Derbi-System

Je ne préfère pas prendre le risque avec cette marque la ^^ Sauf pour dépanné :/ Le liens que tu ma donné est périmé :s

Fait :) Merci aux gens qui font vivre ce topic :)

Oui ,j'ai essayé le vinaigre blanc chaud. Sa fonctionne très bien ! Il n'y a plus d'oxydation (en tout cas je n'en vois plus) et il est redevenu comme neuf ! Plus une seul petite tache :o Avant le nettoyage au vinaigre : Après le nettoyage au vinaigre :

Y doit y en avoir pour tout ... Je sais bien que pour voiture et Nitro il y en a :)

Niveau réglage carburation je suis très bon :) je faisait 5km de moins avec un carburateur de 19mm en top rose (sur mon ancien nitro) qu'avec un 12mm ^^ en belgique, dure de trouvé des pro qui commercialise Metrakit :s généralement c'esr malossi, airsal (pas très confiance), bidalot factory, polini et quelques marque chinoise... A la limite, celui http://www.motorkit....ossi-mhr-3.html irais sur le vilebrequin Artek K1 ? Niveau performance sa donne quoi ? PS : Se ne serra pas pour du All Day, j'aurai ma voiture d'ici la :) Juste un bazard qui tiens car en été je ferrai quelques balade et des fois dans les autres saisons ...

La 1er photo déglingue a cause de la fourche doré ^^ Bien ta derbi :) J'aimerai le même kit carénage mais il n'existe pas pour les derbi de 2011 :( Bonne continuation

Je ne sais pas si je pourrais mettre le PRO RACE sur le vilebrequin Artek K1 :s MXS ma dit qu'il ne savait même pas eu même car il ne vend pas de vilebrequin Artek K1...

J'ai été voir sur google, des gens ont testé sur leur carburateur motoneige, 125cc, même sur 50cc et il parait que sa donne de très bon résultat par rapport à l'oxydation ... J'ai vu aussi : faire trempé le carburateur dans du vinaigre blanc pendant 20minutes (sur la photo on voyait le carburateur dans une casserole sur la cuisinière mais je n'ai pas vus si le feu était allumé ou non :/) Que pensez vous du vinaigre ? (Sa j'en ai une bouteille pleine ,sa m arrangerai ^^') Je nettoierai le carburateur dans de l essence avant de le mettre sur la moto bien évidement.

J'aimerai bien frotté ... Mais j'aurai dur a frotté d'en l'arrivé d'essence, huile et dépression :x

D'accord, j'essaierai sa aussi ... Merci ! Possible que se soit de l’oxydation ?

Voilà se qu'il y a dans mon carburateur : Il y en a partout ,dans la tuyauterie ,les gicleurs, choque ... J'aimerai savoir ce que ça peut être et surtout comment nettoyé cette saleté a l'intérieur des gicleurs et carburateur ... Merci !!

Salut, j'ai voulu néttoyé un carburateur Dell Orto 19mm PHBG à l'essence mais sa na pas changé des masses ... Si vous voulez il y a une "poussière" blanche a l'intérieur de mon carburateur ... J'ai su enlevé la "poussière" blanche de la ,cuve et tout se qui est accessible mais a l'intérieur des pipette je n'arrive pas a y accédé ... Est ce que le jus de citron avec de l'eau fonctionne t il si bien que sa ?

Oui ... Mais si je peux avoir du SP3 ou Pro Race 3, c'est mieux ^^

Salut gars, j'aurai voulu savoir un truc .. A tu su réglé ton ralentis avec le carburateur 24mm motoforce ? Je n'ai jamais réussi à avoir un ralentis stable sur mon ancien nitro ... Au passage, super ton SF^^

Up

Merci. J'ai déjà contacté GXS mais bon .. 145€ quand même :/ Et en plus si je veux un kit déco pour mon modéle je dois envoyé mon kit déco d'origine en france Merci ^^ Merci :P Pour ma part je n'ai jamais eu de crasses ou d'eau qui rentrai ... Des cailloux non car j'ai mis une grille. Voilà a quoi j'espèrais que sa ressemble :

