.::S2::.

Par le bas il te faut une clef à choc.

Chacun vois midi à sa porte c'est trop cher pour ce que c'est. :D2 Si y'a du monde je mettrais le début des carénages sinon rien. :D2

Ton tablier est tout simplement mal monté.

Bouuuh c'pas bien de payer. :ninja:

T'a crut que j'allais payer 5€ les lisserez? :siffle: D'ailleurs demain j'y retourne y'a des promos sur les bombes motip mirage qui coutent 25€. :ze:

Quand y'aura plus de monde je mettrai le début des réparations des carénages. :3

Je le sais j'ai déjà utilisé les chromes ils sont bien car gratuit en magasin. :siffle:

Non sa m'est jamais arrivé mais c'est peut être à cause de la pompe. :p

Bon je up car avec un gros élan j'ai voulu changer ma fourche aujourd'hui j'ai pas fait beaucoup de photo mais y'a eu des mésaventure. Tout d'abord j'ai virer la fourche complète. Ensuite je place l'autre fourche et crak le T à du jeu étant donné que j'étais avec mon père il c'est énerver à péter la bague sa fais chier mais c'est pas fini donc j’échange les fourreau sur les T. La fourche monté Les anciens fourreaux. Depuis novembre que la fourche était dehors l'alu avais ternis donc un coup de lustrage. Donc pour la fourche je m'arrête la car outre la bague péter j'ai vu au démontage que le roulement du bas étais fissuré donc demain je vais acheter un jeux de direction. Et j'ai aussi monté le levier sur le nouveau mc je le lustrerai en même temps que l'autre. Et pour finir "achat" que j'ai fais hier. :ze:

bonjour étant donné que mon projet évolue je me sépare de mon T de fourche de booster 2004. J'en demande 25€ avec frais de port à votre charge possible de venir la chercher et je peux me déplacer en savoie.

Nan mais faut pas faire la méthode kéké si ton pot touche et qu'après avoir frapper il reste encore collé t'a plus qu'une méthode c'est de faire deux entretoise. ;)

Merki beaucoup. :p J'ai un cliquet qui à couté 4€ et il tien très bien. :p

à part déséquilibré ton scoot je vois pas en quoi c'est mieux. :ze:

Bah justement ils sont plus haut.

Un de stunt je te le dit sa fera très moche. ;)

Tu en tirera plus car si ton moteur est d'origine avec une esthétique de dingue sa donne plus confiance qu'un moteur tout trafiqué.

à part claquer de l'argent pour rien sa servira à rien de mettre un sx 86 sur du full origine. ;)

D'origine ça se vendra mieux mais tu peux prendre les pièces d'occase et 35€ ça va mais j'aurais pris les avant de la même marque aussi. :p

Sympa tu les à payer cher?

Et outre les vis (vu que y'a un sens et que c'est pas précisé) si tu serre comme un bourrin tu peux même exploser leur pas de vis dans le bloc d'alu. :D2

Et t'a essayer un produit que tu met pour laver l'intérieur des bagnoles? tu dois avoir sa je pense. Perso sur ma selle j'utilise un produit Elf qui à plus de 20 ans la selle revient nickel et brille à chaque fois. :p

Et regarde au niveau de la centrale aussi. :p

Bah je vois pas ou est le problème c'est mieux. :p

Étant donner que d'origine c'est de l'époxy le 600 sa fais pas grand chose (si c'est la peinture d'origine bien sur) un coup de 320 suffit et sa enlève les défaut aussi. :p

Faut pas trop les serrer mais quand même perso je vais les blaxonner je pense. Eh oui bcd dit que ces produit sont made in france. :D2