dylansniper

Alors non c'est l'entrée de gamme des kits alu donc le vilebrequin d'origine suffit, les roulements doivent être en bon état (normal quoi), les réglages auront les même effets que ce soit de l'alu ou de la fonte, avec le 19 commence avec un gicleur de 110 histoire d'être fixé, le temps de chauffe est plus rapide avec un cylindre en alu donc disons que si tu fais chauffer ton moteur un minimum il n'y aura pas de problèmes.

dr

Merci Flo Tu la tester ? Car je pence le prendre :)

Perso mon trophy qui avait subit un 1er serrage, avait une légère griffe sur le cylindre et il tournait au poil ...

Sa dépend du moteur, envoit le cylindre si la rayure ce sent ou dois hop poubelle c'est pas pour le prix d'un cylindre, à moi que se soit un cylindre cher

même une imperfection ou la trace se sent au doigts en fonction de ou elle se trouve suffit, la plupart du temps d'augmenté le graissage et d'une nouvelle paire de segments.

Ouai le top c'est qu'à même d'ouvrir comme sa tu es sur qu'il y a pas de problème pas la suite !

Sauf que ouvrire ok , j'ai pas de chalumeau pour remetre des roulement neuf , j'ai jamais démonter de moteur de mécaboîte ... donc voilà

il y a un début a tout

Grand Turismo si il kiffe, moi tout seul je peux jouer des heures

j'ai finalement achetez gran turismo 6 pour joué a deux se soir du reveillon :p

Dis moi, il y a d'autres réglages que ceux qui avaient sur le 5 ?

Je fais trois pas devant, deux pas derrieres et je rase josé bové

Désactive la wifi si t'es en direct

Je suis le seul joueur de kamoulox ? :(

elles sont serrer au taquet :/et pourquoi sa coulle du carter ? je comprend pas la

Sa coule de ou ? Tu sais ou est la fuite ou tu vois juste des goutes ?

je vois juste des goutte :/

Salut, je suis dans le même cas, ta ponser avec quoi ? Ta mis de l'appret ? Tu fait à la bombe ? Merci

et Par apport au température? , papy moi je ponce jusque au 600 a l'eau (oui je suis maniaque :p ) et ensuite , je degraisse , appret , peinture , vernis

Ahhh ta fais comme moi !!! :D

Admetton je peint par c'est température , la peinture mettera plus de temps a secher c'est tout non? met en 1 semaine c'est sec non?

Admetton je peint par c'est température , la peinture mettera plus de temps a secher c'est tout non? met en 1 semaine c'est sec non?

nan,sa risque de faire des goutelette au lieu de pulveriser,et sava faire degueu

je sai spas j'ai fait 15 km et en rentran chez moi la moto a fumé en la coupan le contacte pendan au moins 5 mibnute et sa fesai pchiiittttt et mon liquide yavai plus rien :/

ça sors sûrement par l'exterieur, ça fumait par ou?

niveau moteur plein de fumé donc je sais pas precisement ou

Tu as quoi comme carburateur et comme gicleurs ?

le soucis ces que avant tout allai tres bien (j'ai rien changer depuis ) ça me le fait du jour au lendemain javais un carburateur 17.5 dell orto avec cornet gicleur 105 je suis passé a une boîte à air en gicleur de 90 ma bougie est niquel

Alors avec ton 17.5 dévisses la vis d'air jusqu'à ce qu'elle ne broute plus en bas régime et met un gicleur principal de 95.

C'est bien pour ça que j'ai jamais roulé avec un cornet.

quand tu te prend des amende pour le bruit tout le temps ten a vitte marre ;) , je vais même peu être repassé par un Pot dorigine histoire de me taper les 80 km/h mes detre tranquil niveau flic

ah ouai t'es determiné a pu roulé quoi :p

quan tu te prend 450 euro damende , puis 1 moi après 90 + imobilisation pour un pot qui est homologué (oui je sais ces pas homologué ) ta plus envie de rouler avec un pot ou alors un qui fait pas de bruit :)