Fl0Delt4

Bonjour, Je suis à la recherche d'un jeux de 2 roues pour PC. J'aimerais un jeux où l'on peut choisir sa bécane et, si possible, où on pourrait la modifier. J'avais entendu parler de Pilotin mais il est actuellement en cours de mise à jour. Avez-vous des suggestions ? Merci

Je suis :) Splendide moto J'aime beaucoup ton guidon Par contre l'ancien phare était mieux Balance les photos !!!

Je suis

Oui j'ai envie d'apprendre :) Déja, le mieux, c'est que je monte une moto ou un scooter ?

C'est quoi la différence ?

En fait dès que je saurais par quoi commencer je débuterais

Bonjour, Présentation Je m'appelle Florian. J'ai 14 ans. Mes passions sont : le rugby, le triathlon, l'informatique, les deux roues et le quad. Je suis actuellement au lycée, en seconde. J'habite dans le Sud de la France, à Perpignan (66). Introduction Je vais avoir un scooter à Noël, un Piaggio ZIP 2T SP. Je ne l'utiliserais que pour du all-days. Mais bon, là n'est pas la question. J'aimerais monter mon deux roues pour faire un peu de run, pourquoi pas, où juste pour m'amuser, on verra. En revanche, je ne sais pas si je vais monter une moto ou un scooter. Je précise que ce serais un 50cc, mais je pourrais très bien mettre un kit. Je vais vous poser mes questions les plus basiques. Questions basique Tout d'abord, quand vous répondrez à mes questions, j'aimerais que vous argumentiez, que vous expliquiiez un peu quand même, histoire qu'à la fin, je puisse me faire un avis concret. Merci d'avance - Vous me conseillez de monter une moto ou un scooter ? Pourquoi ? - Pour chacune des deux machines, quel budget devrais-je prévoir à peu de choses près ? Questions techniques Alors voilà les questions plus techniques concernant la configuration. - Quelle configuration me conseillez-vous ? - Par quelle partie du montage dois-je commencer ? Cadre / Fourche, Pneus... - Devrais-je mettre un kit ? Alors merci d'avance pour toutes vos réponses

Wahou ! Elle est sublime ta moto :) Je suis ça de très près ;) Bonne chance ;) J'aime bien les jantes que tu as mis et je trouve ton poste de pilotage cool avec le new guidon :cool2:

Je précise juste que le ZIP à 1100 euros est un SP. Le nom exact est "Piaggio ZIP 2T SP 50cc"

Ok donc en résumé : - Peugeot c'est assemblé en chine. - C'est pas fiable. - Ca se traine. Et le Piaggio est plus fiable, assemblé en Italie et plus "configurable"... C'est ça ?

C'est possible de rajouter un frein à disque à l'arrière sur un Piaggio ZIP ? Ca coûte combien ? Merci

Je ne sais pas où tu as vu ça mais il me semble qu'un ZIP fais 80Kg. Le MBK Booster à 1100 euros, ça m'étonnerait. C'est possible de rajouter un frein à disque ? Ca coûte combien ? Merci

Wahou splendide ta mob'. Je kiffe :) On dirais un mixte mob-sportive, c'est génial ;) Je suis et bon courage pour la suite :cool2:

Si parce que sur le Piaggio il y a un frein à disque à l'avant...

Le problème avec le MBK Booster à 1400 euros c'est qu'il n'a que des tambours et pas des freins à disques...

Bastoonedu29 C'est pas grave tkt. En tout cas merci de ton avis :) tom67 65/70 compteur ?

Bastoonedu29 Regarde mon message juste au dessus du tiens. Mes parents refusent que j'aient de l'occasion... tom67 Ok merci pour ton avis. J'aimerais te poser une autre question, avec le ZIP juste débridé au variateur ( pour commencer tranquille :ouf: ), je peux atteindre combien de Km/h ? MERCI

Pour commencer, merci pour vos avis :) Pour répondre à votre étonnement, j'hésite entre ces 2 scooters car j'ai un petit budget. Le Piaggio est à 1100 euros neuf ce qui est très abordable et le Kisbee RS est à 1300 euros, ce qui est mon budget max. De plus, mes parents veulent ABSOLUMENT que j'achète du neuf, ils REFUSENT l'occasion. Alors voilà pour mes explications. Donc d'après ce que vous me dîtes, le Piaggio ZIP 2T est le plus configurable et le plus fiable ? Merci

Salut à tous, :) Je sais que, pour certains, je peux paraître chiant avec mes, nombreux, sujets concernant le choix de mon scooter. Mais, comme j'ai 14 ans, ça va être mon 1er véhicule et je ne veux pas me tromper lors de mon choix. Je vous promets que cela va être mon dernier sujet concernant le choix de mon scooter ;) . Alors voilà, j'ai quelques questions : - Entre le Piaggio ZIP 2T et le Peugeot Kisbee RS 2T, lequel est le plus simple à débrider ? - Entre le Piaggio ZIP 2T et le Peugeot Kisbee RS 2T, lequel est le plus configurable ( changements de pièces ) ? - Entre le Piaggio ZIP 2T et le Peugeot Kisbee RS 2T, lequel est le moins cher à assurer ( en moyenne ) ? - Entre le Piaggio ZIP 2T et le Peugeot Kisbee RS 2T, lequel est le plus fiable ? Merci :D :P2

Donc il n'y en a que 2 : une au pot et une au variateur. Il n'y en a ni au CDI ni au carburateur !? Effectivement, je ne pense pas toucher au pot. J'ai pour projet de le débrider au variateur. Sur un Kisbee RS 2T ( oui, les nouveaux sont des 2T ) débridé au variateur, je peux aller a quelle vitesse a peu près ? Merci

UP :)

Alors, je vais te faire une petite liste de scooter neuf avec leur prix : - Piaggio ZIP 2T : 1100 euros. - Peugeot Ludix : 1100 euros. - Peugeot Kisbee : 1200 euros. - Peugeot Kisbee RS ( Version sport du Kisbee ) : 1300 euros. En espérant t'avoir aidé :) ;)

Bonjour, Hier, pendant mon entraînement de triathlon, mes parents sont allés dans les différents concessionnaires moto / scooter près de chez moi. Ils sont allés chez : Pôle Moto Passion, Peugeot et Yamaha. Chez Yamaha : il n'y avait que peu de choix et les prix débutaient à 1500-1600 euros. Chez Pôle Moto Passion, ils se sont renseignés sur le Piaggio ZIP 2T à 1100 euros neufs dont je vous avait parlé précédemment. Et enfin, chez Peugeot, ils ont vu le Peugeot Kisbee RS 2T de 2013 à 1300 euros neuf. Ils m'ont montrés les photos, la fiche technique, ect et j'ai flashé dessus. Je voulais d'abord savoir où se situent les brides sur ce modèle et si il est facile de les enlever. Sachant que déja, je ne vais pas débrider le pot. Si il y en a une au variateur, je pense que c'est celle-là que j'enleverais. Voilà, merci de répondre à ma question.

Je pense que je vais me tourner vers une supermotard en 50cc équipée pour que je puisse faire du cross et de la piste.