Djo

tu parles de quelle bague? Sinon oui la ça devrait descendre sans autre...

Problème résolu :D En fait ça baignait dans l'huile (eh oui j'ai laissé l'huile dedans car elle était neuve :P ) Et en fait il y avait de l'huile dans le trou et elle ne pouvais pas sortir quand j'enfonçais l'arbre de kick...voilà donc je l'ai enlevée à l'aide d'une seringue et hop j'ai remis l'arbre :) Edit: Z, c'est la 3e fois que j'en remets un, je commence à avoir l'habitude :P mais les autres fois c'était à sec :rheuuu:

tu n'y passeras pas la soirée, hein ^^

youpi je veux voir ça :ouf: Bon je ne sais pas si tu veux mettre les 80 photos ... :D2

:ouf: :ouf: :ouf: :ouf: :ouf: oui dis-nous :P

Salut tout le monde, j'ai démonté mon carter embrayage de Derbi (moteur posé sur le coté pour ne pas enlever l'huile ^^), mais je n'arrive pas à remettre l'arbre de kick jusqu'au fond, quelqu’un a une idée? Merci

ouais effectivement elle rend bien :D

lentement mais sûrement :D

Un truc tout con, mais t'as déjà demandé à une voiture de te suivre pour voir la vitesse réelle? Peut-être que ton compteur t'affiche nymp..

Si jamais Gilera SMT=Derbi Senda=Aprilia SX(après 2007) je crois et Yamaha DT=Mbk X-limit=Malaguti Xsm... Sinon Derbi cest bien, mais les pièces d'origine sont assez chères...

pour les jantes de sm, je vais peut-être te dire une connerie, mais peut-être que ça passe sans autre? Car il me semble que ce sont les mêmes fourches, bras oscillant etc

mmmh...qu'est-ce que ça peut bien être...? ^^

ouais c'est clair ^^ mais du momment que ça arrive...c'est pas hyper pressant... :P

Ouais je lui apporta l'ampoule et je lui demande pourquoi ça ne va pas peut-être que lui sait... Sinon oui je verrai mais sinon s'il te faut des ampoules, regarde sur Ebay.co.uk (en anglais) mais la tu payer en moyenne 1-2e par ampoule et souvent frais de ports offerts, seul bémol c'est la durée de l'envoi, mais si tu es patient, ça vaut le coup. La preuve, la mienne m'a couté a peine 5e frais de ports compris.. :)

ça va être chaud, car j'habite en suisse...Je vais voir mon pro sinon :)

Mais en fait il me faut une ampoule avec une douille comme ça : www.ebay.co.uk/itm/280767827245?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Edit: c'est celle que j'ai achetée, c'est pour l'optique d'origine... Edit2: Flo, ne te gene pas ^^ nan srx pas de prob ça m'intéresse :D

Tu les branches comment les halogènes? Sur le phare d'origine? Je doute un peu que mon ampoule consomme + que 2 halogènes :D2 Mais bon c'est la seule possibilité :lol:

Cool ça avance :P

Derien :P

c'est ce que je crains...Il y aurait une autre technique pour améliorer l'éclairage..? à part changer l'ampoule pour une plus puissante :lol: ^^

ba dans le fil orange il n'y a pas de courant qui passe vu que la centrale d'origine est out, je pense que tu devrais brancher la centrale sur le fil orange (et uniquement sur la centrale ^^) puis tu chopes du courant par exemple sur le klaxon. Donc ça fera: Klaxon + --> centrale --> fil orange A mon avis ça devrait jouer comme ça :P