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BENJI-3888

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À propos de BENJI-3888

  • Date de naissance 21/02/1988

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    Homme
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    Savoie
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    ludix pro

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  1. J esite 2 haut moteur Iron Max 50 ou 75 70 MotoForce Racing Ou un carburateur phbg et clapet
  2. Introduction Salut à tous, c'est BENJI-3888 ! Je suis ici pour partager avec vous mon expérience avec le kit cylindre Airsal Racing 70 pour Minarelli AM6. Comme un passionné de mécaboîte et de modifications, j'étais impatient de voir comment ce kit pouvait transformer mon Peugeot Xp6. Voyons ensemble ce que ce produit a à offrir ! Kit Cylindre Airsal Racing 70 Caractéristiques principales du produit Compatibilité : Spécifiquement conçu pour Minarelli AM6 Cylindrée : 70cc, un vrai pas en avant par rapport au standard Matériel : Aluminium de haute qualité pour une meilleure dissipation de la chaleur Performances : Optimisé pour une puissance accrue et une meilleure réponse en bas et mi-régime Installation : Conçu pour une installation simple et directe, idéal pour les amateurs de mécanique Rapport qualité-prix : Un excellent investissement pour ceux qui cherchent à booster leur deux roues sans se ruiner Profil d’Alain Je suis un homme de 35 ans, résidant en Auvergne-Rhône-Alpes, et je travaille comme agent polyvalent. Ma passion ? Les deux-roues ! Actuellement, je roule sur un Peugeot Xp6, une bécane fiable et robuste, mais que j'adore personnaliser. Toujours à la recherche de la prochaine amélioration, je suis constamment en quête de pièces qui peuvent booster les performances de ma mécaboîte. Configuration du 50 à boîte Mon Peugeot Xp6 est plutôt standard, avec un allumage MVT Millenium qui offre une amélioration notable en bas et mi-régime. Toutefois, avec un cylindre piston fifty, je plafonne à 70 km/h. C'est pourquoi j'ai opté pour le kit cylindre Airsal Racing 70cc. Je prévois également d'ajouter un nouveau pot et un carburateur pour optimiser les performances quotidiennes. Expérience avec le Cylindre J'ai opté pour le kit cylindre Airsal Racing 70 pour mon Peugeot Xp6. Après 200 km parcourus, voici mon ressenti : ce cylindre, acheté en 2023 pour des raisons budgétaires, est plutôt un choix par défaut qu'une réelle envie. Malgré cela, il offre des performances décentes pour une utilisation quotidienne en ville, notamment en bas et mi régime. Installation et Ajustements L'installation a été surprenamment aisée, avec une note de 10 sur l'échelle de facilité. Pas besoin d'ajustements techniques majeurs, ce cylindre s'adapte comme l'original. Mon conseil pour ceux qui envisagent ce cylindre ? C'est un bon choix pour un dépannage rapide. Toutefois, ne vous attendez pas à des ressources ou tutoriels spécifiques pour ce montage. Performances et Fiabilité En termes de performance, je donnerais une note de 6. Le cylindre se concentre sur le bas et mi régime, ce qui est parfait pour une conduite souple en ville mais pas idéal sur des pentes prononcées ou pour une conduite sportive. Quant à la fiabilité, je la note à 5. Jusqu'à présent, pas de problèmes majeurs à signaler, si ce n'est un manque occasionnel de compression. Recommandations et Conseils Je recommande ce cylindre pour ceux qui cherchent une solution économique et efficace pour la conduite urbaine. Cependant, pour les pentes ou une conduite plus exigeante, ce n'est pas l'idéal. Si vous cherchez quelque chose pour booster le haut régime, il vaut mieux investir dans une marque de prédilection. Suggestions et Conseils Après avoir utilisé le kit cylindre Airsal Racing 70 sur mon Peugeot Xp6, voici quelques conseils. Tout d'abord, ce cylindre est parfait pour un dépannage rapide ou pour ceux qui ont un budget limité. L'installation est simple, mais assurez-vous de vérifier le jeu à la coupe. En termes d'ajustements, rien de spécial n'est requis - il s'adapte comme l'original. Cependant, je n'ai pas trouvé de ressources ou tutoriels spécifiques pour ce montage, alors préparez-vous à faire ça de manière autodidacte. Avantages du Produit Les principaux atouts du kit cylindre sont sa facilité d'installation et sa performance en bas et mi régime. Cela le rend idéal pour une conduite urbaine et quotidienne. Pour ceux qui privilégient une conduite souple et ne cherchent pas à pousser leur scooter dans ses derniers retranchements, ce cylindre remplit bien son rôle. De plus, son prix économique le rend accessible à ceux qui ne peuvent pas investir dans des options plus haut de gamme. Inconvénients du Produit Côté inconvénients, le cylindre peine dans les hauts régimes et sur des pentes prononcées. Si vous cherchez à améliorer significativement les performances de votre scooter, ce n'est peut-être pas le meilleur choix. De plus, j'ai noté une légère baisse de compression par moments, bien que cela n'ait pas conduit à des pannes majeures. Pour ceux qui recherchent une amélioration marquée de la vitesse de pointe ou une expérience de conduite plus sportive, ce cylindre pourrait être un peu décevant. Bilan et Note Globale En résumé, je donne à ce cylindre une note de 5 sur 10. Il fait le travail pour un usage urbain quotidien et est un choix judicieux pour ceux qui ont un budget serré. Cependant, pour les passionnés cherchant des performances supérieures, surtout en haut régime, il pourrait ne pas répondre aux attentes. Je le recommande spécifiquement pour ceux qui ont besoin d'une solution économique et qui utilisent principalement leur scooter en ville. Envie d'en savoir plus sur mon expérience avec le kit cylindre Airsal Racing 70 ? N'hésitez pas à poser vos questions ou à partager vos propres expériences. Ensemble, faisons de ce forum une mine d'informations précieuses pour tous les passionnés de 50 à boîte !
  3. BENJI-3888

