Djo

Alors je ne sais pas si elles y sont toujours, mais enlève ces trucs en jaune ;)

tu mets un morceau de carbone dessus attends j'ai peut-être une photo ... :P

Ouais peut-être que c'est ça :P

c'est le fil tout seul qui part du neiman ;) Sinon essaie de mettre un peu d'essence sur la bougie et ça devrait démarrer si il y a une étincelle :P Mais regarde d'abord si la bougie est mouillée ;)

Garde-le a moins que tu veuilles avoir de la graisse sur les fingues ^^ Sinon il y en a des tuning aussi :P

A mon avis c'est la batterie qui ne se charge plus..?

à part pour le look :lol:

Mdrr ^^ c'est psk je ne l'achete pas et je trouve ça dommage :D2 (je mets une YZ) Sinon oui les ktm ça claque mais tu vas banquer :rheuuu:

Si alle un pot dessus c'est bien s'il te donne le pot d'origine avec :)

ouais c'est mieux, après parfois c'est l'effet placebo (tu crois qu'il se passe quelque chose mais en fait rien n'a changé) car la différence est minime...;)

Cool ça : comme ça tout le monde pourra le voir :P

mais tu l'enleves du pot après, hein ^^

Change-le et tu verras si c'est ça ;)

Regarde la moto de Z, moi je trouve que ça va :D Mais sinon prends une plaque phare TNT Masters elles sont belles et pas beaucoup de monde l'a :P Sinon un petit kit déco si tu as de la tune :P Ou bien quelques pièces en carbone le carbone est vraiment bien et pas trop cher, en plus il est thermoformable... ;) Sinon des petits détails comme repindre la grille radia, mousse de guidon, repeindre l'intérieur des disques etc... :cool:

mdrr ^^ moi aussi j'ai un câble qui a cramé avec mon pot ...

ça dépend de ses réglages carburateur et variateur, je ne suis pas sur que le poumon joue un très grand rôle..

Bienvenue a toi :P Alors j'ai pas tres bien compris, c'est un BW's de 2011 ou de 2004? Sinon si la Derbi n'a pas de problème au moteur et il a bien été entretenu et elle est avec papiers en ordre je te dirais oui mais il faudrait un petit apport de sa part je pense sinon attends encore d'autres avis ;)

Déjà bienvenue a toi :P Alors pour ta question, certains te diront que tu economises de l'essence et que tu gagnes un peu de reprise, mais perso je n'en ai jamais eu, et je crois que c'est + pour le style :P

ouais elle se raye vite et au bout d'un temps elle devient brillante avec les frottements (pantalon etc...)

regarde d'abord les cables ;) Il était au fossé l'allumage? :lol:

je ne sais pas si ça va aller au pire tu testes avec un multimètre si le courant passe(dans le stator surtout), ou bien tu enlèves la rouille a l'aide d'un bain d'électrolyse...J'avais une fois un allumage de mob qui était rouillé aussi (un peu moins que le tien ^^) mais aucun courant ne passait...Au pire tu rachètes un new stator... ;)

ouais reprends un d'origine c'est bien suffisant (pour kit 70cc aussi je pense...?) Mais bon regarde tes fils, ça te coutera moins cher ^^

Ha ben je suis la :P