xXPtiBenXx

yep

il y a pas mal de petites pièces pour le moteur et les réglages ainsi que pour la partie cycle, j'attends un achat que je viende faire sur le bon coin. Surprise à la livraison de tout ça

Ca y es la commande est passée, 340€ ça fais mal tout de même. Maintenant j’espère vendre quelques pièces d'ici là.

1tek c'est de la caca (en parlant poliement lol) si je comprends bien ?

Oui bien sur, la peinture noire c'est pas d'origine (donc un 17.5 phva classique et NON un black edition) c'est moi qu'il est faite. Excuse moi je t'es dit une bêtise il me manque juste l'aiguille, c'est possible qu'elle traîne dans mes pièces mais sans certitude. désolé.

Ok merci, quel marque de gicleurs vous me conseillez pour pouvoir faire les réglages ( Stage6, polini, 1tek...)? Edit: grosse commande en cour

Photos des gicleurs:

Pour le CDI c'est à toi que je le doit Jimmy, si tu m'avais pas linker le lien. Pour la tulipe oui c'est cool, j'ai même les câble starter et accélérateur (45€ sur LBC, neuf servie une fois), par contre pour les gicleurs je suis perdu lol en l'ouvrant j'ai trouvé 3 gicleur différent dont un avec une sorte de rondelle. Le quelle sert au réglage s'il vous plaît.

Voilà les nouveautés: Le CDI à avance variable Malossi avec limiteur de tour Et le carburateur de 19mm DO

Pas de soucis, j"en ai un effectivement mais c'est pour ma configuration lol. De plus Tom et Eroan ont raison,un 19 t'apportera plus qu'un 17.5 pour plus de perf et pas une grande différence de consommation une fois bien régler

Salut j'en es un, un17'5DO complet, je te propose 35€ fdpc

Decidement cette journée m'aura couté chere lol, casiment 160€ de pièces acheter sur LeBonCoin + la grosse commande ce soir. Aujourd'hui j'ai recu le colis que j'attendais + un achat du BonCoin. Qui veut voir tout ca?????

Ça donne le tourni lol

Pot, cylindre, big valve, pièces d'origine, carénages, cdi top perf, et d'autres que j'oublie. Toutes façons je ferai un inventaire détaillé de tout ce que j'ai.

Oui ça va me permettre d'avancer et de finir la partie moteur. Demain soir je me penche sur le photoshop de la face avant Tnt avec l'optique et l'intégration d'aération de Nitro. Sinon j'ai encore fais marcher ma matières grise lol et j'ai pensé à d'autres associations de pièces de nitro et stunt ensemble... La suite au prochain épisode.

Ah que du bon ça, j'espère que ça démarrera 

Un peu de news, demain je réceptionne un colis,chercher un achat sur le bon coin et passe la grosse commande qui va faire mal au fesse. A l'issue de tout j'aurais pas mal de pièces à vendre ou échanger donc si il y a des intéressés on voit ça en mp.

Bonjour, je cherche à savoir où je peux trouvé la cosse avec les fils qui vienne ce brancher sur l'endroit entouré en rouge s'il vous plaît, merci

Pour le style oui ça sera une base de Stunt ( châssis, partie cycle et moteur) avec des carénages de Stunt et de Nitro moulé ensemble, il y a même des petites parties de Peugeot Speedfight. Pour l'idée de la face avant je verrai ça plus tard (trop de boulot avec la monocoque et le bas de caisse pour le moment lol), j'ai les pièces de côté donc je me presse pas. Je ferai un petit photoshop pour avoir un 1er rendu.

Bon projet j'aime bien. Moi je verrais bien un phare Ar à LED à fond noir. Si tu veux faire un style Old school il y a pas mal de petites choses que tu peux faire. Par contre je ne comprends pas trop ce que tu veux dire par black candy, tu gardes ta peinture actuel ou tu vas changer? Pour la rehausse je te le déconseille, ça fragilise l'ensemble châssis - moteur. Pour avoir une suspension plus haute (environ 300mm) prends une de stunt qui est de 320mm d'origine. je suis du Var aussi (Toulon) et si tu veux j'ai une paire de jante de rocket blanche avec pneu casiment neuf.

Je pense aussi que ça fera pas top, merci pour vos réponses.

Pas beaucoup de new's cette semaine avec la chaleur c'est tendu d'avancer correctement. La partie moteur est à 90% terminé. Sinon pour pour l'esthetique j'ai eu une idée pour continuer dans l'esprit adaptation de pièces de nitro sur un Stunt. Adapter un optique de Nitro Str8 type R8 avec une face Av de nitro d'origine sur une face Av TNT de Stunt. Qu'en pensez vous?

Ok, perso je verrai bien un guidon type BCD Rx ou Victoria Bull avec une potence courte pour affiner l'ensemble.

Ah ok. Parce que je le trouve trop grand et un peu haut avec cette potence là. Pour le reste des coques pas de soucis.

Toujours à la recherche des pièces suivantes: Transmission secondaire 15/39 Disque 250mm + sa patte de déport Optique Str8 pour nitro et face Av nitro (je cherche le lot de préférence)