lamfight

Grave je suis Daccord avec toi autant payé cher la qualité que payer pas cher et avoir des problèmes

Ben la c'était du conti mais je pense que ça vient pas de la joue fixe mais que ça vient du jeux entre la joue fixe et le canon que javais pas vu vu que j'ai acheté le scooter d'occasion qui ne fonctionnais pas j'ai remis une seule rondelle quoi et encore lancien proprio m'a dit qu'il roulait sans aucune rondelle jimagine pas ce que ça aurait fait sans rondelle . Après je me demande si la joue fixe d'origine mbk ne serais pas plus large que la conti mais bon la conti 8.5o€ et doriigine 28€

Ok merci à vous

Et si je met une rondelle dérière le variateur et que je laisse deux entre la courroie et ma joue fixe je vais regagner en pointe ? Avant 90 bah la 75 80 en ligne droite par contre deemarrage impecable avec la roue qui se lève

Ouai je suis deg il avait quedal le vilebrequin quand je l'ai acheté encore ça va c'est pas trop méchant mais comme yavait du jeu avec une seule rondelle ca a tout bouffer la joue fixe et un peu les canelures du vilebrequin mais rassurez moi je peux rouler avec ce vilebrequin ?, Ben avec 2rondelles la joue fiixe à du jeux encore pas beaucoup mais un tout petit peu ... Après si je laisse les 3 rondelles et que j'alourdi les galets je peux retrouver ma pointe ?

Je suis au bout de ma vie ... Le vilebrequin a pris un coup à caudmse de cette joue fixe de m**** je vous joint de photos de la jouefixe dcd et de mon vilebrequin . A savoir que j'ai acheté une.Nouvelle joue fixe et des rondelles de calage Donc quand je mets une seule rondelle la joue fiixe à du jeux ... Donc j'ai mis 3 rondelles et la plus de jeux comme par magie mais je ne comprends pas pourquoi il y a du jeux ? Normalement y faut une seule rondelle entre la courroie et le j'a joue fixe nan? J'ai mis un variateur d'occase(quan. Je l'ai acheté le nitro j'avais un variateur neuf d'origine dans mon garage qui avait 1000km donc je l'ai mis pour partir sur un truc neuf) et avec le vieux c'est un truc de fou maintenant au démarrage la roue avant ce lève par contre j'ai perdu de la pointe sûrement à cause des rondelles De plus j'ai mis mon aiguille au cran du milieu vu quon m'a dit ici que c'était pas normal de la mettre au 5ieme cran et résultats ca broute donc je pense la mettre au 4ieme cran demain J'ai remis la bougie bosh car sur la ngk l'olives arrête pas de se dévisser même en la serrant à la pince

Je pense que c la joue fixe j'ai pris de la merde Je vous fais une photo tâleur de ma joue et mon vilebrequin

Lesc cannelures du vilebrequin sont impecimpeccable je dirais que le vilebrequin est presque neuf même

J'ai changé ma joue fixe il il y a a peine 1 semaine par de ladaptable mais elle c'est bouffer Pour les ressort d'embrayage j'ai du violet top perf sa équivaut à 75%à peu près faut encore que mettent des plus dur ?

J'ai pas la rondelle d'origine du coup j'ai mis une rondelle de bougie entre la courrroie et la joue fixe .Ma joue fixe à plus la marque de l'étoile par contre à cause de lusure du coup ça fait un bruit de ferraille une fois moteur en marche Et j'ai la boîte à air d'origine avec le deuxièmen manchon qui a été enlever et une mousse malossi

Ben il a du mal à se lancer au démârrage Bougie changer embrayage changer ressort d'embrayage violet top perf changer Bougie rouge brique avec gicleur de 83 et aiguille au 5ieme cran Sa peux être crois qu''il est du mal à se lancer à un feux ou un stop ? Galets 4,3gramnes par contre j'ai fait le test du variateur et le trait ne s'efface pas completement

Alors comme promis je viens aux nouvelles le problème est toujours là même en changeant la bougie demain je vais mettre le cran de l'aiguille au cran du milieu pour enichire un peu mais en tappant une pointe la elle est pas comme sur la photo mais vraiment rouuge brique . Je sèche je vois pas d'où peux venir le problème

