Tyzyzy

Bon bah d'ici peut de temps je vais recevoir de belle pieces: Cylindre Polini fonte 80cc carburateur 24 VHST Dell'Orto Bac conti CRX Pipe d'admission barikit avec dépression et pas mal de babioles

Ah oui pas de kik :rheuuu: Ouai démarreur électrique sa sera plus pratique quand même arrache volant c'est pour les nuls ;) go marteau comme moi

ah oui javais lu en plus ^^ le démarreur électrique on s'en bas les couille ta pas de kik ?

faisceau simplifié power !! :killme: Et ton embrayage ?

tu a dit que tu avait de l'étincelle c'est quoi se bordelle ? Non mais faut pas baissé les bras, va faire un tour sur mon projet lit TOUT et tu verra les merde que j'ai u, d'ailleurs un ptit com sa ferais plaisir :siffle: Sympas le poto pour la BAC :cool2: ta prit une poignée sans commodo ça fait carrément plus style sur le poste de pilotage :D

Ouai garde le le temps du rodage. J'ai pas teste le athena mais ces depuis que j'avais teste un kit 80 que j'ai voulu passé a cette cylindré sa na rien a voir coté couple, avec le 70 je changeais tout le temps de vitesse par contre sa monté bien vite dans les tours comme y faut. Et ton carburateur OKO a des merdes ? bizarre... :siffle:

La couleur du guidon et des tés de fourche sont juste sublime

Mon voisin a une ford mustang des années 60/70, le bruit me fait bandé :love: nah franchement la BM avec mon père on a roulé tranquille sur l'auto-route 130 et BIM d'un coup tu monte a 240 tu pige rien. La berline citadine se transforme en berline de sport :ouf: Je mesure demain c'est un disque de combien. Moi je le trouve beau se disque, si c'est un 280 sa m'étonnerais pas.

Oh bhé oui ça va sortir le pastis la ^^ Petite astuce prend un chambre a air de vélo pour épaissir ces le plus pratique de ce que j'ai pu testé a l'heure actuelle. Se pot va falloir si attaqué la hein ^^ Et t'es en 70 alu ? car je trouve que en 7 alu le couple c'est pas se qui est la plus frappant

Je sais pas je l'es récupéré sur la 2eme 50 qui était une X-treme a la base. Sinon les parent on loué une bmw serie 318 lim j'ai pu taté l’accélérateur ( au point mort hein j'ai pas le permis ) truc de fou comment sa ronronne :ouf: je l'es preske poussé à fond dans les tour mais j'ai pas osé .

Pour le faisceau ces le bordelle si tu a de quoi rattrapé fait le moi avec les vibrations ça se barrais a plusieurs endroit. Ta reçus t'es coques ?

thank's les gars ça fait plaisir et ouai tkt clément on ces jamais. Bon j'ai fini la jante avant, enfin preske il me reste quelques détaille mais ces gavant à faire et les rayons ne se rattrape pas, limite la crasse elle est incrusté quoi. La jante a un accoup ( a droite de la 1er photo ) donc je vais voir si il s'en vend a pas chère car sa + les rayons ça fait un peu jante de manouche. La peinture du disque va être revue. Bon commande de pièces qui va se faire dans la soiré la :ouf:

Nouveau pneu monté Écrou de pignon vilebrequin acheté et belgom alu également donc go rendre les jantes nif ;)

faut pas levé le talon des cales pieds quand tu passe une vitesse...

Mdr le type il roule comme sa depuis 40 km :lol: Nah sérieux si tu te serais penche ne serait-ce qu'une seconde sur le sélecteur tu aurais vu qu'il y a une petites vis pour le retiré ou le réglé a ta hauteur...

ah ouai carement sur la route ta pas peur toi j'aurais passé le CT maison avant de ma lancé sur la route :D

mouai nah une panda reste une panda

Prend a balle de cliché ça peut être top ;) Tu part a qu'elle heure au mécano ? ça va tourné aujourd'hui ?

ah l'enfoiré il a une bonne bécane prend un cliché au passage ;)

Si j'arrive a prendre un cliché tout a l'heure vous serez sur le cu ;) mon voisin a une ford mustang mais je ne ces pas de qu'elle années j'dirais 1960/70 en état irréprochable il vient de rentré.

Non mais ces que j'avais jamais fait gaffe au neiman surtout ^^ J'kiff les resto des épave c'est toujours pleins de surprises et au final tu a la sensation d'avoir TA moto :D

Comment c'est trop compliqué dans les carters d'am6 !! lol Ouai ta photos du neiman elle vaut rien ^^ il y a une partie qui s’enlève ? sinon je vais faire pareille juste pour bloqué le guidon ces plus rassurant

Ah il faut juste le faire et rouge, et pour l’éteindre du débranche l'anti patate ? Pressé de voir la vidéo du démarrage ;)

mettre sont doseur d'huile au bouchon de remplissage du carter, posé son cu sur un tabouret et attendre que la vis de témoins déborde d'huile et se rendre compte quand le bidon est vide que le bouchon de vidange est a coté de toi sur le tabouret :D2

j'en ces rien jamais démonté un moteur de RS ^^ Mais si la toute dernière section VILEBREQUIN bordelle ! :P2