Djo

ouais change de carburateur, comme l'a dit Flo, peut-être que ça résoud le problème, c'est probablement un carburateur de mauvaise qualité(made in Chine) ,ça ,m'est déjà arrivé :rheuuu: , c'est impossible a régler :| Rien ne vaut un Dell'orto

ha ouais bonne idée :P Ben en fait c'est en largeur que ça ne passe pas, et donc il rentre pas complétement :s

tkt une derbi c'est normal moi aussi je ne vois rien la nuit, enfin ton ampoule s'allume?

C'est pas une veste ou comme ça qui a fondu sur le pot? ^^

ouais merci je vais faire ça alors merci :P Et je ne risque pas de cramer un fusible sur la voiture si je mets le multimètre entre les 2 bornes du chargeur..? Merci

C'est sur l'extérieur?

ouaip il est vraiment bien et a un prix correct :) . J'en ai déjà commandé 2x :P

non mais c'est au cas ou j'oublierais (certes c'est pas le but ^^ ) J'aimerais faire un truc infaillible quoi ^^

ça dépend c'est un vrai Dell'orto?

Merci, donc oui j'ai un multimètre :) Alors oui je vais faire ça, mais sinon je compte mettre un fusible (2A), tu crois que ça va aller? Psk oui il s'agit d'une prise allume-cigare comme tu as dit.. :) Ou le mieux serait de passer par le régulateur? ouais pas bete, mais si j'oublie de le couper, le lendemain le scoot ne démarrera plus >_<

Bonsoir à tous, je voulais savoir comment il fallait faire pour couper l'alimentation de la batterie, car j'envisage de mettre une prise 12v pour recharger le téléphone par exemple, et ainsi, au cas ou j'oublierais de débrancher le téléphone quand le moteur ne tourne plus (la nuit par exemple), j'aimerais éviter que ça ne me décharge la batterie quoi ^^ Donc en gros, j'aimerais que plus de courant ne circule quand je retire la clef de contact :) Merci

ouais...belgom s'impose :P

Il est chromé à la base? Si oui, prends du belgom ça va mieux pour les chromes ;)

ouais moi non plus x)

ouais tu le mets dans une durite (assez grosse de préférence)

ouais jante tole quoi ^^

ha ouais donc c'est bon :P

haa ouais en fait j'ai un embout pour la perceuse qui équivaut à du 600 (voir un peu plus) et j'arrive casi à un rendu miroir :)

...et tes pneus sont lisses je pense.? :siffle: :ninja:

Tu parles duquel de spirit? :D2 Mais bien s'il roule :D

ouais mais quand c'est un pot, pneu etc ça vient vite cher :x

les thunes qui tu claques dans le 2roue, au début on se dit "on va juste faire 2-3 p'tites modifs" et au final on a claqué des centaines de thunes dedans ^^

ouais mais faut faire gaffe :P..c'est ce qu'on dit tous et au final on a un 2roue qui vaut passé 2500.- ^^