot ils faut des galet lourd ? D'origine le mieux c'est du 7.95 gramme (8gramme quoi ) pour moteur moteur peugeot verticale . Vérifie ton embrayage si il est encore bon peut être qu'il est rincé aussi et ta courroie au passage ;)
Et jeje2110 c'est quand tu débride le pot que tu gagne un peu en accél reprise et pointe aussi ^^
et si tu ne la pas fait mets des ressort d'embrayage et un ressort de poussé blanc de chez malossi parce que si tu n'as pas fait sa et que tu alourdi t'es galets tu vas pas bien marcher du tout
Aujourd'hui j'ai vue un mec avec un scoot 125 2t tenté de monter un trottoir le sol étant mouillé la roue arrière glissé il retente avec de l'élan et la roue arrière chasse et il se bouffe comme une merde , JERRY très fort :D xD
Il est beaucoup plus cher le Stage6 est moins cher il est très solide et il marche super bien bien réglé avec une bonne configuration qui suit tu peux te faire bien plaisir
non c'est pas grave c'est juste que c'est mieux mais tu marcheras quand même , même si tu garde ton yasuni z il faut pas croire mais il est correcte ce pot tu auras une bonne accélération et une allonge convenable
Tu gagne juste de la pointe sur peugeot quand tu débride ;) tu as déjà une bonne accélération même brider ;)
C'est sur les vieux scooter que les variateur était graisser mais tu peux roulé sans graisse dessus