.::S2::.

D'ailleurs dégeux pour AC uplay fait 75% de réduction sur tous les AC....sur pc comme par hasard quand j'ai pas d'ordi. :D2

Le forum mxs est-il repartit de 0 en début d'année? Je ne croit pas et dans le comptage ta tous les anonymes qui ont des problèmes. :P

C'est les mortoforce qui sont réglables (ou une autre marque je sais plus).

voilà prêt à monter donc elle avait le roulement de 10... Donc dit pas que ça passe pas sans modif. ;)

D'accord, la je suis en train de manger une pizza. (h)

Au compteur ouais. :lol: :lol: :cool2:

Oui et tu sais que je suis le Père Noël? :D2 Sinon a quand un retour au sujet initial? :ninja:

Hello all voilà je cherche un carénage arrière de spirit d'origine ou type origine sans patte de cassé. Pour 20 fdpc ou échange contre un carénage arrière nouveau modèle tun'r a repeindre. Merki d'avance et @plush. :P

J'ai penser à toi jo tout à l'heure, une tkr furious non attaché dans un coins isolé avec pad bcd. :siffle: :D2

j'ai envie de dire normal. :siffle: :ninja:

Et ceux que tu trouve a 1€ le rouleau dans la magasin de bricolage la peinture traverse ce scotch il faut prendre un bon scotch de marque. ;)

Perçage avec une perceuse à colonne et il y a largement assez de matière pour passer en 12. ;)

Bah perso mes jantes sont en axe de 12 j'ai repercer et c'est nickel. :siffle:

Ah ça va, pour tout ce qui est peinture au pire tu vas voir un lycée tu paiera que la peinture au moins. :P

Et encore si c'est pas un rats il peut t'y donné.

Le leo TT est fait pour origine mais bon. :siffle:

Pas du tout sauf si tu change le roulement par un 10 ou que tu perce tes fourreau à 12. :D2 edit: change ton titre car si mes souvenir sont bon tu as un conti origin pas un athéna. :ninja:

Peut être qu'elle peut la battre mais la version de base non, pour la 911 tu remarquera que chez VAG quasi toute les sportives sont en 4 roue motrices dans les 16 modèle de gamme 911 il n'y en a que 6 modèle en Mar contre 10 en intégrale. Une mar sa à toujours été performante mais tout dépend qui conduit aussi. Entre la 911 de base et la cayman de base il y a presque 100kg qui les sépare et 80cv. Par contre la cayman R qui culmine à 330cv la je n'en doute pas mais sa n'est plus le même prix. Quand à la santé financière de porsche d'accord il faut élargir mais quand on pense a porsche on ne pense qu'a la sportivité pas au papy friqué en Panamera diesel.

Pour la dernière je vois pas pourquoi j'ai un poster d'une fille émo qui est diront très sensuelle et mes parents ne disent rien. :ninja:

Toi c'est du mastique moi il s'agit d'enlever une peinture à la bombe de m**de :D2

tu vas à la banque et tu fais un crédit y'en a tout plein de ces modèle en vente d'occase à 30 000€ (et c'est encore pire en italie), et même neuf tu fais un crédit et c'est bon. Après elles sont sympa mais c'est tout. (dieu soit loué elle ne sont pas proposé en transmission 4x4 pour le moment)

Une porsche dans l'image populaire est une voiture d’exception,sportive et que tout le monde ne peut pas posséder, avec la cayman et la boxer porsche vend du porsche à monsieur tout le monde pour 50 000€ (hors option) et elle n'ont rien de sportive (si l'ont compare à d'autre modèle), on à la finition porsche le logo porsche. Mais sa n'a rien d'une porsche. C'est comme le cayenne, Ferdinand Porsche doit se retourner dans sa tombe une porsche diesel n'est pas une porsche. (c'est mon avis une porsche c'est une voiture de course fait pour la route et qui n'est pas accessible à tout le monde).

Vient poncer la mienne :siffle: ps: mon subterfuge pour te prendre ton bm a bien fonctionné :D2

C'est le marche pied d'origine découper avec une grille malheureusement partie à la poubelle. ><