okrasa

hello ca fais drole de voir le mach g a razzo dans cet etat :( j espere que tu vas lui refaire une beauté et lui redonner un moteur digne de son passé !!

hello merci pour les coms les news c'est pour demain car la poste était fermé quand je suis rentré mais colis arrivé et j'ai commandé ce qui me manqué sur sf j espere recevoir ca samedi histoire de tout remonter ce week end voili voilou ^^ modif : c'est ta fouche de nitro qui est monté dessus ;)

salut j avais jamais vu ton projet , j aime beaucoup le kit deco quand j aurais un peu plus de temps je vais me taper les 43 pages pour voir l evo complète (la j'ai fais page 1 et 42) fais cher l amende grrr bon remontage en mode soft ++

hello on ressort les vieux projets des placard lol j avais envie de le voir sur roue histoire de me remotivé taf du jour : remontage des carter avec vilebrequin motoforce de la transmission et de l allumage bon pour le moteur manque juste une cage à aiguilles et un ecrou de roue partie cycle j'ai remonté une fourche de nitro et le poste de pilotage potence tnt, guidon de stunt naked ,protege main et compteur tnt allez des tofs : j'ai passé une commande sur fret demolition (tres bon site au passage merci matthieu) il faut que je remonte les cables voir si il en manque il me manque un carburateur aussi !! mais la il est sur roue et ca motive ^^

Acheteur:okrasa (moi) vendeur: Franklin Objet: béquille latérale Mach Lc. Commentaires: hello vendeur serieux rapide sympa et pièce tres bien emballé je recommande

hello vendeur serieux rapide et pièce tres bien emballé je recommande (j'ai pirs la béquille de mach -g )

hello dommage de pas avoir garder les sr :s mais les nitro lui vont bien ;) sympa la peinture

ah chelou ... je m imaginais bien ce systeme mais je m imaginais les pistons "décallé" quand un est au pmh l autre et au pmb ce qui aurait fais que c était "plus" facile de comprimer les gaz , l un aide l autre ... la ca "doit" jouer sur la compression et la vitesse des gaz dans le bm bien sympa c'est vieux moulin ^^

oui y a trois variateur malossi le multivar (pp) le multivar mhr (gp) et le mhr j avais le pack overrange full gp mais pour du all days je voulais le démarreur le variateur et plutot bien fais ca a l air costo mais pour mettre le rocher en bout de vilebrequin bah y a plus beaucoup de place lol

oui oui la fourche faut vraiment changer l huile (grade 15 je crois ) après ca roule !! petite commande recu variateur multivar mhr les joies du grande plage avec démarreur!! mais ca passe vraiment juste juste

hello un peu pareil pour le garde boue l integration du radiateur est parfaite un plus petit vase d expension histoire k il arrête de cligner de l oeil et je risque de vraiment baver dessus :P j'ai passé une commande sur le site a matt (une potence comme la tienne qui trainait ... ) commandé le 7 ,mail d exp le 9 ... recu demain ?

hello pour les kilometres qu il a c'est une bonne affaire tres bonne base même si y a peu de pieces ilapparait jaune petant sur la deuxieme tof et je trouve que ca lui irait bien je vais suivre ca +++

je connais pas le contre piston ca marchait comment ca ? j'ai cherché un peu je pense 94 tt ou 94 sp le modele j aime bien ^^

la transmission j avais jamais vu pourtant je suis un fana de mbk .... le double variateur de peugeot ouep je connais la non et le pot qui remonte sous la selle du coup c'est pas une 99z mais je sais pas le model

mister z je vous salut ;) l italjet ça va venir je m occupe du mach avant alors durcir la fourche avec une huile 15 bah franchement ca change le disque de frein plus gros ca change aussi le guidon est plus bas avec cette potence du coup la position change tout c'est petit truc fond que le train avant devient tres precis le scoot ce place facilement j'ai hate de passer beaucoup plus vite après le rodage ++

hello sympa la 41 ^^ croisé cette aprem guidon racing cale pied ,sans sacoche le top j'ai même pas demandé au mec si il la vendait ... elle me plait bien en tout cas 99z je crois pas sur ...

hello une mob ca fais plaisir .. pour le pot si tu trouve le gianneli carré d as c'est un tres bon pot et un meilleur look que le black gun c'est clair que les prix on flambé par contre dommage de mettre un autocollant 41 sur un cadre de 51 c'est mon avis

hello le becaman ca fesais longtemps que j etais pas passé sur ss je venais voir ton projet ... je ne sais pas trop quoi dire ce qui t es arrivé est horrible ca risque de te marquer longtemps un grand bravo a toi tu as fais preuve de beaucoup de courage et d heroisme j espere avoir pu te soutenir a ma facon a bientôt

hello !! ca fais longtemps .... voilà le nouveau "projet " qui va occuper mes vacances, mes week end alors voilà pourquoi j'ai ete absent aussi longtemps et plus de news du scoot ... entre les visites de maison les contre visite , la proposition ... , la contre proposion ... le compromis de vente .. , la recherche d un banque ... c'est longggggggggg entre temps je me suis un peu occupé du scoot .... j'ai remonté le bm hop ca démarre je monte dessus j accélère ca petarade ..... je me dis fuite au bm pate a joint pourri j en rachete une .... remonte démarre et hop ca petarade ... merdddeeeeeeeeee je demonde les clapets pipe les remontes avec de la pate a joints .... je démarre accélère pareil -_-" je démonte tout et laisse passer 2 ou 3 mois il y a une semaine mon spirit chauffé (et oui des fois fais beau en normandie ) je me dit vire la br8 et prend la br9 du mach g et la .... ca PETARADE .... au putain boulet -_-" ca fais 3 fois que je redémonte le bm du mach g pensant que c était la pate a joint alors que c était juste la bougie .... allezzzzzzzzzz gooooo il roule enfin donc c'est partie rodage je tape 50 bornes un petit 55/60 km/h sur un filet de gaz .... et la paffff ca petarade a nouveau de quoi s arracher les cheveux (j en ai plus mais bon ) ... bon bah je suis tellement reglé riche que je claque les bougies sûrement pour ca que la première a laché sinon petite commande d un variateur multivar .... les joies du gp avec le démarreur demain je vais appauvrir la carburation et tout devrais rentrer dans l ordre le bruit du bidalot ct1 .... bof a+++

hello je te prend la bequile envois moi mp avec tes coo payement par cheque ;)

hello dommage que tu revendes tous il commencé à avoir de la gueulle !! la béquille lateral avec frais de port tu le fais a combien ?

hello ca lui change bien de look nikel tout ca ^^

les fils des booster naked sont plus long du coup tu peux les cacher dans la face avant (booster normal et mach g c'est les même longueur)

ouep c'est pas le plus dur j'ai plus galeré avec le câble d accélérateur trop court et la durite de frein avant enfin moi j'ai bien galeré pour le passage en carburateur 17.5 et naked :s si tu te trouve des commodos de booster naked ils vont sur mach g histoire d avoir les fils caché

hello ^^ ça va lui changer de look avec ce guidon si t as besoins d aide pour brancher ton compteur envois moi un mp j'ai branché le même sur mon mach g ++