Le cedric du 68

pour mettre tout le monde d'accord. "tout scooter qui depasse 45km/h rend son utilisateur non assuré" message de l'assurance.

j'aimerai rester absolument en 2t :p

et quel avis avez-vous de la Aprilia RS (2t) ? ainsi que de la yamaha YZF-r?

oui on ma dit que la yamaha WRx est sympa :p tu l'as essayé? ou l'as tu?

bonjour, alors voilà je sais que on est sur un forum de scooter, mais je suis a court d'idéee pour trouver des conseils. donc, je voulais installer mon kit sur mon stunt, mais je ne serais donc plus assurer.. donc "phase de dépréssion" je décide de m'acheter une 125cm3 , problème, niveau technique je m'y connais que très peu.. je cherche une supermot pour rouler sur route de façon bridé afin d'être assuré. :p perso je pense a une Husqvarna SMS. un 130 compteur avec une jolie accélération. Bon mon rêve= KTM EXC mais bien trop chère, je suis a envrions 2200 euro de budget pour la moto (occasion) en restant origine. si vous aviez des conseils je prend :) (je suis un fan d'accélération) PS: Full origine :p merciiiii

bof bof

bonjour, alors je sais qu'il y a beaucoup de fan de vitesse sur ce forum (aha) :p ma question est simple.. est-ce que un kit 50 bidalot alu est homologué? parcontre évité les réponses du style.; sa ne sert a rien si tu reste bridé etc.. je demande juste une réponse a ma question mdr :p j'aimerai juste que vous soyez sur de ce que vous me répondrez, mdr, mon kit est en jeu lol. :p (la remarque du style, tout scooter qui roule au dessus de 45km/h est horsla-lois, je ne veux pas l'entendre s'il vous plaît :p car elle est fausse lol) merci beaucoup a la/les personnes qui me répondront :)

pas mal.. merci lapin :)

un limitateur de tours?

j'ai juste mon pot artek il a 2700km .. rassuré moi, les kit 50 sont homologué??

mdrr en plus tom est a coté de chez moi, mdr je suis de rouffach aha

et puis un 70 c'est trop pour moi.. je n'en ai pas l'utilité.. en plus j'ai les parents qui contrôle tout.. ils croivent même que un kit 50 est pas homologué... pff

je ne veux pas de 70 je veux rester homologué niveau pièces aha :p

je suis perdu ... xd

pour la transmi, il m'as dit c'est intuli, et la clavette décalé il ne sais pas ce que c'est :p

yop :P bon j'ai regarder avec mon pro, pour le bidalot, et pour le polini évo 50, et il m'as dit que le polini marche déja bien avec les nouveau carburateur polini en 19. je revien le lendemain, ces employé me disent que le kit n'existe plus.. pourtant je tombe sur des sites ou ils le vendent encore (maxi-pièce 50) par exemple. demain je vais le revoir, si le kit n'existe plus, vous pensez je dois prendre le bidalot? j'aimerai un kit (50) qui arrache bien quoi :P desolée d'embeter mais je veux être sur de mon achat :P

ouai.. bon j'ai pas tlm envie de changer mon pot..le carburateur aurait pas été un problème.. tanpi je reste en 50 bidalot. MErci beaucoup Lapin

je suis dans un quartier assez calme, fait-il plus de bruit qu'un autre kit 50? niveau patate, il dévelloppe pas mal non?

sans allumage cela va aussi?

oui, mais personne le voit qu'il ne l'est pas sur un stunt.. parcontrre est-il aussi résistant qu'un autre cylindre 50 ?(type bidalot) si tu pouvais répondre a mes autres question au-dessus sa serait top! :)

re-bonjour :) j'ai demandé un devis a mon pro avant l'installation et la commande des pièces. un amis m' as conseiller le cylindre 50 polini évo. que vaux-t-il face au bidalot que vous m'avez proposé? surtout est'il plus bruiant? necessite-t-il des pièces suplémentaire? est-ce que un pro sais régler un cylindre comme celui-ci? :) merci bien

niquel, je dirai a mon pro de commander et m'installer une transmi secondaire pressé 15/41 top perf alors :) c'est sa si j'ai bien compris? :) merci beaucoup pour votre aide :)

quel est la différence entre les deux? :p je ne sais pas leurs effets :p je n'y connais rien au transmi.. merci d'avance

quel est la différence entre les deux? :p je ne sais pas leurs effets :p