Salut, alors je vous explique mon souci... J'ai un Zip 2T 70 trophy, pot Bidalot S3R, carburateur 17.5, galets 6.1g, les réglages carburateur sont impec, galets aussi (il lève au démarrage) seulement...
Avec ce pot, j'ai les mêmes perfs qu'avec mon Touring sur le kit 70... Je prends 80 km/h compteur, pas plus, et arrivé à cette vitesse, le moteur gueule et on dirait que la transmission sature...
C'est quand même laborieux, ça devrait quand même marcher mieux non ?
Alors y a t-il une pièce à enlever genre dans le correcteur de couple pour "libérer" le zip parce que là à 80 km/h on dirait que tout va casser tellement que ça vibre et que ça gueule... :s
Et même en descente c'est dur de le faire aller beaucoup plus vite sans le faire gueuler comme un MHR. :/