GunzZ

ouais je pense je vais pas faire ça aurais été le manston ca aurait été different mais la c'est sur booster donc..

Je crois pas qu'il soit préparer Mais merci beaucoup j'ai été voir un pro il m'as dit 150-160€+le piston

Ca fait assez chère quand même surtout si il faut racheter un piston a 50€ Les pistons stage6 c'est des athena donc oui Merci beaucoup

Salut les gars, j'ai récupérer un cylindre hebo en aluminium de la fonderie athena, j'aimerais savoir si c'est possible de re-faire un traitement de nickasil car celui-ci a serrer d'ou l'âme charitable de a personne qui me l'a donner et a peu près combien cela pourrais coûter. Merci

tu peux enlever tout le système mais il faut que tu mette une rondelle a la place, il en donne une avec le variateur malossi multivar elle fait 2mm(pour les booster ap2004) et 5mm (pour les booster av2004) Sur les nitro par contre je ne sais pas..

Tu as un sorte de tuyaux en haut de ta boîte à air (a l'intérieur) il y a une vis en crois qui la maintien, tu dévisse tu enlève le tuyaux et tu revisse la vis sur la pate (pour pas la perdre)

Risque de percage de piston, et tu vas avoir une montée en régime beaucoup plus franche :)

Enlève la bride dans la boîte à air si ce n'est pas fait !!!

Oui mais si ca passe pas tu achetera une autre potence mais je pense que ca passe vu que ils disent type origine TNT etc...

Humour bien sur hein ! :D

D'accord Merci :)

Le noir avec le noir, le bleu avec le rouge, le vert avec le jaune, Je pense que c'est ça mais après i'm not an expert !!!

Au pire tu l'achète si ça passe pas un coup de meuleuse et hop! :cool:

Salut tous le monde, Je me posais une question, sur mon kit 50 stage6 :huh: Alors voilà j'ai monter ce kit 50 il y a une semaine, je vais terminer le rodage aujourd'hui ou demain... Comme sur tous les kit alus, il faut régler le squich n'est-ce-pas ? ;) Et la commence les soucis, la valeur pour ce cylindre est de 0.7mm. Donc je monte tout avec les joints donner par stage6 etc.. sans cale d'embase j'arrive a un squich a peu près 1mm :s Problème?>>Solution: Le Joint de Culasse donner par Stage6 fait 0.5mm j'ai donc mis mon joint de culasse que j'avais depuis des lustres ^^ (toujours étanche bien sûr)... J'voulais juste savoir si cela n'allais pas me poser de problème par la suite ? Merci :D2 Ps: Le scooter marche a merveille :love:

Logiquement Oui mais après tu demande a ton pro une potence de ø31.8mm et il va te filer ce qu'il te faut si il en as ca coute environ 20e pour une tnt après je sais pas...

Salut, Il y a quelqu'un ici ? :ninja: J'vous poste ma première vidéo de "caméra embarqué" dites moi ce que vous en penser et si vous avez des critiques je suis preneur Merci ;) Kit 50 Malossi amorcé :/

C'est vrai pour choisir un pot... ^^

J'ai eu un peu ce genre de problème il y a une semaine, Mon stator était mal serré il c'est desserré et mon allumage "claquais". Comment je l'ai dis plus haut ça peut-être un problème de masse au niveau du démarreur électrique, personnelement moi, mes fils sont a moitié dénudé donc ça a bugué quand j'ai remonté mon démarreur mais en touchant un peu les branchements ça revient mais bon va falloir souder a un moment ^^ Pas toujours rester en mode MacGyver :p

9000 kms ca commence à faire pas mal ^^ Surtout si tu tire dedans tu peux tout changer je pense par ce que un vilebrequin qui a un coup de chauffe a du se déformé

Salut ca peut-être tout bête mais as-tu rebranchez ton anti-parasite ? ^^

Peut être la masse au niveau du démarreur électrique

Regarde si l'essence arrive bien au moteur vérifie le robinet du réservoir nettoie ton carburateur , Regarde si il y a de l'allumage (change t'es clapetsuniquement si il démarre toujours pas )

Tu peux prendre le 70 Top perf ou 70 Dr (ce sont les mêmes) Si tu arrive a bien régler le tout je pense que tu peux taper des roues :p

Ah :/ Plutôt lui qui est mal barré :D2