thesniper321

Un 70cc trophy 90/100 e avec une boîte à air artek 30 e et une transmission en 13/44 stage6 65 e, un ressort de poussée +30%, ressorts d'embrayage+50% (un embrayage rodz ou tnt racing 30 e sur ebay). Avec ca déja :ouf: :ouf: :ouf:

Bonjour, pour moi ton problème vient de ton cornet ca n'a pas une réserve d'air super ces trucs la. Achete une petite boîte à air de type karting comme la motorforce ou une doppler ou une artek, tu refais tes réglages avec ca et ca devrais être bon. :) essaie un gicleur de 85 et puis est ce que tu tapes des pointes quand tu changes de gicleur? Si ca s'engorge a 90 c'est pas la peine de forcer.

hahahhahaha la solution est pourtant simple=> EEEEEBBBAAAAAAAYYYYYY

Si tu es mal réglé, tu ne gagneras rien tu perdras plutot. Un scoot n'est pas une mob, il y a un seul bon réglage, mets tes galets d'origine la pente du variateur ne fera le reste.

up

Oui exactement

Non t'as pas compris l'axe cannelé c'est la ou s'enclenche le variateur, l'axe de bielle c'est la ou on met la cage à aiguilles sur les keeway et beaucoup de scoot chinois l'axe cannelé mesure 16mm, alors que sur minarelli, il mesure 13mm

Ca dépend il faut savoir quoi prendre, désolé de m'être emporté, je suis pas la pour donner des lecons juste pour parler scooter.

Je n'ai rien lancé du tout j'ai précisé que le moteur 1e40qmb était un moteur de qualité suffisante pour que yamaha decide de l'utiliser et qu'il était loin d'être une "grossiere imitation" Je suis pret a me faire moderer, parce que ce type de comportement est inacceptable pour moi VRAIMENT inacceptable ca doit cesser. Franchement vous archarnez sur lui parce qu'il a un scoot chinois?

Les modos ont mieux à faire? Il est venu posé des questions pour son scoot et vous n'avez pas arrêter de le detruire et vous moquer de lui sans raison tu veux qu'on teste la reaction des modos? Parce que moi j'ai rien a me reprocher

Stop ca suffit. Je suis pas venu sur ce forum pour ca. arrête ou j'appelle un modo

lis mon précendent message bientôt 20000 kms et pas encore exploser.

Laisse tomber, tu n'as plus rien dire le scoot a été testé et approuvé as tu au moins regardé mon lien? Quoi? Ah oui parce que c'est un chinois c'est forcement de la merde. J'arrête la pas de temps a perdre avec des préjugés. Le moteur des scoot chinois n'a rien a envier aux minarellis tant pis si t'es pas au courant

AHAHAHAHAHA mon fym strike dévellopait 4,8 chevaux d'origine :lol: http://www.scooter-infos.com/guide-achat-2158-fym-strike.html

Mdr on lit de tout ici mon scoot a bientôt 19000 kilometres dont 1500 en 70cc qu'est ce qui faut pas lire ici, <_< ,

Avant de partir dans de grandes paroles je tiens juste a te repeter que le 1e40QMB EST LE MOTEUR DU YAMAHA JOG je te redemande donc yamaha utilise t il de grossiere imitation? C'est les mecs comme toi que je kiffe griller au feu rouge, le moteur n'a rien a envier au minarelli horizontal, c'est les equipements autour de lui qui sont bas de gamme sur les scoot chinois.

non c'est plus de la 80w90, tu vas sur ebay et tu tapes "huile transmission scooter" t'en as pour moins de 8 euros en dossette, ou tu vas en boutique style norauto, cardy etc.

T'as une notice de montage? Scannes la ou prends la en photo et poste la ici, je serai alors plus a même de t'aider

exactement il n'y a qu'un seul réglages ideal sur scooter +1 pour toi

T'as changé de pot et en plus il ne sont pas du tout de la même gamme, t'as un yasuni c16 ou un bidalot C16 ? donc en supposant que ton c16 fonctionnne normalement (passe du jus de citron +sel dessus et laisse agir ca bouffe la rouille, ensuite vernis le si tu peux et brule de l'essence dans la cartouche) va falloir verifier carburateur, ressort d'embrayage et galets et si ton ressort de poussee est adapter; bon courage :cool2:

Bonjour, pour commencer t'as un keeway très souvent ils sont bridés au cdi, prends une grosse descente à fond et s'il depasse pas 65/70 tu es bridé au cdi donc cdi a changer. Ensuite pour le pot je te conseille un tecginas trek ou trick (copie du bidalot s2 c'est a dire corps du yasuni R, tube de fuite du yasuni Z) il coûte 90/100 euros et tu vas prendre beaucoup, le stage6 replica mouais moyen moyen + cher et moins perfomant que le trek :( . Maintenant saches que l'achat d'un pot entraine l'augmentation de la taille du gicleur, un ressort de poussée legerement plus dur (blanc malossi peut être) et peut être un réglage galets a alleger un peu et ressorts embrayage a durcir. voilà Une fois cela terminé tu redecouvres ton scooter. je suis sur que tes 70 compteur tu vas allegrement les depasser. :)

Pourquoi tant de violence envers les asiatiques?? lol, le 1e40qmb est le moteur du yamaha jog, yamaha utilise des grossieres imitations maintenant?

hahaha c'est mon moteur :D, regarde ma configuration et surtout mon tutoriel sur les pièces adaptables, bien sur que tu peux mettre du sport ou racing dessus, les doigts dans le nez, mais franchement a pres de 500 euros j'ai une bonne mecaboîte en picardie o_O

malheureusement pour le gicleur seul ton scoot decidera j'etais en 95

ca prouve que le trophy est résistant comme la muraille de chine