tkr-maniak

Hosker c'est pas un oral ou tu dois tout dire, du moment que tu parles de ce qu'il faut, en prenant les grandes lignes et montrer que tu sais de quoi tu parles c'est bon. Ils attendent pas a ce que tu saches tout par coeur. J'étais tombé sur la conduite de nuit me semble t'il et j'avais sorti les tois quart des choses, mais pas tout et c'est passé comme une lettre à la poste. Si t'as les notions et que tu donnes une bonne impression, c'est bon.

ça va couter de sacré rond tout sa, car rien que pour l'isolation et selon les matériaux, ça va faire très mal. Tant mieux pour moi, car plus de bénéfice donc plus de prime :ninja:

Il me semble avoir lu que le zip avait un cater court, donc impossible de mettre des jantes de grandeur telle que runner, nitro, et en 12 pouces je crois que sa ne passe pas non plus.

Lol tu craques un peu quand même. :D2 En France ça va mettre du temps a se développer surtout dans le batiment. Dur de faire changer les constructeurs. Et qui plus est les pânneaux photovoltaïque ne sont pas rentable. Aujourd'hui ce qui force les entreprises à faire du renouvelable, c'est les certification HQE ou autre. Donc dire que dans 10 ans l'évolution sera énorme pas tant que sa. Mais le bâtiment est un secteur recruteur même si la crise a fait du mal a l'activité. ;)

Tu verras bien, j'espère recevoir en fin de semaine, mais vu que j'ai décider de laisser tombé l'idée de faire de l'enduro j'ai investie dans la brêle. Un colis venant de chine et un d'italie j'espère que sa arrivera vite.

La carte bleu a bien chauffer aujourd'hui... j'espère avoir ma commande en fin de semaine et monté le tout le week end :ouf:

Moi j'aime bien l'arrière, la déco fait un peu old school, mais pas déplasante, jsute le violet. Juste l'espèce de barre blanche au niveau de la bulle, les clignotants et les rétros qui me gênent. Il y a des trvaux à prévoir ?

Lol sympa la boîte à outil, mais je préfère autant ceux de mon père qui remplisse tout l'établie :D2

Ah excuse moi fred j'avais loupé un passage de le conversation ^^

Pour 1000 balles j'ai eu ma meule fred, avec 15 000 km, et une paire de jantes suplémentaires. Bon fallait la révisé, elle est rayé et le compteur est en sale état mais tu en trouves pour plus ou moins 1500, mais il faut pas être maniaque quoi. Après defjump faut voir si tu préfére le bi, le trois ou le quatre cylindre.

LOL la plaque phare duke va débarquer sur le topic :lol: Moi j'adhère pas du tout au plaque phare à moins que ce soit bien adapté. Puis une peinture sa côute des ronds, autant mettre un peu plus à l'achat pour en avoir une avec une peinture nikel. RCB les ghost avec décata :cool2: Les devils sont bien mais pour le coup j'adore le rendu sonore avec les ghosts.

Le vernis va jaunir, t'as méthode est pas bète mais c'est quasiment aussi contraignant de mettre un coup de belgom.

J'ai pas saisi toute ta question mais si tu parles d'adapter des carénages d'autres scoot sur un TKR, il y a que ceux de squab qui passe sans modif. Sinon il faut adapter une effectuer un moulage.

Pour la résitance, le mieux c'est de demander au vendeur, tu prends des diodes et tu demandes la résistance en fonction des leds. Sinon tu fais des tests, t'en prend plusieurs et tu fais selon la luminosité.

ahhh la ça se joue le rentahal sans la barre de renfort envoie je trouve, et le drag bar je trouve que ça passe aussi

Guidon drag bar z-F, le renthal je sais pas si c'est ce que tu veux faire que j'ai regardé, mais j'adhère pas du tout pour le coup. Edit: envoie une photo des deux sur z car je touve rien de bien glorieux et du coup je sais pas si on parle du m^me guidon.

C'est sa, tu fais un pont, en gros tous les moins ensemble que tu branches sur le moins de ton ancien feux, et tous les + sur le +. Il te faudra aussi une résistance car sinon sa ne marchera pas, la batterie délivrant trop d'intensité et de tension.

Mon père prend la bécane pour aller bosser, elle est plus simple a manier que sa bm sur paris. Fred t'es un papi, tu regardes les minauts qu'il y a sur le fofo, tu pourrais être le père de certain :D2 Bon je me tais car je peux être aussi considéré comme un vieux :huh:

Sa m'étonne que tu aimes pas quand sa vibre :ninja: C'est vrai que fred c'est un papi :lol: t'es pas bridé j'avais oublié, essaie un 4 pattes voir ce que tu préféres Nan pas eu le temps de les faire, trop de taff en ce moment, et je me suis fais taxer ma meule

Oui puis je suis tombé sur une très bonne occase. Après si t'es pas trop mauvais en mécanique, tu peux essayer de chopper une ancienne moto école, elles sont changé tous les deux ans, mais l'embrayage et la peinture est a refaire :ninja:

Oui c'est sur, après t'es comme un con a pas comprendre pourquoi sa toune dans le vide :lol:

Fred t'as eu les mêmes pensées que moi en terme de moto et de casque. Sauf qu'au final j'ai une er5 et mon vieux casque de scoobite :D2 En tout cas quoi que dise le bart une er6 c'est vachement bien pour débuter, et bien plaisant à conduire.

Le S355 c'est ce qui se fait de plus résistant en acier, mais même du S235 ou S275, sa casse pas comme sa. Tout dépend de l'utilisation que tu en fais et de comment ça a été conçu ;)

Les leds il faut pas les brancher en séries dans ton cas mais en parallèle, sinon tu vas avoir un côté qui éclaire plus que l'autre.

voilà tu complète au fur et à mesure de tes besoins. Après c'est pas comme si sa aller casser d'un coup, faut juste pas trop forcer, et certaines mallettes ont des garantis. Post un photo et dis nous ce que t'en pense quand tu l'auras ;)