Ok je fais ca dans laaprem je dirais si il y a du changement ou pas merci TomMpower

Ok et je Lui mets quoi comme bougie ? C bizarre sur nitro normalement il y a pas d'olives sur la bougie la yen a une :/je comprends plus rien Mdr je sais que sur Peugeot c'est br7hs mais sur.Nitro je connais pas le modele a prendre

Bonjour alors ce matin j'ai pris mon scooter et rebellote au feu et stop c la galère du mal à ce lancer ... Donc je suis aller chercher et j'ai trouver un embrayage dans.Mon garage exactement niquel qui lui est le même donc je lui est monter des ressorts d'embrayage violet top perf c'est un peu mieux mais le problème est toujours là au démarrage ... Je vous joint une photo de ma bougie je me suis appercu que c'était une bosh j'avais jamais vu ça sur un scooter vous penséz que sa peux venir de la bougie ? Pourtant elle a une jolie couleur

D'accord ben je vais rouler comme ca en attendant mes pièces merci bien

C'Est cool pour ces conseils vraiment Du coup cette aprem j'ai changé Mes ressort dembrayage par des verts top perf (40%) j'ai galérer à ouvrir l'embrayage vu que j'ai une main dans le plâtre mais jy suis arriver les anciens était trop mou je les enlever sans tournevis tellement !! La avec les verts il se lance mieux au démarrage je vais laisser comme ca en attendant de changer l'embrayage Pour l'embrayage vous savez si ceux de Peugeot s'adapte ? Parce que j'en est pleins en bon état si ça peux m'éviter d'en acheter un sinon j'attends un amis qui vas me passer embrayage boîte à clapets et pleins d'autres pièces voilà voulou merci à vous les gars vous gérez

Merci pour ta réponse je pensais ne prendre un variateur Stage6 mais pas de suite vu que hé suis déjà dans le rouge Ok ça me rassure que ça soit bien un kit 50 déjà Pour le clips de l'aiguille c'est moi qui est toucher on m'a conseiller de commencer par tester les cran de l'aiguille pour mon problème (scooter qui a du mal à ce lancer) ca marchais niquel hier il partait direct et aujourd'hui rebelotte du coup je pense que le problème vient sois des garnitures de lembrayage sois de s ressorts dembrayage vu que ça mer de seulement entre 0et 15 merci beaucoup pour vos réponses c cool en tout cas

Ok je vais essayer tout ça merci beaucoup

Ben frenchement j'ai pas le goût de changer tous les joint puis se tout repurger tout le système liquide c'est pour ça j'aurais voulu savoir au moins la marque pour poffiner mes réglages je vais essayer de mieux regarder demain pour voir si il y a rien daudres dinscrit jetais sur Peugeot vertical avant j'ai pas encore pris labitude de bricoler sur moteur horizontal Ben niveau performances c'est une balle je vais facile à 80 sans forcer mais je pense qu''en le poussant au max je peux aller à 90 95 compteur scooter il galère juste un peu au démarrage En configuration j'ai carburateur 17.5 gicleur de 83 pot yasuni r galets 4,3gr vilebrequin conti je crois et kit je sais pas ... En embrage et variateur c de l'origine il y a un ressort de poussée rouge les ressort d'embrayage je sais pas mais les garniture de l'embrayage sont fatigué je pense que c pour sa qu'il a du mal à se lancer Et mon aiguille est au 5 ième cran bougie marron brique Je fais 95kg et je tappe du 70 en côte donc niveau perf ca avance vraiment fort c'est pour ça je pense que c'est un kit assez puissant quoi mais ça me soule se pas savoir quel kit c 'est

Ok merci pour vos réponse donc en gros c'est un cylindre adaptable et non un kit 50

Merci Honnêtement je sais pas j'ai regarder de Lautre coter mais à part le truc qui ressemble à un y je vois rienn de marquer

Salut les amis jaï acheter un scooter d'occase un aerox de 2006 et j'aimerais savoir la marque du kit qui est Dessus et si c'est un kit fiable ou pas. Je vous joint une photos Merci d'avance

Up please ...

Personne pour m'aider... ?