Merci ! :D +1 a mon premier suiveur ^^ Voici déjà de la nouvelle :) Fin de la mise en peinture du cache pompe d'huile, cache allumage et protège chaîne : Petit teste de bande LED dans le protège chaîne ;) Normalement la chaîne ne devrais pas touché :P J'essaierai quand j'aurai mon BM

Salut ! Je m’appelle Fabrice, j'ai 18ans et je suis de Belgique. Je possède une Derbi Senda DRD X-TREME SM de 2011. Je me suis acheté le pot SCR Corse SM et je dois dire que je n'en suis pas déçus :) Il donne de bonne perf' a haut régime (mais que dalle a bas :/) et il est très beau : Puis j'ai eu une folie d'enlevé mon kit déco d'origine pour laissé place aux RockStar .. Mais le rendus n'ai pas celui que j’espérai .. Je cherche donc un graphiste qui sache me faire un beau kit déco stylé RockStar Energy mais je ne trouve pas de graphiste qui ont le modèle de cet année :s Donc si vous savez ou il y en a ,je suis preneur :) En ce moment je ne roule plus en Derbi car une casse vilebrequin est survenue (pourtant je suis d'origine o_O), apparemment se serrait une surchauffe (une masse est bleuie) ... http://www.youtube.com/watch?v=b5C9QBtme5Y Donc le BM est chez mon pro, j'attend qu'il me mette mon nouveau vilebrequin Artek K1 :) Ma configuration' actuel : *Origine *Vilebrequin Artek K1 *Pot SCR Corse SM *carburateur 19mm Dell Orto PHBG *Embrayage Conti CHR renforcé Kevlar *Plaque cross KTM look SX blanche *Halogène pour l'avant *Garde boue avant blanc recoupé *Rehausse bleu anodisé ce que je compte mettre (la plupart vers juillet-août, car j'aurais ma voiture d'ici là :)) : *Kit Metrakit Pro Race 3 *Pot Metrakit Pro Race 3 *Vilebrequin Artek K2 ou Barikit *carburateur 24mm Dell Orto PHBG ou Powerjet *Allumage MVT premium ou Digital Direct (avec éclairage) Voilà ,merci à seux qui suivront mon projet Made In Belgium ^^ PS : Comment mettons une vidéo sur SS ? Le lecteur exportable, je n'y arrive pas o_O La derbi dans son état actuelle (sans rehausse) : 05/01/12 18/01/12 29/01/12

Descend chez lui .. Je ne vois pas d'autre solution pour foutre une leçon à ses gamins de merde !

Flo a raison... C'est par la que je faisait évacué l'essence de mon ancien nitro quand je devait changé de gicleur -____-' (C'était un 19mm D'O PHBG)

Oui. Justement si elles ne sont pas relié ensemble, l'eau irai direct dans la cuve..donc ce que tu dis est faux : ^^ "non , elles ne sonts pas relié ! c'est un circuit pour le liquide de refroidissement , ton carburateur fuie alors " :love: :D2 (h)

Il existe un pot SP3 ? Je ne pense pas avoir déjà vus ce pot là :/ Ou pouvons nous l'acheté ? EDIT : Est ce que pour le PRO RACE 3 il faut mettre obligatoirement le vilebrequin PRO RACE ? Car MXS ne précise pas =s http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/cylindre-culasse-metrakit-pro-race-3-70cc-derbi-euro-3-d50b0.html

Salut, non tu ne peux pas ...

Pas du tout ! Se sont 2 trop plein .. Comme sur les Dell'Orto d'ailleurs u_u Si tu raccorde tes durites de liquide de refroidissement, bonne chance pour démarré mdrrrr :)

A oui je n'avais pas fait attention... Le cylindre MXS Racing dévellope +-17 a 19cv (si je me souviens bien - http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/mxs-kit-cylindre-70cc-racing-axe-de-10mm.html ), associer avec leur pot MXS ( http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/pot-d-échappement-mxs-racing-mbk-booster-stunt.html ) il devrais tourné du tonnerre =)