okrasa

hello aujourd hui j'ai recu mon pot d échappement donc on devoile la configuration : cylindre : malosi sport fonte 70 échappement : bidalot ct1 vilebrequin : doppler endurance variation : pack over range malossi embrayage : tnt racing transmission : Stage6 14/41 admission : carburateur 17.5 dell orto + red sponge malossi photo : je pense monter tout ca cette semine car vacance voilà a++

ehhh j'ai déjà lavé la jante avant rien que pour toi lol la fourche nitro et plus large ca pourais être plus agressif a voir mais si je peux garder ma fourche je la garde juste pour le gardeboue look origine :P

hello aujourd hui j'ai attaqué le passage en street et le disque avant pour adapter le disque c'est chaud y a du taf sur la patte de deport si vraiment ça va pas je passerais la fourche de nitro que j'ai voilà ^^ par contre mach g faut vraiment tout démonter c'est galère

hello ce que je prevoit c'est dans style de mon ancien booster partit moteur du 70 fonte tres discret demain j attaque le train avant aujourd hui problème de fuite d eau pas pu m occuper du scoot

[compliqué ce nouveaux forum

hello voilà mon petit mach g comme il est a l heure actuel 11000 bornes ca commence à faire je vois tres bien ou je veux en arriver j'ai déjà pas mal de pièces donc j'ai pas trop envie de dire ce que je veux mais plus top une photo avant après montage si ca vous va ohhh on est parit ;) edit : titre

hello c'est vrai qu il y a des truc a revoir mais il a quelque bonne pièce je vais suivre le pot c'est un tnt a+

hello un peu de news bm sortis pour récuperer mon vilebrequin et remettre tout d origine avant: après : un bon nettoyage et je remonte ca vous pensez qu il sera plus facile à vendre avec un pot type origine (sito + ) ou un yasuni R ?

moi j aurais dis : c'est une poubelle !! si si derriere le beau scoot y a une poubelle lol les pneus crevé mais ou il voit ca loll tjr aussi beau ton scoot bien l autocollant hate de le voir posé

salut voilà le rendu du tnt 2003 sur après 2004 y a un peu de ecoupe ca ferais mieux si c était mastiqué mais la dedans c'est pas mon fort lol j j'ai d autre tof des decoupes à faire si tu veux

hello commande recu : poignée compteur des cables disque plaquette joint bref pas mal de truc qui me manquais j attend une autre commande d un vilebrequin et j aurais tous ce qui manquais pour qu il reroule deux tofs desolé de la qualité

oula regarde pluto le serrage de tes roues !!de ton moteur !! dans les rond point avec le mien des fois je le sens partir aussi j'ai lu pas mal de forum sur des mach g de piste et la fourche a l air d être sont gros point faible mais bon t as 5000 bornes le miens 10000 et ca n a jamais ete au point de partir de droite a gauche bizar quand même ton problème

mais quand tu dis tanguer c'est de gauche a droite ?

hello c'est vrai que c'est un scoot attirant sb tu pense trouver des pièces "tuning" facilement ? y a un tel t as essayé de l appeler car par mail il n a peut être pas confience allez courage tu vas en trouver un ^^ et puis le 14 c'est pas loin il sera peut être toujours dispo

hello verifie tes plaquettes elles sont peut être morte ou un pneu avec un faux rond l amortisseur est un peu mou sur le mach g c'est peut être ca euh ? nan

hello j avais pas vu que t avais crée un sujet ici je suis ca prend forme

hello tjr aussi sympa a voir cette version rossi la version avec le tablier qui a les grosses aerations et le sabot dmp ca donne un look super agressif

pas mal le gazon mais faut passer la tondeuse lol bonne année

bonne année tout le monde je l aimais bien en 13 de sr 3 batons ca changé !! les nitros elles etaient vraiment pas cher edit : oublié les photos

lol moi je suis t as pas de passage de roue ?

hello sur l ancien forum j aimais bien ton scoot en signature mais je n etais pas tombé sur ton poste voilà c'est rattrapé ici et franchement il claque la potence conti que tu avais tu peux enlever tous les anneaux ?

hello enfin le post sur ce forum je suis ^^

oui un mach g d origine avec juste un pot bidalot et un deuxieme scoot pour bricoler c était le scoop mais merdé a l immatriculation j'ai pris un booster maintenant que le scoop est immatriculable oui j'ai trois scoot plus un vieu x cadre de rocket mais chut lol ce que je recherche vraiment c'est d avoir un autre mach g en all days un très bon scoot coffre phare (oui on y voit la nuit pas comme un booster ) refroidissement liquide il est pas large patit compact certain disent que en circuit c'est la meilleur base que mbk est faite en full origine franchet le moteur du booster ok tu lui en fou 30 ou 40 mille dans la gueulle en l entretenant le mach g je pense pareil mais le prix des nouveaux booster les boules

oué acheté comme ca et si je les enleve c'est 3 trous a chaque emplacement de clignotant ca craint il va bientôt rechanger vu que je vais refaire doucement l italjet quand l ialjet sera au poin je vendrais le booster ca decote pas un booster ^^

ouep le seul truc que j aime c'est le gars a coté de moi au feu qui fais frombir son moteur alors qu il a un pot un variateur un carburateur et que je le cole 100m ^^ ca c'est bon après le look est nul j avoue j'ai du mal avec le guidon d origine bien haut on se croirais sur un scooter eletrique d handicapé et le pneu arrière beaucoup beaucoup trop large nan franchement un booster 10 pas naked c'est pas agreable