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Avec ce qu'il t'on filé t'a rien a couper tu enquille le fils de ton faisceau le fils du compteur et tu ferme la cosse. ;)

bonjour ou bonsoir tout dépend de l'heure qu'il est chez vous. :ze: Dans ce dossier vous allez retrouver tout ce qui est nécessaire pour la réparation que ce soit électrique ou en carrosserie (qui comprend tout l’esthétique de votre machine). Je vais essayer d'être le plus complet possible avec des photos malgré que je ne mettrai que ce que tout le monde peut acheter. Carrosserie/Électricité Outillage : -Cale à poncer (si possible une grande et une petite) vous aurez pour tous les prix de 3€ à 25€ environ.Nécessaire pour toute opération de mastiquage. -Couteau à mastiqué il existe plusieurs forme comme celle des maçon mais préfère celle la sauf si c'est des gros travaux. Le prix est varie entre 10 et 20 un jeux le premier prix suffit. -Fer à souder aussi utile en électricité qu'en carrosserie ils vous permettra de faire des soudures plastiques. Les prix varie de 9€ pour le premier à 40€ pour les hauts de gammes. -Décapeur thermique comme le fer il peut être utilisé pour tout que ce soit la réparation des carénages ou faire chauffer vos mastique par temps froid. Les prix sont souvent dans les 40€. -Les ponceuses excentrique qu'elle soit à air ou électrique elles sont très utile elle vous permettent de pouvoir décaper polir et poncer ce que vous voulez le cout d'achat est plutôt élevé mais si vous compter faire de la réparation et du polissage il vous en faut une. Le prix commence à 50€. -Jeux de cliquet et douille, il vous en faudra un pour démonter les premiers prix sont à 30€. -Meuleuse d'angle très utile pour décaper les pièces métallique abîmé ou rouillé. Le prix est d’environ 100€ -Lustreuse très utile pour redonner un coup de neuf a vos carénage (je reviendrais la dessus sur un prochaine tutoriel). Les premiers prix sont à 30€ mais une bonne lustreuse se négocie à 150€ (mais vite rentabilisé si vous faite un service de lustrage) -Pince d'électricien très utile pour dénuder les fils. Il y'en a d'autre mais si vous avez sa ils vous manque pas grand chose. Passons au consommable Consommable : -Papier à poncer disponible en disque ou en feuille du grain 20 jusqu'à 4000 ils vous seront utile pour préparer les surfaces et mêmes retoucher les peintures. Les prix varie plus le grain est fin plus le papier est cher. Les scotch brite très utile pour les endroits peut accessible le grain dépend de la couleurs chaque fabricant à sont code couleur. Ils peuvent se vendre par petit lot mais sacher qu'un rouleau peut se négocier à 30€ et avec pas mal de mètre. ;) Passons au mastic on ne va prendre que ceux qui seront utile pour ce forum. -Mastic Polyester utilisable sur n'importe quel surface ce ponce très facilement un boîte de 1kg coute environ 25€. -Mastic Plastique/Epoxy utile pour la réparation des plastiques le premier se mélange comme un polyester (3% de durcisseur) alors que le deuxième se vend en tube et nécessite autant de durcisseur que de mastic. Le prix est d’environ 30€. -Fibre de verre ou aussi appeler Choucroute est utile pour toute modification car vous pourrez créez des formes. Le prix est d’environ 25€ le pot. -Colle bi-composant même principe que l'époxy mais en seringue pratique pour coller des pièces ensembles. Le produit coute 20€ sans la seringue. -Mastic acrylique utile si lors de l'apprêt vous voyez un défaut le prix est d'environs 5€. -Grille de renfort obligatoire lors de réparation de collage le prix est de 10€. -Diluant de nettoyage utile pour enlever les traces de colle et autre vendu en bidon de 5L minium les prix sont de 50€. -Dégraissant très utile avant de passer un mastic et essentiel avant de peindre. Le prix en petite quantité sont de 20€. -Chiffons anti pelluche ils sont utilisé en combinaison du degraissant évité d'en acheter car une boîte coute 50€ mais demander à des carrosserie si ils ne peuvent pas vous en donner quelque uns. Passons au apprêt (en bombe) -Apprêt utile lors d'un mastique ou qu'une pièce a été poncer il évitera les auréoles et et isolera le fond.une bombe coute dans les 9€. -Apprêt plastique si votre pièce plastique à été mise à nu il faudra utiliser cette apprêt. Une bombe coute dans les 9€ -Apprêt de charge/Filler utile lors de gros défaut cette apprêt de charge les rattrapera à condition de bien charger (bien sur sa ne vaut pas le pistolet). Le coute est d'environ 9€. Les scotchs. -Scotch de marouflage préfère un épais de grande marque car plus épais et donc la peinture ne passe pas à travers un rouleau coute 3€ et disponible en plusieurs largeur. -Scotch de marouflage fin il est très souple et permet de bien délimité les pièces sont prix est d'environ 7€ le rouleau. voilà il y'a bien d'autre consommable mais avec ce qu'il y'a la, il y'a déjà de quoi faire il est déjà touffus. Pour finir voilà les marques qui sont très bonne et avec lesquels je travaille. 3M,Norton/Sikkens/Motip/Upol/McAlister/Wurth. A la prochaine pour un prochain tutoriel ou dossier. ;)