    mécaboîte aucun éclairages nul part

    j'ai réussi à faire fonction le feux av et ar qui était pas brancher ou file coupée je pence que je vais regarder tout le faisceau électrique car j'ai tjr pas de klaxonne clignotent et pas éclairage sur le tableau bord
  4. BENJI-3888

    mécaboîte aucun éclairages nul part

    j'ai tester la moto avant et c'était marquer sur l annonce problème éclairage je pence plus a un mauvais branchement acheter 600 euro cylindre piston 1000km kit chaîne neuf et pneu ar neuf
  5. BENJI-3888

    mécaboîte aucun éclairages nul part

    Bonjourj'ai aucun éclairage nul part sur la xp6 2014 car l ancien propriétaire a mis un mvt millenium ?
  6. BENJI-3888

    mécaboîte Peugeot xp6

    Bonjourj'ai aucun éclairage nul part sur la xp6 car l ancien propriétaire a mis un mvt millenium ?
  7. BENJI-3888

    mécaboîte Peugeot xp6

    bonjour à tous Je suis de nouveau ici car je me suis repris une 50cc du a une annulation de permis de conduire case départ c'est une xp6 de 2014 full origine sauf allumage mvt millenium cylindre piston fifty am6 j'ai le faisceaux à voir car il y a un problème eclairage rien s'allume nul part
  8. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    je ne ce n'est pas je me pose la question il faudra que je la démonte pour voir tout sa ce week-end
  9. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    d accord mais le faisceau qui est au sol j'ai pus le mettre sur mon allumage sur mon scooter ça veut rien dire ?
  10. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    oui après j'ai trouver un schéma pour refaire le faisceau éclectique selon toi c'est pour un scooter après 2004 ? je pense le mettre en état et de trouver une épave correcte avec papier dessus pour tout mettre dessus ou alors le passer en prototype c'est a voir avec le temps .
  11. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    Oui il démarre sans problème j'ai juste le neimane et le klaxonne qui fonctionne j'ai trouver la pieces manquante pour le feux arrière en neuf
  12. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    bonjour bon je me suis occuper de la partie électrique pas trop en état et il me manque une partie a arrière du scooter et t il réparable ? il y a t il une autre partie du faisceau électrique a l arrière du scooter ? j'ai un autre faisceau complet mais en mauvais état et un peu différent de l autre faisceau
  13. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    Bon maintenant je me pose la question ça passe en bw'stro ou je cherche un autre cadre avec carte grise a jour ?
  14. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    oui carrément mais on ma pas dit que il est déclaré endommager c'est sa le pire
  15. BENJI-3888

    scooter mbk - yamaha Restauration yamaha bws ng

    bonjour à tous j'ai du nouveau pas trop bonne pour faire la carte grise car ANTS mon répondu ceci ( Le véhicule est déclaré endommagé dans le Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV)et une déclaration de cession a également été enregistrée avec un autre acquéreur en 2020, merci de vous rapprocher du vendeur pour nous fournir le second rapport d expertise et une attestation d annulation de vente signée par les deux parties concernées par cette vente antérieure ) mieux repartir sur un autre cadre ?
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