Coelho

Démarreur électrique ou kick?

Aah ! Le canon ;) Tu as serrer à fond? Sa bouge comment? Tu peux tourner la joue fixe (le truc que tu as qui bouge) ? Ou sa bouge autrement ..? Je sais pas comment expliquer ^^ Ou sinon mets une rondelle entre l'écrou et la joue fixe ;)

C'est quoi que tu appelle "l'axe du piston"?

Peut être que tu as des galets trop léger et non pas la courroie qui "patine". Ou alors de l'huile est passer sur la plage ..

Tu a bien remi le canon du variateur?

Ah merci je voulais en faire un mais j'avais pas trop d'idée ! Avec une bouteille de coca (rouge et blanche comme la couleur de mon scoot^^) J'en avait fait un avec une bouteille de bière mais sa avait pas tenu .. ^^'

Les 4 visses qui tienne la pipe sont bien visser? Car tu as dis que sa bouger .. C'est pas normale que sa bouge !

Moi personnelement j'ai une petite technique quand je viens de démonter mon carburateur, que je sais qu'il est vide. Fin la cuve ^^ Je débranche la dépression, et j'aspire (je la débranche du coté de la pipe) et j'écoute l'essence tombé dans la cuve, et quand j'entend que l'essence ne coule plus c'est que c'est bon, puis je rebranche la durite ^^ ça a un gout un peu d'essence mais rien de bien méchant ^^

Après sa dépend comme tu les aimes :) C'est à toi de voir ^^

Si le piston est cramer au dessus, on ne peut pas i mettre un ptit coup de poncage ?

Hmm, sur Peugeot il y a le Stage6 sport pro qui est bien !

Et la bougie doit être bien grace je crois .. Nettoi la ^^

Mieux vaux préparé en changeant la mousse ou autres, qu'en percant ^^ Car si tu perce, tu pourra plus boucher si tu veux revenir en arrière ...

Et puis comme il y a deux cartouches je pense que tu fera moins de bruit ^^ Mais sa risque d'attiré les bleus si ils voyent un pot a deux sorties :o déjà a une ils ne surveillent ... :P

Bein j'ai le même problème que lui donc je pourrait m'aider de son post non ..? Dans le réglement du forum il y a marquer de faire des recherche avant de poster, donc je m'aide de vous ^^'

La mousse je vais garder celle que j'ai la, elle est encore bonne ! Lundi après midi je vais en commander des neuf alors ^^ Mais combien sa coûte des clapets comme j'ai, neuf? Et bientôt (peut être demain) j'aurai un carburateur 17.5 , et je changerai le carburateur, la pipe, et les clapets .. J'espère ne plus avoir de problème après sa ...

C'est ce qu'il me faut a moi non pour plus avoir mon problème? Enfin pour le "diminuer" ? ^^

Salut les gens ! Il se passe que j'ai le même problème que lui a peu pret ... En gros on arrive pas a réglé notre scoot. Soit il y a trop d'air, sois trop d'essence. On arrive pas a trouver le juste milieu, même avec la vis de richesse réglé au poil pret entre les deux. On trouve pas le bon milieu ...

Et aussi j'ai modifier un truc sur mes clapets. J'ai un peu écarter la lamelle car j'avais vus que Pasternak l'avait fait sur ses clapets, sa devrait changer un truc non?

J'ai entendu dire que mes clapets pouvais jouer un truc... Est-ce vrai? Je les ai regarder et profité pour prendre une photo pour vous montrez ...

Ou alors si tu la déjà le variateur, essai directement ;)

Je sais j'ai vus sur le forum qu'il avais niqu*r son cadre :D2 Mais ce soir un pote viens chez moi m'aider a viré ma réhausse :)

D'autre avis les gens?