vincentnini2011

Parce que j'ai pas peur de lui ce dos d'ane de merde

oui toute facon quand j'prend un dos d'ane c'est lui qui a mal pas mon scoot :winner:

Et oui tant qu'ils vont pas nous foutre de dos d'ane ça va :P

Mdr ouais mais bon toute facon je vais derriere decathlon une bonne ligne droite avec un petit coin a l'ombre pour faire les réglages ^^

Lol les voisins n'en peuvent plus donc j'y vais tranquille le soir ^^

Bon la variation est réglée, La carburateur prend forme mais flemme de m'y remettre on verra dimanche au rasso :P Haut régime et reprise a haut régime parfait mi régime bon mais reprise moyenne bas régime pas top et reprise plus que bidon des trous d'air au 1/4 d'ouverture de la poigne.. Il faut paufiner tout ca :D

Bah prise d'air = trop d'air = mélange trop pauvre = byebye ton stage6 ..

enleve ton bas de caisse, cote gauche elle est

Ca m'a fait la même chose prepare toi a re ouvrir

Salut, le joint entre les 2 carter a du peter ca m'est arrive il y a peu,si tu as des trous quand tu roules c'est sur que c'est ca puisque ca fait une prise d'air

Salut, fais gaffe a la joue fixe stage6, je l'avais elle m'a tuer toutes mes courroies. Quand j'ai acheter le variateur MHR et que j'ai mis la MHR plus aucun soucis. Je pense que la stage6 a du se voiler !

+1 ou la cuve, c'est le point faible des carburateur d'origine sur les MBK

Lol attend bientôt le mlvt

Et oui :siffle:

Je prépare l'arrivée de mon MVT DD :P

Salut embrayage stage6 MKII

aussi mais je pense pas :)

C'est peut être juste un defaut sur le moule chez mbk aussi mais c'est pas bien grave,

+1 pour la transmi. Pour te dire même en top rose yasuni R j'pouvais pas rouler en rouge, je l'ai mit qu'en mettant le c16 ^^

Nan 70 top perf jaune suffit largement T'as quel pot et quels ressort d'embrayage ?

C'est rien tkt pas

ça fait plaisir de voir que certains ouvrent les yeux et voient que TNT c'est pourri C'est ma phrase ca :P

roulements et spy oui, le vilebrequin faut voir mais normalement quand un joint spy ou un roulement pete le vilebrequin est souvent en cause

Le C16 commence a être bien reglé, seul petit problème je dois accélèrer à fond au démarrage pour partir, donc un petit réglage carburateur s'impose :P

Ouvrir le bas moteur, changer roulements et spy, voir pk ils ont prit un coup et faire un beau joint pour refermer