Sympa le dossier sa en aidera plus d'un, et avec un pdf en plus.D'ailleurs simple question comment l'a tu héberger car j'ai un pdf qui serais utile pour le forum mais j'ai pas trouver comme le mettre. :D2

Si tu reste dans la dimension d'origine je vois pas en quoi mais mettre des oz comme sur le vt dessus oui c'est un crime. :D2

Et les pièces Tnt/Srt8 certaine Victoria Bull sortent de la même usine mais je ne t'en veut pas que tu ne connaisse pas encore. :D2

Ta potence par exemple ensuite le rétroviseur et qui dit que les carénages ne sont pas des tnt car tu ne l'a pas acheter neuf je suppose. :p

Si tu veux un double sortit plutôt esthétique et que tu t'en fou des perf c'est de mettre un échappement et d'en relier un autre de l'autre coté de la moto.

Oui mais tu dit que tnt c'est pour les kéké or tu as du tnt sur ton scoot tu t'autoclash en dirais. :ze:

Et t'a quoi contre tnt au juste car leur pièce moteur sortent des mêmes usine que de grande marque et ils permettent avec un peu de modif de refaire une machine à neuf.

Sans te donner toute mes idée (quand mêmes hein) tu as des tonnes de possibilité à part la classique paire de nitro mais j'en dit pas plus. ;)

Ou sinon tu garde ta selle comme elle est tu rajoute la couleurs que tu veux à la place du blanc. :p

pas cher tout dépend ce que tu veux. :siffle:

Bonne affaire tu vas baisser l'endroit de la voiture qui est déjà bas à cause du poids du moteur mais bon si tu veux y prendre fait ce que tu veux. ;)

Nan mais il va se calmer l'ex peugiste non mais oh.

tu veux pas le faire? :siffle: Moi demain je met mon radiateur de bagnole sur le guidon. :ze:

Bah dépense rien tu peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre il faut choisir. :D2

Et pourquoi pas faire comme sur les motos tu prend un qui se met au bout du guidon et en bas j'en ai vu sur ebay l'autre fois sa coutais 10€ de mémoire. Sinon rétro de vélo décathlon. :ninja:

Encore si c'est pour un à bocal séparer plus performant et qu'on aime jouer du frein avant comme moi pourquoi pas mais un qui sera quasi identique en terme de perf sa sert un peu à rien. :D2

Non mais tu avais l'air. :D2 D'ailleurs que ce soit moto ou scooter j'ai jamais vu d'auto école sur route ils roulent que sur circuit fermer ou quoi? :siffle:

Suffit d'économiser je suis comme toi et je suis en plein désarrois entre finir complètement mon scoot ou acheter la voiture le tout sans rien toucher comme revenus. :D2

Oui mais tu peux tout à fait demander à le passer sur une moto donc je vois pas ou est le mal.

Bah à part changer le levier le capot la couleur ou même les vis je vois pas comment tu peux modifier ce bloc d'aluminium recouvert d'un revêtement. :D2

Que tout le monde peut avoir et dont la couleur n'a plus rien d'original de nos jours. :ze: :D2

Bah c'est surtout que ce genre de jantes en petite taille (jusqu'a 16) c'est réserver au bombinette et qu'en 17 c'est sur les coupé du genre xsara VTR et compagnie. :p